每經記者 劉雪梅    每經編輯 李卓(zhuo)    

|2024年3月7日(ri) 星期四|

NO.1 京東：2023年全年收入為10847億元人民幣，未商同比增加3.7%

京東在港交所發布公告，業早2023年第四季度收入為人民幣3061億元，未商同比增加3.6%；歸屬公司普通股股東的業早凈利潤為人民幣34億元，去年同期為人民幣30億元。未商2023年全年收入為10847億元人民幣，業早同比(bi)增加3.7%；歸屬公司普通股(gu)股(gu)東的未商(shang)凈利(li)潤為人民幣242億元。財(cai)報(bao)披露后，業早京東美股(gu)盤前漲近10%。未商(shang)

點評：京東2023年收入的業早穩健增長，雖然在目前電商行業增速放緩的未商環境下顯得并不突出，但其3.7%的業早增長率在大環境下仍然表現出較強的業務韌性。值得注意的未商是京東普通股股東的凈利潤也實現了增長，說明京東在提升收入的業早同時，還持續優化著成本結構和營運效率。未商京東的股價上漲反映出投資者對于其財報的積極反應，認為京東能夠在競爭激烈的市場中保持穩健。未來，京東需要繼續關注消費者需求變化和供應鏈的創新，以持續(xu)推(tui)動業務的(de)持續(xu)增長。

NO.2 京東物流2023年營收1666億元，營收、凈利潤均創歷史新高

京東物流今日發布2023年年度業績報告，公告顯示，其2023年全年總收入為1666億元，同比增長21.3%，經調整后的凈利潤為27.6億元，同比增加218.8%，全(quan)年(nian)未經調整凈利潤實(shi)現扭虧為(wei)盈(ying)。2023年(nian)四季度實(shi)現上市以(yi)來單季度最好盈(ying)利水平。

點評：京東物流(liu)(liu)(liu)的(de)(de)(de)營收和(he)凈利潤(run)(run)雙(shuang)雙(shuang)創(chuang)歷史新高(gao)，顯(xian)示出公司(si)在此階段的(de)(de)(de)強勁表現。21.3%的(de)(de)(de)營收同(tong)比(bi)增(zeng)長(chang)率(lv)(lv)和(he)218.8%的(de)(de)(de)凈利潤(run)(run)增(zeng)長(chang)率(lv)(lv)反(fan)映了京東物流(liu)(liu)(liu)在提高(gao)經營效率(lv)(lv)、服務質量和(he)市(shi)場占有(you)率(lv)(lv)方面(mian)取得的(de)(de)(de)顯(xian)著成績(ji)。作(zuo)為(wei)電商巨頭京東的(de)(de)(de)物流(liu)(liu)(liu)分(fen)支，京東物流(liu)(liu)(liu)在配送(song)網(wang)絡、倉儲管理和(he)供應鏈(lian)整合方面(mian)具有(you)獨到(dao)的(de)(de)(de)優(you)勢(shi)。此外，凈利潤(run)(run)實現扭虧為(wei)盈(ying)說明公司(si)成功控制了運營成本，優(you)化了財務結構。考慮到(dao)物流(liu)(liu)(liu)行業受到(dao)疫情沖(chong)擊與成本上升的(de)(de)(de)雙(shuang)重挑戰，京東物流(liu)(liu)(liu)的(de)(de)(de)成績(ji)尤為(wei)難得。

NO.3  達達集團披露個別存疑業務審查結果：管理層未參與策劃，為個別員工所為

達達集團(tuan)發(fa)布公告：針對(dui)此(ci)前(qian)內(nei)(nei)審(shen)主動發(fa)現的(de)(de)個別(bie)存(cun)疑業務的(de)(de)審(shen)查結(jie)(jie)果已明(ming)確，獨立(li)第三(san)方機(ji)構審(shen)查結(jie)(jie)果表明(ming)，公司(si)管理層沒有參與策劃，為個別(bie)員工(gong)所為。目前(qian)已對(dui)相關(guan)員工(gong)進行處理，公司(si)后續將進一步規范企業治理和內(nei)(nei)部流(liu)程，嚴格遵(zun)照相關(guan)法規進行透明(ming)、及時的(de)(de)信息披(pi)露(lu)。

