目前，夢舟(zhou)我國載人(ren)登月探測任務正在緊密有序推進(jin)中，已全樣研新一(yi)代載人(ren)飛船“夢舟(zhou)”已全面(mian)進(jin)入(ru)初樣研制階(jie)段(duan)，面(mian)進(jin)后續還將進(jin)行(xing)哪(na)些驗證工作？

據介紹，入初新一代載人飛船“夢舟”采用模塊化設計，制階證工作由返回艙和服務艙組成，段后可(ke)以同時(shi)滿(man)足我國近(jin)地(di)空(kong)間站運營、續還行驗載(zai)人(ren)月球探測等(deng)任務(wu)的將(jiang)進(jin)需求。

航天科技集團五院載人航天領域研制人員 馬曉兵：相比神舟飛船的夢舟三艙結構，新一代載人飛船大的已全樣研外形，我們采用了兩艙結構，面進采用一個服務艙和一個返回艙，入初這樣的制階證工作話整個返回艙作為一個整個結構尺寸就是直徑比原來的更大。相對于這個有效的段后容積，在單艙狀態下有效容積應該更多一些，續還行驗這(zhe)樣能支(zhi)持(chi)長時(shi)間的飛行。那我(wo)們(men)在登月任務的時(shi)候還是3人(ren)，在近地(di)任務的時(shi)候，可(ke)以提高到最多可(ke)以承載7人(ren)。

2020年5月5日，長征五號B運載火箭首飛成功，將新一代載人飛船試驗船送入太空，在3天的飛(fei)行試(shi)驗(yan)(yan)中，試(shi)驗(yan)(yan)船(chuan)進行了(le)多項關(guan)鍵技術驗(yan)(yan)證(zheng)，科研人員獲得了(le)大量的試(shi)驗(yan)(yan)數據。5月8日，試(shi)驗(yan)(yan)船(chuan)從遠地點高度超過8000公里，以(yi)接近第(di)二(er)宇宙速度再入返回，以(yi)此驗(yan)(yan)證(zheng)新一代載人飛(fei)船(chuan)返回方案。

航天(tian)科(ke)技(ji)集團五院載(zai)(zai)人(ren)航天(tian)領域研制(zhi)人(ren)員 馬曉兵：驗證(zheng)了整(zheng)個的(de)返回艙氣動外(wai)形，包(bao)括一些重復(fu)使用的(de)設計(ji)，還有群傘(san)回收等關鍵(jian)技(ji)術。那么針(zhen)對月球(qiu)任務，實(shi)際(ji)上我們還要(yao)再進一步(bu)的(de)就(jiu)是(shi)把相應的(de)全面性的(de)、體系(xi)性的(de)東西，包(bao)括逃逸系(xi)統(tong)(tong)這些，都(dou)要(yao)做(zuo)全面性的(de)系(xi)統(tong)(tong)升級。上次(ci)也是(shi)沒有載(zai)(zai)人(ren)的(de)，載(zai)(zai)人(ren)支持的(de)環境生命保障系(xi)統(tong)(tong)這些都(dou)要(yao)增加(jia)上去(qu)，保證(zheng)可以實(shi)現去(qu)月球(qiu)和安全返回。針(zhen)對深空載(zai)(zai)人(ren)飛行時間長、飛行距離遠的(de)特(te)點(dian)(dian)，研制(zhi)人(ren)員重點(dian)(dian)加(jia)強了對航天(tian)員安全保障方案的(de)設計(ji)。

航(hang)天(tian)科技集團五院載人(ren)航(hang)天(tian)領域(yu)研(yan)制人(ren)員 馬曉兵：相對于近(jin)地(di)飛(fei)船離地(di)球(qiu)還比較近(jin)，那我(wo)(wo)們天(tian)上發生(sheng)應(ying)急(ji)的(de)時候，我(wo)(wo)們可(ke)以在4小時內應(ying)急(ji)返回(hui)地(di)面。但如果去了月球(qiu)的(de)話，我(wo)(wo)們的(de)天(tian)地(di)往返時間(jian)至少(shao)在兩天(tian)以上，這就要(yao)求(qiu)我(wo)(wo)們飛(fei)船自(zi)(zi)身具(ju)有(you)一定的(de)冗(rong)余(yu)系統、足夠的(de)冗(rong)余(yu)系統，來保證自(zi)(zi)己(ji)能維持(chi)這么長(chang)時間(jian)，對航(hang)天(tian)員的(de)生(sheng)命保障，即使發生(sheng)緊急(ji)故障的(de)時候，也要(yao)依靠自(zi)(zi)身來進行返回(hui)。

專家介(jie)紹，目前火箭(jian)、飛船(chuan)和月面著陸器系統按照航(hang)天(tian)管(guan)理的程序(xu)都已(yi)經轉入(ru)了初樣研(yan)制階段(duan)，這一階段(duan)將對(dui)方案進(jin)一步全面細化設計。

航天科技(ji)集團五(wu)院載人航天領域研制(zhi)人員 馬曉兵(bing)：我們在這(zhe)個工程產品研制(zhi)生產出來以(yi)后，還要進(jin)行地(di)面大(da)量的(de)測試和驗(yan)證實(shi)驗(yan)，確保(bao)整個的(de)設計在地(di)面可以(yi)保(bao)證它驗(yan)證到可實(shi)現。目前我們正(zheng)在按照2030年實(shi)現載人登月的(de)這(zhe)個目標，全系統正(zheng)在緊張有序緊密推(tui)進(jin)各項工作。

（總(zong)臺(tai)央(yang)視記(ji)者 王剛 李曉(xiao)東）