3月15日上午，問題車2024第八屆中國·南京315問題車展在南京河西中央商場外廣場順利舉行。源車現場，占比FM102.4南京交通廣播聯合南京地區多家主流媒體、超成汽修行業專家、問題車法律顧問一起，源車為消(xiao)費者發聲，占比助力車主合法(fa)、超成(cheng)理(li)性維權(quan)。問(wen)題車

本次315問題車展共接報問題車投訴案例95件，源車較去年同期下降29.7%，占比投訴量的超成不斷減少，也從側面反映出國內汽車總體制造質量在不斷提升。問題車

值得(de)一提的是(shi)，車友投訴問題車品牌(pai)共計(ji)26個，占比其中(zhong)新(xin)(xin)能(neng)源(yuan)品牌(pai)16個，占比61.5%，來自(zi)新(xin)(xin)能(neng)源(yuan)車的投訴量首次超越了燃油車。

此外(wai)，商用車(che)(che)(che)投訴量占(zhan)比3.2%，乘用車(che)(che)(che)投訴量占(zhan)比96.8%，物流業貨車(che)(che)(che)車(che)(che)(che)主(zhu)的維(wei)權(quan)意識顯著增加。

從投訴(su)內容看，自(zi)主品牌(pai)涉及(ji)售后服(fu)務政策(ce)、服(fu)務效率、購(gou)車權益的投訴(su)較多；合(he)資品牌(pai)涉及(ji)零部件(jian)故(gu)障、三電系統(tong)問題(ti)、車機故(gu)障問題(ti)較多。

值得(de)(de)欣(xin)慰的(de)是，大部分(fen)車輛問題，在315來臨之前都(dou)得(de)(de)到(dao)(dao)了(le)廠家(jia)和經銷(xiao)商的(de)重(zhong)視，車主的(de)訴(su)求得(de)(de)到(dao)(dao)了(le)應有(you)的(de)尊(zun)重(zhong)，問題得(de)(de)到(dao)(dao)了(le)較為圓滿(man)的(de)解(jie)決。

一(yi)年一(yi)度(du)的315問題車(che)展，旨在(zai)讓汽(qi)車(che)廠家和(he)經(jing)銷商更加重視產品質量和(he)服務質量，創造(zao)更健康(kang)的汽(qi)車(che)消(xiao)費(fei)環(huan)境，用實際行動切(qie)實增強人民群(qun)眾在(zai)汽(qi)車(che)消(xiao)費(fei)領域的幸(xing)福感(gan)和(he)安全感(gan)。