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重(zhong)(zhong)慶(qing)東(dong)站是高質(zhi)全國(guo)在建最(zui)大(da)(da)的鐵(tie)路綜合交通(tong)樞紐(niu)，是開門紅國(guo)家(jia)交通(tong)強(qiang)國(guo)“站城一體化發展”試點工(gong)程(cheng)，對重(zhong)(zhong)慶(qing)市構建“米”字型(xing)高鐵(tie)網(wang)，高質(zhi)加快(kuai)建設西部國(guo)際綜合交通(tong)樞紐(niu)和交通(tong)強(qiang)國(guo)示(shi)范區具有重(zhong)(zhong)大(da)(da)戰略意義(yi)。開門紅

據重慶東站指揮部有關負責人介紹，2024年是百姓彩票官網登錄重慶東站(zhan)建設的沖刺(ci)之年，為確(que)保2025年與(yu)渝湘(xiang)高鐵同步建成目標，2024年需完(wan)成投資55億元。到2024年底，預計(ji)實現(xian)站(zhan)房樞紐室(shi)內(nei)外裝(zhuang)修及(ji)機(ji)電設備安(an)裝(zhuang)基本完(wan)成、骨(gu)架道路(lu)一期(qi)完(wan)工(gong)通車等目標。

為搶抓(zhua)項(xiang)目建設關(guan)鍵期，奮力奪取一(yi)季度“開門紅”，重(zhong)慶東站(zhan)指揮部統籌調度各項(xiang)目參建單(dan)位生產(chan)管理人員快速有序返崗，緊鑼(luo)密鼓投入復(fu)工復(fu)產(chan)。

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其中，中鐵建工(gong)集(ji)團承(cheng)建的新建渝(yu)黔(qian)鐵路重慶(qing)東(dong)站(zhan)站(zhan)房(fang)及配(pei)套(tao)綜合交通樞(shu)紐(niu)工(gong)程(cheng)，已陸續進(jin)(jin)場100余(yu)人，確(que)保了關鍵工(gong)序(xu)工(gong)作進(jin)(jin)展(zhan)。據中鐵建工(gong)集(ji)團重慶(qing)東(dong)站(zhan)項目技術部(bu)(bu)部(bu)(bu)長戈子(zi)山(shan)介紹，目前，重慶(qing)東(dong)站(zhan)二(er)標段(duan)混凝土主體結(jie)構已全部(bu)(bu)完(wan)(wan)成，鋼結(jie)構也(ye)進(jin)(jin)入收尾階段(duan)：站(zhan)房(fang)西立面六(liu)棵巨(ju)型(xing)鋼結(jie)構“黃桷樹”預(yu)計本月底安裝(zhuang)完(wan)(wan)成天窗桁架，順(shun)利收尾。項目部(bu)(bu)緊鑼密鼓、有序(xu)開展(zhan)各個工(gong)序(xu)，裝(zhuang)飾裝(zhuang)修、金(jin)屬屋面和機電安裝(zhuang)工(gong)程(cheng)正在同(tong)時進(jin)(jin)行。“接下來，我們將加快建設步(bu)伐，確(que)保2024年各個施工(gong)節點順(shun)利完(wan)(wan)成。”

中建鐵(tie)投發展(zhan)公司承建的重(zhong)慶東站配套市政骨架道路已全(quan)面(mian)復工(gong)。據項目負責人趙萬平介紹，重(zhong)慶東站骨架道路項目總體(ti)已完(wan)成(cheng)90%，其中開成(cheng)路主線橋(qiao)（含隧(sui)道）、樵坪山隧(sui)道、興塘立交橋(qiao)等主體(ti)結構均已全(quan)面(mian)施工(gong)完(wan)成(cheng)，正(zheng)在全(quan)力推進(jin)開成(cheng)路路面(mian)工(gong)程施工(gong)，預計2024年底實現全(quan)線建成(cheng)通車。

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高質量發展“開門紅” | 建設沖刺！重慶東站三大板塊項目已陸續復工

華龍網訊（首席(xi)記者 董進(jin)）2月18日，是龍年(nian)春節后的第一個工作日。在重慶(qing)東站(zhan)建設現(xian)場，建設者們正(zheng)加緊施(shi)工、搶抓(zhua)進(jin)度。

