黑(hei)夜(ye)里的(de)視頻事故受傷(shang)高(gao)速公路(lu)，前方(fang)突然出現巨大黑(hei)影，夜(ye)間(jian)“砰”的(de)高(gao)速一聲后導致5人受傷(shang)，其中還有人傷(shang)勢嚴重，突現究(jiu)竟發生了什么？

A：事故還原

近日，巨大交滬蓉高速鎮江丹陽段，黑影百姓彩票網晚上8時許。離奇視頻來自當時行駛在該路段的致人一輛轎車，通過轎車的細剖行車記錄儀，可以看到該車一直沿著第一車道向前行駛。成因這時，視頻事故受傷一個黑影出現在了轎車的夜間視線當中。但轎車絲毫沒有減速，高速仍然保持著原來的突現百姓彩票怎么買速度行駛。10秒后，巨大交黑影逐漸清(qing)晰了起來(lai)，原(yuan)來(lai)是(shi)一(yi)輛側翻的貨(huo)車！

但此時，轎車仍然沒有減速避讓……結果可想而知，兩車發生了猛烈的碰撞，隨后畫面變黑。據悉，事故造成兩車受損嚴重，可能報廢。另外，貨車上所載貨物大部分損壞。萬幸的百姓彩票最新網址是，事故(gu)沒有(you)造成(cheng)人(ren)員死(si)亡，但兩(liang)車共有(you)5人(ren)不同程度受(shou)傷(shang)，而且，有(you)人(ren)傷(shang)得很(hen)嚴(yan)重(zhong)。

B：事故調查

1、貨車為何會在高速側翻？

經交(jiao)警調查(cha)，貨(huo)(huo)車(che)(che)(che)(che)(che)駕(jia)駛人(ren)駕(jia)駛輕型倉柵(zha)式貨(huo)(huo)車(che)(che)(che)(che)(che)載著其妻(qi)子(zi)從安徽出發(fa)到上海送(song)貨(huo)(huo)，貨(huo)(huo)物(wu)為(wei)一(yi)車(che)(che)(che)(che)(che)粉絲。貨(huo)(huo)車(che)(che)(che)(che)(che)司機送(song)貨(huo)(huo)途中在(zai)服務(wu)區(qu)休息(xi)過兩(liang)次(ci)，也未(wei)疲勞(lao)駕(jia)駛，側(ce)翻前貨(huo)(huo)車(che)(che)(che)(che)(che)以70km/h的速度行(xing)駛在(zai)第(di)四(si)車(che)(che)(che)(che)(che)道(dao)。不過，貨(huo)(huo)車(che)(che)(che)(che)(che)的前方(fang)(fang)有一(yi)輛(liang)黃牌重型集裝(zhuang)箱半掛車(che)(che)(che)(che)(che)。貨(huo)(huo)車(che)(che)(che)(che)(che)駕(jia)駛人(ren)低頭喝水時(shi)分心駕(jia)駛，導致回(hui)過神時(shi)已(yi)經開到半掛車(che)(che)(che)(che)(che)跟(gen)前。眼(yan)看就要追(zhui)尾，貨(huo)(huo)車(che)(che)(che)(che)(che)駕(jia)駛人(ren)趕忙向左打方(fang)(fang)向避讓，因方(fang)(fang)向打的太急又(you)同時(shi)踩了(le)剎(cha)車(che)(che)(che)(che)(che)，貨(huo)(huo)車(che)(che)(che)(che)(che)最(zui)終失(shi)控，側(ce)翻后滑行(xing)至第(di)一(yi)車(che)(che)(che)(che)(che)道(dao)，頂部朝向了(le)來車(che)(che)(che)(che)(che)方(fang)(fang)向。

2、轎車為何不減速避讓？

交警(jing)調查發現，轎(jiao)車駕駛人駕車在(zai)高速公路(lu)上(shang)行駛，在(zai)不是(shi)近(jin)距(ju)離跟車行駛的情(qing)況(kuang)下開啟的是(shi)近(jin)光燈，不利(li)于觀(guan)察前方路(lu)況(kuang)。同時，該駕駛人在(zai)事發前相當一段時間內都在(zai)低頭看導航，抬頭時已經(jing)開到側翻的大貨車跟前，避之(zhi)不及。經(jing)查，轎(jiao)車并未超速。

3、車上人員受傷情況如(ru)何？

據(ju)貨車(che)(che)(che)駕駛人和其妻子描述，兩人均系了(le)(le)安(an)全帶(dai)。貨車(che)(che)(che)向(xiang)左側(ce)翻后，車(che)(che)(che)內二人均從右側(ce)車(che)(che)(che)門位(wei)置(zhi)爬了(le)(le)出來，隨后站到車(che)(che)(che)底朝(chao)向(xiang)的一側(ce)，未撤(che)離到高速(su)公路(lu)隔離護欄外。經醫(yi)院檢(jian)查，兩人的傷情(qing)均不算重，分別為軟組(zu)織損(sun)傷和胸外傷。

