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【百姓神彩票】軌道上的長三角“提速”,一體化發展澎湃高質量“動能”

2024-04-13 06:40:49  

 日均發送200萬人次,提速相當于一座城市在“流動”;年千億元建設投資,軌道高質構筑一張高鐵網帶動萬億級產業;打通關鍵“節點”,長角實現區域一體化“跨界無感”……放眼當下,體化軌道上的發展長三角運營、建設、澎湃百姓神彩票賦能均在“提速”。提速公交化(hua)開(kai)行(xing)(xing)、軌道(dao)高質(zhi)覆(fu)蓋式(shi)路網,長(chang)(chang)角(jiao)讓長(chang)(chang)三角(jiao)的體化(hua)旅客出(chu)行(xing)(xing)更順暢,長(chang)(chang)三角(jiao)城市(shi)之間(jian)已越來(lai)越“近(jin)”,發展而(er)出(chu)行(xing)(xing)便利化(hua)也激(ji)發了(le)老百姓的澎湃出(chu)行(xing)(xing)熱情,客流涌(yong)動凸顯(xian)經濟熱度(du)正在回(hui)升,提速一個在一體化(hua)中(zhong)逐步實現高質(zhi)量發展的軌道(dao)高質(zhi)長(chang)(chang)三角(jiao)更加熱氣騰騰、欣欣向(xiang)榮。長(chang)(chang)角(jiao)

 

推動長三角一體化發展,是習近平總書記親自謀劃、親自部署、親自推動的重大國家戰略,是新時代引領全國高質量發展、完善我國改革開放空間布局、百姓彩票官網登錄打造我國發展強勁活躍增長極的重大舉措。軌道上的長三角“提速”,是長三角一體化發展不斷取得新成效、呈現新氣象的一個生動縮影。今年一季度剛過,長三角鐵路發送旅客已超2億人次,其中,去年9月28日開通的滬寧沿江高鐵截至2024年3月31日,已安全發送旅客553萬人次。客流涌動、百姓彩票最新網址車流滾(gun)滾(gun),流動的(de)長(chang)三角(jiao)活力無限(xian),擁有的(de)是面向未來(lai)一往無前(qian)的(de)強大勢能。

 

人(ren)享其行,物暢其流。以鐵(tie)(tie)路(lu)統計數據為例,截至2023年(nian)(nian)(nian)底,長(chang)(chang)三(san)(san)角鐵(tie)(tie)路(lu)已擁(yong)有25條高(gao)(gao)鐵(tie)(tie),2023年(nian)(nian)(nian)長(chang)(chang)三(san)(san)角鐵(tie)(tie)路(lu)年(nian)(nian)(nian)發(fa)送旅客8.08億(yi)人(ren)次(ci)。與此同(tong)時,長(chang)(chang)三(san)(san)角路(lu)網建設步伐仍(reng)在持(chi)續加快,鐵(tie)(tie)路(lu)建設熱火(huo)朝(chao)天。崇啟公鐵(tie)(tie)長(chang)(chang)江大橋3號(hao)(hao)、4號(hao)(hao)主墩(dun)承臺首次(ci)澆筑(zhu)(zhu)完成,崇太長(chang)(chang)江隧(sui)道“領航號(hao)(hao)”盾構機刀盤與主機成功(gong)合體,上(shang)海(hai)至南京至合肥(fei)高(gao)(gao)鐵(tie)(tie)寶慧制梁(liang)場首榀箱梁(liang)完成澆筑(zhu)(zhu)……大規(gui)模、高(gao)(gao)標準推進長(chang)(chang)三(san)(san)角地區鐵(tie)(tie)路(lu)網建設,“人(ren)享其行、物暢其流”逐步變成現實,正為這片中國經(jing)濟發(fa)展(zhan)最活躍、開放(fang)程度(du)最高(gao)(gao)、創新能力最強(qiang)的區域(yu)提供高(gao)(gao)質量發(fa)展(zhan)源源不(bu)斷(duan)的強(qiang)勁動能。

 

以(yi)不到(dao)4%的國土面積,創造近四分之一(yi)的經濟(ji)總量——長(chang)三角(jiao)(jiao)三省一(yi)市,是中國經濟(ji)密(mi)度最高、協(xie)同分工(gong)精細、發(fa)展動力(li)強勁的典型區域。一(yi)體化(hua)發(fa)展戰略推(tui)進以(yi)來,長(chang)三角(jiao)(jiao)鐵路網建設極大釋放了地區經濟(ji)發(fa)展潛力(li),增進了城市之間的產(chan)(chan)業互(hu)通(tong)、協(xie)同合作,而(er)產(chan)(chan)業集聚也進一(yi)步推(tui)動了貿(mao)易增長(chang)。可以(yi)說,從鐵路樞紐到(dao)高速(su)公路,從車站機場到(dao)港(gang)口碼頭,人流(liu)、物流(liu)、資金流(liu)、信(xin)息流(liu)有序(xu)運轉,國內(nei)國際(ji)雙循環相互(hu)促(cu)進,長(chang)三角(jiao)(jiao)不斷在(zai)中國式現代(dai)化(hua)中走(zou)在(zai)前(qian)列(lie),更好發(fa)揮著先行探(tan)路、引領示(shi)范、輻射(she)帶(dai)動作用。

 

“天風(feng)浩蕩(dang)長(chang)(chang)三(san)(san)角,披襟向洋奮楫先(xian)。”深(shen)入推(tui)進長(chang)(chang)三(san)(san)角一(yi)(yi)(yi)(yi)(yi)體(ti)化發展非(fei)一(yi)(yi)(yi)(yi)(yi)日之功,在一(yi)(yi)(yi)(yi)(yi)體(ti)化中實現高(gao)(gao)質量(liang),既要有歷史耐心,又(you)要有只(zhi)爭朝夕的(de)(de)(de)緊迫感,既謀劃長(chang)(chang)遠(yuan),又(you)干(gan)在當(dang)下。前(qian)進的(de)(de)(de)道路上,緊扣一(yi)(yi)(yi)(yi)(yi)體(ti)化和高(gao)(gao)質量(liang)這兩個關鍵詞,增(zeng)強一(yi)(yi)(yi)(yi)(yi)體(ti)化意識,堅持一(yi)(yi)(yi)(yi)(yi)盤(pan)棋思(si)想,一(yi)(yi)(yi)(yi)(yi)任接著一(yi)(yi)(yi)(yi)(yi)任干(gan),風(feng)雨(yu)無阻向前(qian)行(xing),不斷“提速”軌道上的(de)(de)(de)長(chang)(chang)三(san)(san)角,把各地(di)自(zi)身優勢變為區(qu)域優勢,就一(yi)(yi)(yi)(yi)(yi)定能(neng)讓長(chang)(chang)三(san)(san)角一(yi)(yi)(yi)(yi)(yi)體(ti)化發展始終(zhong)澎湃高(gao)(gao)質量(liang)“動能(neng)”,更好譜寫長(chang)(chang)三(san)(san)角一(yi)(yi)(yi)(yi)(yi)體(ti)化發展新篇章,為全國(guo)發展大局作出新的(de)(de)(de)更大貢獻!(蘇宇)

 

總值班  吳弋(yi)   編輯  馬靜(jing)(jing)靜(jing)(jing)  

來源  連云港發布

 

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