政務司司長陳國基（中）1月2日聯同文化體育及旅游局局長楊潤雄（左二）、吃宵保安局局長鄧炳強（左一）、再難運輸及物流局局長林世雄（右二）和港粵直通巴士協會秘書長張劍平（右一）會見傳媒。府商百姓彩票大廳

　　1月2日下午，討增香港特區政府相關(guan)部(bu)門(men)聯同旅發局、關(guan)口港鐵、維港九巴等代表(biao)，看(kan)煙與運(yun)輸業界舉(ju)行會議，深圳事港設(she)小時通商討改(gai)善假日通關(guan)安(an)排。吃宵政務司(si)司(si)長陳國基在(zai)記者會上強(qiang)調，再(zai)難今后會從三大方(fang)面加(jia)強(qiang)統(tong)籌(chou)及部(bu)署工作(zuo)：

　　第一，府(fu)商(shang)將來若舉(ju)辦預計會吸引大(da)量旅客訪港(gang)的討增(zeng)大(da)型活動(dong)，有關(guan)過(guo)關(guan)安排，政府(fu)會事前召開高層大(da)型活動(dong)過(guo)關(guan)交通安排統籌(chou)會議，由政務司司長主持(chi)，加(jia)強(qiang)統籌(chou)協調，提早(zao)作出部署(shu)，確保過(guo)關(guan)交通安排暢順；

　　第二，和內地相關部門商討不同方案，商討延長鐵路口岸開放時間，加強兩地鐵路服務，快3百姓彩票增加24小(xiao)時通關口岸數目；

　　第三，研(yan)究(jiu)優化(hua)交通(tong)安排，方(fang)便跨境巴士流轉。

　　此(ci)次(ci)記者會緣起跨年夜內地游(you)客滯留事件。

　　為(wei)迎接2024年，1日零時，香港維(wei)港夜空(kong)上(shang)演(yan)歷來最大(da)規(gui)模的跨年煙花(hua)音樂匯演(yan)，現(xian)場不斷傳來歡呼聲(sheng)，高呼“新年快樂”。當(dang)晚大(da)約有48萬(wan)市民游客一起見證了這場璀璨奪(duo)目(mu)的新年煙花(hua)。

　　“因為住(zhu)在深圳，距離很近(jin)，我(wo)原計劃(hua)看完煙花就過關回家。”12分鐘的(de)(de)煙花秀(xiu)結(jie)束后(hou)，丁小姐(jie)踏(ta)上了返(fan)程的(de)(de)旅途，但令她沒想到(dao)的(de)(de)是，以(yi)往一兩(liang)個小時的(de)(de)路程，這一次她卻從夜晚走到(dao)了白(bai)天。

　　目前深港之間每日零時后只有皇崗口岸維持核檢服務，前往內地的旅客一般會通過跨境直通巴士或皇巴公共交通入境內地。丁小姐告訴記者，她大概在1日凌晨1點左右到達太子直通巴士站，當時現場已經排起長龍，百姓彩票首頁在(zai)等了半個小時后(hou)，卻得知(zhi)已經(jing)沒有(you)巴士。無奈(nai)之下(xia)，她只能選擇步行，走到(dao)人少一點(dian)的(de)(de)(de)地方才(cai)攔(lan)到(dao)一輛的(de)(de)(de)士趕往口岸。“我(wo)差不(bu)(bu)多(duo)(duo)3點(dian)多(duo)(duo)才(cai)到(dao)，那時口岸已經(jing)爆滿。好在(zai)香(xiang)港警察(cha)的(de)(de)(de)態度(du)比較好，一直在(zai)安撫游客的(de)(de)(de)情緒。直到(dao)早晨7點(dian)左右，排隊(dui)的(de)(de)(de)人群才(cai)慢慢進(jin)入深圳(zhen)，等我(wo)出關(guan)的(de)(de)(de)時候已經(jing)8點(dian)半，差不(bu)(bu)多(duo)(duo)滯(zhi)留(liu)了有(you)5個多(duo)(duo)鐘。”

　　數(shu)據顯示，元旦當(dang)日凌(ling)晨零時(shi)至清晨6時(shi)錄得逾2.6萬(wan)人次“北上”，是平(ping)日相同時(shi)段旅客數(shu)量的5倍左右。