轎(jiao)車內則有(you)三人，駕駛(shi)人因(yin)系安(an)全帶(dai)，加上有(you)安(an)全氣囊(nang)的保(bao)護(hu)，在事故中僅受擦傷，兩(liang)名后排乘(cheng)坐人一人在睡覺，另(ling)一人在和家里人視頻通話(hua)，均未系安(an)全帶(dai)。事故發(fa)生后，睡覺的乘(cheng)客因(yin)毫無(wu)準備和防(fang)護(hu)，傷得最(zui)重(zhong)：胸椎骨(gu)(gu)折(zhe)、截癱(tan)（雙下肢癱(tan)瘓）、脊髓損傷；視頻通話(hua)的乘(cheng)客雖(sui)有(you)自我防(fang)護(hu)，但也髖臼骨(gu)(gu)折(zhe)、橈骨(gu)(gu)骨(gu)(gu)折(zhe)、軟組織損傷。

C：事故分析

監控顯示，貨車通過(guo)該龍(long)門(men)架的時間為(wei)晚(wan)(wan)上8點42分24秒，而(er)視頻(pin)車通過(guo)該點位的時間為(wei)晚(wan)(wan)上8點47分34秒，也(ye)就是貨車翻了(le)大約5分鐘后(hou)，轎車才(cai)開到(dao)事發地發生二次事故。為(wei)什么貨車沒有及時設置警示標志？

1、 貨車的過錯：

雖然(ran)它在二(er)次事故中是被撞(zhuang)的(de)(de)一方(fang)，且(qie)駕駛人聲稱翻車后在自救，無法放(fang)置三角警告標志，但不要忘了(le)，第一起翻車事故就是由于該駕駛人低(di)頭喝水分(fen)心駕駛導致的(de)(de)，貨車側翻在高(gao)速公路行(xing)車道上，對正常行(xing)駛的(de)(de)車輛當(dang)然(ran)會形成(cheng)干擾。

其(qi)次，當時(shi)還是晚上(shang)8點多(duo)，視(shi)野(ye)本(ben)就(jiu)不如白(bai)天(tian)，不易觀(guan)察，該貨車(che)躺在(zai)路面，車(che)廂頂部朝(chao)向(xiang)來(lai)(lai)車(che)方向(xiang)，這種情(qing)況下，沒有在(zai)150米外提(ti)前(qian)設(she)置三角(jiao)警告(gao)標志，即便開啟雙閃燈(deng)，也根本(ben)無法提(ti)醒到來(lai)(lai)車(che)輛。貨車(che)側翻占據道路以及其(qi)翻車(che)后的(de)形(xing)態都對后方來(lai)(lai)車(che)的(de)正常行駛和觀(guan)察形(xing)成了確(que)確(que)實實的(de)干(gan)擾(rao)。貨車(che)的(de)上(shang)述過錯是引發(fa)事故的(de)原因之一。

2、 轎車的過錯：

一方(fang)面是其在無(wu)路燈照明的高速公路上，前(qian)方(fang)近(jin)距離(li)內(nei)無(wu)車的情況(kuang)下，駕駛人使用(yong)了近(jin)光燈，沒(mei)有按照操作規程開(kai)啟遠光燈，這樣不利于更好的觀察(cha)前(qian)方(fang)路面動態。

另一(yi)方(fang)面是其在(zai)高(gao)速(su)公(gong)路第(di)一(yi)車道快速(su)行駛(shi)時，駕駛(shi)人(ren)居然不目視前方(fang)，而在(zai)低頭(tou)看導航，這種分心駕駛(shi)豈(qi)不是與貨車側翻的成因如出(chu)一(yi)轍？從視頻上(shang)看，即便開的是近光燈，也能(neng)提前很遠就看到前方(fang)有(you)黑乎乎的東(dong)西“攔(lan)”在(zai)路上(shang)，駕駛(shi)人(ren)稍(shao)微專心一(yi)點(dian)，該二次事故都是完全(quan)可以避(bi)免的。（素材(cai)來(lai)自于江蘇(su)交(jiao)警、江蘇(su)交(jiao)通廣播網一(yi)路平(ping)安融媒(mei)專欄(lan)）通訊(xun)員 蘇(su)交(jiao)軒 揚子晚報/紫牛新聞記(ji)者 郭一(yi)鵬

校對 陶善工