重慶(qing)東站是(shi)全國(guo)(guo)(guo)在建(jian)最大(da)的鐵(tie)路(lu)綜合交通(tong)(tong)樞紐(niu)，是(shi)國(guo)(guo)(guo)家交通(tong)(tong)強國(guo)(guo)(guo)“站城一體化發展”試點工程，對重慶(qing)市構(gou)建(jian)“米”字型高鐵(tie)網，加(jia)快建(jian)設西部國(guo)(guo)(guo)際綜合交通(tong)(tong)樞紐(niu)和交通(tong)(tong)強國(guo)(guo)(guo)示范區具有重大(da)戰(zhan)略意義。

據重(zhong)慶東站指揮(hui)部(bu)有關負責人介紹，2024年(nian)是(shi)重(zhong)慶東站建設的沖(chong)刺之(zhi)年(nian)，為確保2025年(nian)與渝湘高鐵同(tong)步建成目標，2024年(nian)需完(wan)成投資55億元。到2024年(nian)底，預計實現站房樞紐室內(nei)外裝(zhuang)修及(ji)機(ji)電設備(bei)安裝(zhuang)基(ji)本(ben)完(wan)成、骨架道路一期(qi)完(wan)工通車(che)等目標。

為搶抓項目建設關鍵期，奮力奪取一季度“開門紅”，重慶東站指揮部統(tong)籌調度各(ge)項目參(can)建單(dan)位生產(chan)管理人員(yuan)快(kuai)速有序返崗，緊鑼密鼓投入(ru)復工(gong)復產(chan)。

截(jie)至目前，“鐵路站場站房、配套市政設施、站城融合發展(zhan)”三(san)大板塊項(xiang)目均(jun)已陸續復(fu)工(gong)，施工(gong)重點是站房樞紐屋面(mian)鋼(gang)結構和室外(wai)裝飾裝修、周邊配套道路基層(ceng)和面(mian)層(ceng)、軌(gui)道樵(qiao)坪山(shan)隧道開挖(wa)和支護等。東站片(pian)區涉及的(de)18個項(xiang)目中已有7個項(xiang)目于2月16日復(fu)工(gong)，其余(yu)11個項(xiang)目陸續復(fu)工(gong)，將于2月19日全面(mian)復(fu)工(gong)。

其中(zhong)(zhong)(zhong)，中(zhong)(zhong)(zhong)鐵建工(gong)集團承建的新建渝(yu)黔(qian)鐵路重(zhong)慶東(dong)站站房及配套綜(zong)合交(jiao)通樞紐工(gong)程，已陸續(xu)進場100余人(ren)，確(que)保(bao)了關鍵工(gong)序工(gong)作(zuo)進展(zhan)。據中(zhong)(zhong)(zhong)鐵建工(gong)集團重(zhong)慶東(dong)站項(xiang)目技(ji)術部(bu)部(bu)長戈子山介紹，目前，重(zhong)慶東(dong)站二標段(duan)混凝土(tu)主體(ti)結構已全(quan)部(bu)完成(cheng)(cheng)，鋼(gang)結構也進入收(shou)尾階段(duan)：站房西立面六棵巨型鋼(gang)結構“黃桷樹”預(yu)計本(ben)月底安(an)裝完成(cheng)(cheng)天(tian)窗(chuang)桁架，順(shun)利收(shou)尾。項(xiang)目部(bu)緊鑼密鼓、有(you)序開展(zhan)各個工(gong)序，裝飾裝修、金屬(shu)屋面和(he)機(ji)電安(an)裝工(gong)程正在同時進行。“接下(xia)來，我們將(jiang)加(jia)快建設(she)步伐，確(que)保(bao)2024年各個施工(gong)節點順(shun)利完成(cheng)(cheng)。”

中建鐵投發展公司(si)承建的重(zhong)慶東站配(pei)套市政(zheng)骨架道(dao)路已全(quan)面復工(gong)(gong)。據項(xiang)目負責人趙萬平介紹(shao)，重(zhong)慶東站骨架道(dao)路項(xiang)目總(zong)體(ti)(ti)已完成90%，其中開(kai)成路主線橋(qiao)（含(han)隧(sui)道(dao)）、樵坪山(shan)隧(sui)道(dao)、興塘(tang)立交橋(qiao)等主體(ti)(ti)結構均已全(quan)面施工(gong)(gong)完成，正在全(quan)力推進開(kai)成路路面工(gong)(gong)程施工(gong)(gong)，預計2024年底實現全(quan)線建成通車。