近日，紅牛化法拉利F1車隊發布官方公告，續約新賽宣布與車隊車手勒克萊爾就續約達成一致。勒克萊爾拉利同時，車賽被一眾“鐵佛寺”（法拉利車迷）寄予厚望的季法新賽季賽車也已經進入上架組裝環節，并有望在下個月正式亮相。挑戰百姓彩票官網登錄很顯然(ran)，紅牛(niu)在上賽季末段表現出明顯復蘇跡象的王座(zuo)意大利車隊，希望能夠在2026年F1規則大改之前，紅牛(niu)化向當前圍場內(nei)的續約新賽王者(zhe)紅牛(niu)車隊發起沖擊(ji)與(yu)挑戰。

法拉利續約留住“嫡系車手”

“法(fa)(fa)拉(la)利對我來說就是(shi)一(yi)切。”近日(ri)，車(che)賽法(fa)(fa)拉(la)利F1車(che)隊(dui)官方宣布，季法(fa)(fa)與摩納哥車(che)手(shou)勒(le)克萊爾(er)完成續(xu)約。挑戰隨后勒(le)克萊爾(er)也(ye)在自己的紅(hong)牛社交媒(mei)體上開心地表示，“夢想仍在延續(xu)，很高興地宣布我將繼續(xu)我的紅(hong)色冒險之旅(lv)。”

上賽季圍場內曾幾度傳出勒克萊爾或將與法拉利分道揚鑣的傳言。彼時，百姓神彩票勒克萊(lai)爾曾(ceng)多(duo)次回應，未(wei)續約(yue)只(zhi)因時機(ji)未(wei)到。現(xian)在看來(lai)，作為根正苗紅的法拉利“嫡系車手”，摩(mo)納哥人確實成(cheng)竹在胸。

“從我三歲的時候開始，替這支車隊出賽始終是我的夢想。”2016年，追尋夢想的快3百姓彩票勒(le)克(ke)萊爾進入了法(fa)拉利(li)車手學(xue)院。短短三年后(hou)，憑(ping)借在二級方(fang)程式(shi)錦標賽(sai)以(yi)及在索(suo)伯車隊學(xue)習(xi)的經驗，勒(le)克(ke)萊爾如愿坐進了法(fa)拉利(li)F1賽(sai)車的座艙。從(cong)那之后(hou)，盡管身(shen)邊的對手及車隊領(ling)導(dao)層人員變(bian)動不斷，但勒(le)克(ke)萊爾一(yi)直(zhi)都擁有(you)穩定的地(di)位。甚至在不少車迷心(xin)目(mu)中(zhong)，摩(mo)納(na)哥人是(shi)繼舒馬赫之后(hou)，氣(qi)質形象與法(fa)拉利(li)最相契合的車手。

此(ci)次雖然法(fa)(fa)拉利(li)與勒克萊爾(er)都未透露新合約的確切期限(xian)，但外界普遍認為(wei)，此(ci)次續(xu)約意味著(zhu)在(zai)2026年規則(ze)大改前，勒克萊爾(er)都將會留(liu)在(zai)法(fa)(fa)拉利(li)車隊(dui)。而意大利(li)媒體更預測，在(zai)完成(cheng)本次續(xu)約之后，勒克萊爾(er)在(zai)法(fa)(fa)拉利(li)的效(xiao)力(li)時間很可能(neng)會延續(xu)到(dao)2029年。

值得一(yi)提的(de)是，同樣期待(dai)獲得一(yi)份長期合約(yue)的(de)另一(yi)位法拉利(li)車(che)手塞恩斯，至今(jin)未能與法拉利(li)車(che)隊就續約(yue)達(da)成一(yi)致。這也導致最近一(yi)段(duan)時間以來，關于法拉利(li)物色(se)新車(che)手的(de)傳(chuan)言不斷發酵。

新賽車或參考紅牛賽車設計

“他的價值觀(guan)與我(wo)們(men)的交織在一起，所以我(wo)們(men)很自(zi)然地就續簽(qian)合約(yue)達成共識。”在宣布與勒克萊爾(er)完成續約(yue)之(zhi)后，法拉利(li)F1車隊領隊瓦塞爾(er)則(ze)承諾(nuo)，“我(wo)們(men)決(jue)心(xin)提供給他一輛能(neng)夠獲(huo)勝的賽車，并且很清楚他的決(jue)心(xin)和承諾(nuo)，是幫(bang)助我(wo)們(men)達到目標的關鍵因素。”

事實上，勒克(ke)萊爾在法拉利效力的(de)這些年，意大利車(che)(che)隊正經歷低谷時期。而(er)導(dao)致這一切的(de)，不僅僅因為競爭對手紅牛車(che)(che)隊造出了(le)一騎絕塵的(de)“火星車(che)(che)”，也因為法拉利自身的(de)賽車(che)(che)在過去數個賽季內缺乏競爭力。

不(bu)(bu)過(guo)(guo)在(zai)F1來到全新(xin)(xin)的(de)“地面效應(ying)時代”，2023賽(sai)(sai)季(ji)(ji)法(fa)拉利的(de)賽(sai)(sai)車(che)已經(jing)開始(shi)在(zai)賽(sai)(sai)道上重新(xin)(xin)找(zhao)回(hui)應(ying)有實力(li)。而通過(guo)(guo)一整(zheng)個賽(sai)(sai)季(ji)(ji)的(de)不(bu)(bu)斷優化升級，上賽(sai)(sai)季(ji)(ji)末尾階段的(de)法(fa)拉利賽(sai)(sai)車(che)更表現出了能夠與紅牛(niu)賽(sai)(sai)車(che)一較高下的(de)趨勢。

此(ci)外，在上(shang)賽(sai)(sai)(sai)(sai)季(ji)(ji)結束之后(hou)，關(guan)于(yu)法(fa)拉(la)利(li)新賽(sai)(sai)(sai)(sai)季(ji)(ji)新賽(sai)(sai)(sai)(sai)車的(de)(de)消息(xi)也不(bu)斷被爆出。其中，不(bu)少消息(xi)指(zhi)出，這輛內部代號“676”的(de)(de)法(fa)拉(la)利(li)賽(sai)(sai)(sai)(sai)車在底板、側(ce)箱等部位都(dou)進行(xing)了重大設計(ji)修改，以(yi)求(qiu)強(qiang)化上(shang)賽(sai)(sai)(sai)(sai)季(ji)(ji)末車隊表現出的(de)(de)競爭力。這種優化也被外界猜測為，新賽(sai)(sai)(sai)(sai)季(ji)(ji)法(fa)拉(la)利(li)的(de)(de)賽(sai)(sai)(sai)(sai)車將更(geng)加接近(jin)紅牛賽(sai)(sai)(sai)(sai)車的(de)(de)設計(ji)思路。

下個月，法拉利有望舉行新車發布會，同時(shi)新賽(sai)季的(de)冬季測試(shi)也很(hen)快(kuai)就(jiu)會開始(shi)。屆時(shi)，法拉利是否能夠(gou)為勒克萊爾帶來一輛具備足(zu)夠(gou)競爭(zheng)力的(de)賽(sai)車？“鐵佛寺”拭(shi)目(mu)以待(dai)。

揚子(zi)晚報(bao)/紫牛新聞記者  黃(huang)夕寅

校對 李海慧