連日(ri)來(lai)，雨(yu)(yu)雪(xue)(xue)迎戰我國多地(di)出(chu)現大范(fan)圍持續(xu)性低溫(wen)雨(yu)(yu)雪(xue)(xue)冰凍(dong)天(tian)(tian)氣過程。天(tian)(tian)氣各(ge)地(di)聞雨(yu)(yu)雪(xue)(xue)而動，持續(xu)積極迎戰風雪(xue)(xue)，多地(di)全力保障(zhang)群(qun)眾安全出(chu)行(xing)。風雪(xue)(xue)

　　自1月31日出現低溫雨雪冰凍天氣以來，保安河南公安、全出交通等部門多措并舉，雨雪迎戰全力做好春運各項工作。天氣國鐵鄭州局集團52個高鐵站、持續46個普速站候車室全天候24小時開放，多地對部分線路運行方案進行動態調整，風雪采取臨時限速等措施；民航機場及時清除跑道積雪，保安確保航班順利起降；鄭州地鐵1、全出2、雨(yu)雪迎戰5號線連續3天延(yan)長運營時間至24時，確保到達旅(lv)客及時疏運；公安、交通(tong)部門聯(lian)勤聯(lian)動(dong)，重(zhong)點橋隧專人值守，隨時處置交通(tong)事(shi)故和突發(fa)事(shi)件。

　　據介紹，河南交通運輸系統根據雪情變化，已出動360支除雪融冰隊伍、近3000臺大型設備24小時人機輪番作業，最大限度減少交通管制、保障路網暢通；配備應急轉運隊伍2879人、大中型客車900輛、廂(xiang)式貨(huo)車440輛(liang)，按照(zhao)有熱(re)水、有熱(re)飯、有油(you)加、有電充、有御寒(han)衣被的“五有”標(biao)準，加強高速公(gong)路(lu)服務區油(you)氣、食品(pin)等(deng)物資(zi)儲備。應急系統預置(zhi)救援(yuan)隊伍393支、1.38萬人(ren)，專業救援(yuan)大型設(she)備1200余套。

　　1日下午，江蘇揚州寶應地區(qu)普降大(da)雪，當(dang)日夜間(jian)(jian)積(ji)雪深度超過10厘米。揚州公路(lu)(lu)部(bu)門(men)(men)迅速啟動預案，不間(jian)(jian)斷巡查路(lu)(lu)況(kuang)。記者當(dang)日晚(wan)在現場(chang)看到，233國道寶射河大(da)橋北(bei)側橋頭，橋坡(po)、橋面均(jun)已結冰(bing)(bing)，車(che)輛(liang)(liang)通行緩慢(man)。揚州公路(lu)(lu)部(bu)門(men)(men)出動多(duo)臺除雪融(rong)冰(bing)(bing)設(she)備協同(tong)作(zuo)業。前方鏟雪車(che)清除路(lu)(lu)面積(ji)雪，后(hou)方滾雪刷清理殘冰(bing)(bing)，同(tong)時撒(sa)布融(rong)雪劑確保(bao)橋面行車(che)安全。現場(chang)公路(lu)(lu)應急保(bao)障(zhang)人員和交警冒著風雪進行交通疏導(dao)，引導(dao)車(che)輛(liang)(liang)有(you)序通行。

　　2日，記者從江(jiang)蘇揚州(zhou)公路(lu)部門獲悉(xi)，揚州(zhou)寶應地區路(lu)面積雪(xue)基本(ben)清(qing)除，路(lu)面交通恢復。

　　2月1日夜間起，甘(gan)肅省(sheng)大(da)部出(chu)現降雪，局地(di)(di)中到大(da)雪。甘(gan)肅省(sheng)于2日9時(shi)啟動交(jiao)通運(yun)輸低溫雨雪冰凍(dong)災害Ⅱ級應(ying)(ying)急(ji)響(xiang)應(ying)(ying)。甘(gan)肅省(sheng)交(jiao)通運(yun)輸廳應(ying)(ying)急(ji)管理辦公室介紹，目前相關單(dan)位已迅速進入應(ying)(ying)急(ji)狀態，交(jiao)通、氣象、應(ying)(ying)急(ji)、公安交(jiao)警等(deng)部門協同聯(lian)動，正逐步加大(da)巡查頻次，并針對相關地(di)(di)區有效開展(zhan)除雪防滑和保(bao)暢保(bao)通工作(zuo)。

　　據甘肅省(sheng)公路(lu)(lu)事(shi)業發展中心(xin)介紹，截至(zhi)目前，連(lian)霍(huo)、青蘭、福銀等高(gao)速(su)公路(lu)(lu)甘肅段均(jun)受到不同程度影響，相關路(lu)(lu)段正在管制中。全(quan)省(sheng)公路(lu)(lu)系統加大力度保障(zhang)機場高(gao)速(su)、連(lian)霍(huo)高(gao)速(su)等重點路(lu)(lu)段的安全(quan)暢通。截至(zhi)2日8時，共出動巡查車149臺(tai)次(ci)，應(ying)急機械316臺(tai)次(ci)，應(ying)急搶險人員(yuan)1745人次(ci)，處置(zhi)降雪路(lu)(lu)段89段，投入防滑料535.1立方米(mi)，融雪劑363.7噸。

　　2月(yue)1日20時至2月(yue)2日8時，青(qing)海省(sheng)大部(bu)分地(di)區出現入冬以來最強的一(yi)次降雪(xue)天氣過(guo)程，部(bu)分地(di)區達到暴雪(xue)量級。青(qing)海省(sheng)內(nei)多條高速公路臨時封閉(bi)，部(bu)分列車晚點。目前西(xi)寧(ning)曹家(jia)堡國(guo)際機場進出港(gang)航班(ban)基本正常，未受天氣影響。

　　此外，大(da)雪(xue)降溫，開車(che)(che)(che)(che)(che)時(shi)人們往往會(hui)打(da)開車(che)(che)(che)(che)(che)內空調取(qu)暖。對(dui)此，鄭州大(da)學第一附屬醫院急診(zhen)醫學部主任孫同(tong)文提醒(xing)，車(che)(che)(che)(che)(che)輛發動機(ji)工作時(shi)，如果燃(ran)油燃(ran)燒(shao)不完全，會(hui)產生高濃度的(de)一氧化碳。當(dang)車(che)(che)(che)(che)(che)子停駛(shi)而暖氣繼續(xu)開放，車(che)(che)(che)(che)(che)窗又(you)緊閉時(shi)，發動機(ji)排出的(de)一氧化碳就會(hui)積聚在(zai)車(che)(che)(che)(che)(che)內，濃度逐漸(jian)升高，極易發生一氧化碳中(zhong)毒。近年(nian)來，車(che)(che)(che)(che)(che)內一氧化碳中(zhong)毒的(de)事情(qing)時(shi)有發生。

　　孫同(tong)文(wen)提醒，返鄉開(kai)車(che)(che)時(shi)(shi)，盡量不要讓發(fa)動(dong)機長時(shi)(shi)間空轉。車(che)(che)在停駛時(shi)(shi)，不要過久開(kai)著(zhu)空調(diao)，即使是在行駛中，也應經常打開(kai)車(che)(che)窗，讓車(che)(che)內外空氣產生(sheng)對流。在意識到可能在車(che)(che)內發(fa)生(sheng)一(yi)氧化(hua)碳(tan)中毒時(shi)(shi)，應該第一(yi)時(shi)(shi)間關閉發(fa)動(dong)機，打開(kai)車(che)(che)窗、車(che)(che)門，人(ren)及時(shi)(shi)離開(kai)。