　　“我(wo)本來計劃(hua)去皇崗口岸，但一(yi)位(wei)的(de)(de)(de)士(shi)司機告訴我(wo)們那邊(bian)很(hen)堵(du)，建議在上水等到(dao)早(zao)晨6點(dian)(dian)半(ban)落馬洲(zhou)口岸開通(tong)后再過(guo)關(guan)回福田。”來自廣州(zhou)的(de)(de)(de)荊先生說，在去往香(xiang)港前已經(jing)做好攻略，準備了(le)三份方案，其中(zhong)就有一(yi)份應對無法過(guo)關(guan)的(de)(de)(de)方案。他說，這是2018年(nian)后，香(xiang)港首次復(fu)辦“跨年(nian)倒數”煙(yan)花(hua)音樂匯演(yan)，預(yu)料(liao)到(dao)當晚肯定(ding)會(hui)有很(hen)多(duo)人到(dao)香(xiang)港，但實際情況還是遠遠超(chao)乎(hu)想象。“因為已經(jing)有預(yu)期，所以(yi)心情沒有很(hen)受影響(xiang)。我(wo)們在上水站(zhan)附近買了(le)宵夜，和其他游客在車站(zhan)里聊聊天(tian)，還互換(huan)了(le)拍攝(she)的(de)(de)(de)視頻。等到(dao)6點(dian)(dian)半(ban)，我(wo)們就去排隊過(guo)關(guan)，回到(dao)深(shen)圳的(de)(de)(de)酒(jiu)店差(cha)不多(duo)是7點(dian)(dian)半(ban)左右。”

圖源自社交平臺

　　在維(wei)港(gang)看煙花，回(hui)深圳吃宵夜，原本是大灣(wan)區一小時(shi)生活(huo)圈最(zui)生動的(de)寫(xie)照(zhao)，然而我們卻看到大批游客望(wang)“河”興(xing)嘆，有(you)家不(bu)能回(hui)。地鐵站、麥當勞、商場等(deng)地，更成為“特(te)種(zhong)兵”的(de)休息(xi)營地，從(cong)社交平臺的(de)照(zhao)片可(ke)見，有(you)麥當勞分店(dian)坐滿(man)旅客，有(you)人蹲(dun)在地上玩(wan)手(shou)機，有(you)人抱膝入眠，亦有(you)人呆坐打發時(shi)間，從(cong)他(ta)們的(de)眼神可(ke)見，只盼(pan)快點天亮，可(ke)以回(hui)家。翻看照(zhao)片評論區，更充斥著不(bu)少質疑的(de)聲(sheng)音(yin)……“香(xiang)港(gang)運(yun)力明顯不(bu)足，說好的(de)24小時(shi)巴士(shi)，卻突然告知(zhi)大家沒(mei)有(you)車”“香(xiang)港(gang)的(de)協調力很差嗎？”“為什么沒(mei)有(you)延(yan)長通(tong)關時(shi)間”。

　　在2日(ri)下午的記(ji)者會上，各路(lu)港媒記(ji)者也化(hua)身網友“嘴替”，圍繞游(you)客(ke)為何滯(zhi)留、政府(fu)是否準備不足、交通運力是否欠缺等焦點議題，對四位司局(ju)長包括政務司司長陳國基、保(bao)安局(ju)局(ju)長鄧炳強(qiang)，以及(ji)運輸及(ji)物流局(ju)局(ju)長林世雄、文化(hua)體育及(ji)旅游(you)局(ju)局(ju)長楊潤雄，展開(kai)連(lian)珠炮式的提問。

　　針對(dui)游(you)客(ke)滯港原因，政務司(si)司(si)長陳國(guo)基說，在煙花匯演活動后，大(da)批內地游(you)客(ke)希(xi)望經皇(huang)崗口岸返回內地，相關部門(men)即(ji)時作出安排，包(bao)括加開(kai)柜臺、車(che)道(dao)及跨境巴士(shi)等。但由(you)于出境人數實在很多導(dao)致(zhi)關口擠塞(sai)，車(che)流一度伸延至新田公(gong)路，令跨境巴士(shi)無(wu)法立即(ji)完成北行班次(ci)返回市(shi)區，旅客(ke)因此要較長時間在市(shi)區等候。

