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川航一客機發動機空中噴火盤旋2小時返航,川航回應

2024-03-26 08:45:07 

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1月21日,機空四川航空一架從長春飛往成都的中噴航班在爬升過程中,右側發動機突然噴射出火焰。火盤航機組人員及時采取應對措施,時返飛機盤旋近兩小時返航降落長春龍嘉國際機場。川航回應22日,川航四川航空回應極目新聞記者稱,客機該航班因出現故障報警信息返航,發動未接到旅客受傷的機空通知。

1月21日,中噴一位網友在某網絡平臺上發帖稱,火盤航當日12時44分,他乘坐的四川航空3U8424航班從長春龍嘉國際機場起飛后,突然發生發動機故障。當時,飛機(ji)(ji)剛(gang)離開地面,他就聽到右側發動(dong)機(ji)(ji)傳出“砰(peng)砰(peng)”約(yue)10次異響,疑似有火(huo)光出現。飛機(ji)(ji)在空中(zhong)盤旋了近2小時后,沒有在目的地成都雙流機(ji)(ji)場降落,而是返航長春(chun)龍嘉國際機(ji)(ji)場。

另外一名網友(you)稱,該航班起(qi)飛(fei)(fei)(fei)后(hou)在(zai)爬(pa)升(sheng)過程中,右側(ce)發(fa)動(dong)機(ji)(ji)(ji)(ji)突然噴出大量火焰。機(ji)(ji)(ji)(ji)組人員(yuan)反(fan)應迅速,第一時(shi)間利用飛(fei)(fei)(fei)機(ji)(ji)(ji)(ji)自身的(de)除火系統(tong),將(jiang)發(fa)動(dong)機(ji)(ji)(ji)(ji)的(de)火源熄滅。飛(fei)(fei)(fei)機(ji)(ji)(ji)(ji)隨后(hou)中斷爬(pa)升(sheng),在(zai)長(chang)春市區以(yi)北2400米的(de)高度盤旋(xuan)并聯(lian)系龍(long)嘉國際機(ji)(ji)(ji)(ji)場管(guan)制員(yuan),為飛(fei)(fei)(fei)機(ji)(ji)(ji)(ji)降落和返航做準備。當日14時(shi)32分(fen),飛(fei)(fei)(fei)行員(yuan)駕(jia)駛客機(ji)(ji)(ji)(ji)平穩降落在(zai)龍(long)嘉國際機(ji)(ji)(ji)(ji)場。

1月22日(ri),一位目(mu)擊(ji)者(zhe)(zhe)告訴極(ji)目(mu)新聞(wen)記(ji)者(zhe)(zhe),1月21日(ri)中午,他(ta)正在龍(long)嘉國際(ji)機(ji)場內拍攝飛機(ji)。他(ta)看到川(chuan)航(hang)3U8424航(hang)班(ban)剛離開(kai)地面,右側發動機(ji)就開(kai)始噴射火(huo)焰。隨后,該航(hang)班(ban)在空中盤旋(xuan)了近2小時(shi),最后降落(luo)在龍(long)嘉國際(ji)機(ji)場。

飛機軌跡(圖源網絡)

飛機軌跡(ji)(圖源網絡)

航(hang)旅縱橫(heng)APP顯示,1月21日川航(hang)3U8424航(hang)班的機型為空客(ke)A321-200(N),最終抵(di)達(da)成都雙流機場(chang)的時(shi)間為1月22時(shi)0時(shi)10分(fen),延誤7小時(shi)35分(fen)。

四川航空工作人員告訴極(ji)目新聞記者,1月21日,該司(si)3U8424航班因出現故障報(bao)警信息返航,于當日14時33分安全(quan)降落在龍嘉(jia)國際機場。該司(si)隨后安排補班航班重新起飛,未接到有乘客受傷的(de)通知。

文章關鍵詞:飛機,航班,發動機,返航,盤旋 責編:周莉

 

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