點評：達達集團的(de)(de)(de)公(gong)告表明其內部(bu)審計功能起到了應有的(de)(de)(de)作(zuo)(zuo)用，能夠主動發現(xian)并處理異常業(ye)務問(wen)題(ti)。這(zhe)種行(xing)(xing)為(wei)(wei)(wei)在(zai)一定程度上(shang)(shang)可(ke)視為(wei)(wei)(wei)公(gong)司治理結構運作(zuo)(zuo)的(de)(de)(de)正面(mian)例證。然(ran)而，個別員(yuan)工能夠進行(xing)(xing)存(cun)疑業(ye)務操作(zuo)(zuo)，說明公(gong)司內控(kong)制度可(ke)能存(cun)在(zai)漏洞或執行(xing)(xing)上(shang)(shang)不夠嚴(yan)格。在(zai)電商物流行(xing)(xing)業(ye)，公(gong)司面(mian)臨的(de)(de)(de)業(ye)務復(fu)雜性(xing)較高，內部(bu)控(kong)制被繞(rao)過(guo)可(ke)能會引發更(geng)嚴(yan)重(zhong)的(de)(de)(de)財務和(he)法律后果。因此，達達集團表態將規范企業(ye)治理和(he)內部(bu)流程是積極的(de)(de)(de)，但其所(suo)面(mian)臨的(de)(de)(de)挑戰在(zai)于如何確(que)保(bao)內部(bu)控(kong)制措施的(de)(de)(de)有效性(xing)，避免此類事件(jian)(jian)(jian)再次發生(sheng)。作(zuo)(zuo)為(wei)(wei)(wei)一個電商物流行(xing)(xing)業(ye)的(de)(de)(de)重(zhong)要(yao)玩家，達達集團的(de)(de)(de)這(zhe)一事件(jian)(jian)(jian)也提醒(xing)其他(ta)企業(ye)加強內部(bu)控(kong)制，以(yi)防范潛在(zai)的(de)(de)(de)風險事件(jian)(jian)(jian)對公(gong)司聲譽和(he)運營的(de)(de)(de)影響。

NO.4 盒馬回應“各地盒馬撤柜關門”：上半年計劃關閉6-7家門店，今年計劃新開70家門店

針對“各地盒(he)馬(ma)撤柜關(guan)門(men)”一事，盒(he)馬(ma)3月6日(ri)午間通(tong)過(guo)微博表示，關(guan)于報(bao)道中提(ti)到的所謂(wei)“各地盒(he)馬(ma)撤柜關(guan)門(men)”，由(you)于物(wu)業合同(tong)到期、和(he)個別(bie)商(shang)場不(bu)景氣等原因，今(jin)(jin)年上半(ban)年全國范圍內會關(guan)閉6-7家門(men)店(dian)，也正在(zai)附近尋(xun)找更優秀的物(wu)業，承接(jie)消(xiao)費(fei)需求。今(jin)(jin)年盒(he)馬(ma)計(ji)劃新開70家門(men)店(dian)，同(tong)時有超過(guo)360家門(men)店(dian)在(zai)正常運行中。

點評：對于盒(he)馬關(guan)店(dian)再開(kai)新店(dian)的(de)(de)戰略來(lai)看，這實際上是其(qi)業(ye)務(wu)迭代和優化(hua)的(de)(de)正(zheng)常(chang)現象。盒(he)馬作(zuo)為新零售(shou)的(de)(de)代表(biao)，其(qi)門(men)店(dian)布(bu)局戰略自(zi)然會隨市(shi)場(chang)環境(jing)和自(zi)身(shen)業(ye)務(wu)發展需要進行相應調整。關(guan)店(dian)原因(yin)涉及物業(ye)合同和商圈(quan)表(biao)現，反映出可(ke)能存在的(de)(de)成本壓力和選擇更(geng)佳商業(ye)位(wei)置(zhi)的(de)(de)策(ce)略需要。而(er)宣布(bu)的(de)(de)新開(kai)70家門(men)店(dian)表(biao)明盒(he)馬對擴張(zhang)市(shi)場(chang)仍抱(bao)有信心，且(qie)在消(xiao)費者需求抓取上看到了新的(de)(de)增長點。這一策(ce)略的(de)(de)成功與否(fou)將(jiang)取決于新開(kai)門(men)店(dian)的(de)(de)選址策(ce)略、市(shi)場(chang)定位(wei)精(jing)準度(du)以及能否(fou)持續(xu)吸(xi)引(yin)到目標消(xiao)費者。