　　事實上，“不過夜”已成(cheng)為(wei)內(nei)地(di)(di)游客(ke)前往香港(gang)(gang)的主流模(mo)式。香港(gang)(gang)旅(lv)發(fa)局(ju)最新(xin)的訪(fang)港(gang)(gang)旅(lv)客(ke)數字顯示，2023年11月，有162萬訪(fang)港(gang)(gang)旅(lv)客(ke)人次不過夜，當中(zhong)84.4%屬內(nei)地(di)(di)旅(lv)客(ke)。如果按2023年首11個月來計算，1488萬不過夜訪(fang)港(gang)(gang)旅(lv)客(ke)人次當中(zhong)，有85.3%來自內(nei)地(di)(di)。

圖源自社交平臺

　　以(yi)此次跨(kua)年活動來(lai)說，特(te)區政府對這(zhe)一(yi)新常態似乎沒(mei)有(you)充分的預案。“當然，我(wo)們(men)(men)經一(yi)事長(chang)一(yi)智(zhi)，見到(dao)旅(lv)客(ke)出入(ru)境模式(shi)有(you)所改變。我(wo)們(men)(men)以(yi)后再(zai)做部(bu)署時，如果涉及一(yi)些會進行至很晚的活動，我(wo)們(men)(men)會預備有(you)部(bu)分旅(lv)客(ke)選(xuan)擇返回內地。”在(zai)記(ji)者(zhe)會上，陳國基向大眾承(cheng)諾道。

　　文(wen)化體育(yu)及旅(lv)游局(ju)局(ju)長(chang)楊(yang)潤雄也補充(chong)說(shuo)，這(zhe)次(ci)的確看到當有(you)大量(liang)旅(lv)客回內地(di)(di)，我(wo)(wo)們(men)(men)需要(yao)多做些功夫(fu)(fu)，要(yao)想(xiang)辦法，在所(suo)有(you)可(ke)能會發生令旅(lv)客不便的時候，要(yao)盡量(liang)想(xiang)功夫(fu)(fu)去做。“我(wo)(wo)們(men)(men)對香港(gang)有(you)信心(xin)，我(wo)(wo)們(men)(men)有(you)很多吸(xi)引(yin)旅(lv)客的地(di)(di)方，當然哪(na)一天離港(gang)是(shi)旅(lv)客的個人選擇，我(wo)(wo)們(men)(men)尊重，會盡量(liang)配合。”

　　“希(xi)望能(neng)汲取教(jiao)訓(xun)，盡(jin)快把下(xia)(xia)一次做好。”香港(gang)特(te)區(qu)立法會議員張欣宇告訴記者，港(gang)府在(zai)應(ying)對跨年夜人流問題上的(de)確存在(zai)不(bu)足。他說，目前大(da)灣區(qu)交通越來越便利，香港(gang)及內地市民的(de)心中(zhong)都有了(le)同城化的(de)意(yi)識(shi)，接下(xia)(xia)來的(de)焦點是(shi)提升交通運力(li)(li)及提升口岸的(de)客(ke)流處理能(neng)力(li)(li)。

　　“以(yi)(yi)(yi)深(shen)圳(zhen)(zhen)灣(wan)(wan)口(kou)(kou)(kou)岸(an)(an)為例，本(ben)身就是(shi)按照(zhao)24小(xiao)(xiao)時通(tong)(tong)(tong)關(guan)標準來設(she)計(ji)的。在貨(huo)檢(jian)方(fang)面，深(shen)圳(zhen)(zhen)灣(wan)(wan)口(kou)(kou)(kou)岸(an)(an)已經做到了24小(xiao)(xiao)時，那么(me)在未來的大型(xing)節日期間，比如農歷(li)春節，是(shi)否可(ke)以(yi)(yi)(yi)考(kao)慮將深(shen)圳(zhen)(zhen)灣(wan)(wan)口(kou)(kou)(kou)岸(an)(an)納入(ru)24小(xiao)(xiao)時通(tong)(tong)(tong)關(guan)口(kou)(kou)(kou)岸(an)(an)？”張(zhang)欣(xin)宇提出，在交通(tong)(tong)(tong)運(yun)力(li)方(fang)面，港鐵在大型(xing)節日期間都是(shi)通(tong)(tong)(tong)宵運(yun)營(ying)，未來是(shi)否可(ke)以(yi)(yi)(yi)在通(tong)(tong)(tong)宵運(yun)營(ying)期間，將列(lie)車直接開到羅(luo)湖口(kou)(kou)(kou)岸(an)(an)？“從技術上來說，并沒有什么(me)難(nan)度。羅(luo)湖口(kou)(kou)(kou)岸(an)(an)本(ben)身就是(shi)關(guan)得晚，開得早，如果特區(qu)政(zheng)府能夠與內(nei)地協調，延(yan)長羅(luo)湖口(kou)(kou)(kou)岸(an)(an)的開設(she)時間，再配合皇崗、深(shen)圳(zhen)(zhen)灣(wan)(wan)等口(kou)(kou)(kou)岸(an)(an)，我(wo)相信(xin)這個問題是(shi)可(ke)以(yi)(yi)(yi)改善的。”

　　他認為，特(te)區政(zheng)府應與(yu)內地政(zheng)府做好(hao)溝通(tong)和(he)協(xie)調(diao)工作，僅憑(ping)香港單(dan)方面確(que)實(shi)很難應對(dui)如此大量的人流，“口岸是雙方的，特(te)區政(zheng)府無法(fa)單(dan)方面決定(ding)如何調(diao)配，希望(wang)港深(shen)兩地政(zheng)府能有(you)一個(ge)緊(jin)密的協(xie)同和(he)配合。”

資料圖

　　香(xiang)(xiang)(xiang)港(gang)旅(lv)(lv)游(you)促進會總干事崔定(ding)邦說(shuo)，深圳與香(xiang)(xiang)(xiang)港(gang)已經融為(wei)一體(ti)，無論(lun)是“北上(shang)”還(huan)是“南下(xia)”，都是整個(ge)大灣區旅(lv)(lv)游(you)市場(chang)的(de)一部分。他(ta)認為(wei)，特區政(zheng)府不僅(jin)要重(zhong)新認識市民的(de)旅(lv)(lv)游(you)模式(shi)，也要協(xie)調交通、酒店、旅(lv)(lv)游(you)等各個(ge)界別共同配(pei)合，帶動香(xiang)(xiang)(xiang)港(gang)旅(lv)(lv)游(you)業欣欣向榮，“這么(me)多的(de)游(you)客(ke)來(lai)香(xiang)(xiang)(xiang)港(gang)跨年，說(shuo)明香(xiang)(xiang)(xiang)港(gang)的(de)吸引力(li)依然巨大，接下(xia)來(lai)我(wo)們要在細(xi)節下(xia)功夫，比如(ru)交通、服務等方面，提升(sheng)游(you)客(ke)體(ti)驗。”

　　“對(dui)我本(ben)人來說，香港還是很有吸引(yin)力的(de)，經(jing)常(chang)有大(da)牌打(da)折(zhe)，而且(qie)力度很大(da)，所以會經(jing)常(chang)購物(wu)。”丁(ding)先生告訴記者(zhe)，雖做(zuo)了一晚(wan)“特種(zhong)兵(bing)”，但也算一次(ci)特別(bie)的(de)旅(lv)游體驗。“其實(shi)大(da)家抱怨或者(zhe)失望，都是因為獲(huo)知(zhi)信息不及時(shi)，如果(guo)特區政(zheng)府能夠在社交平臺實(shi)時(shi)公布口岸、巴士(shi)站、地鐵(tie)的(de)等(deng)待人數，讓大(da)家獲(huo)知(zhi)擁堵情況，我相(xiang)信大(da)家就(jiu)會合理做(zuo)好下一步規劃，也有利(li)于(yu)交通分流。”

　　“也(ye)沒有失(shi)望吧，這次去香港(gang)，感覺無(wu)論是(shi)商店，還是(shi)餐廳(ting)，服(fu)務(wu)態度都比之前好(hao)太(tai)多(duo)了(le)。”丁(ding)小(xiao)姐同樣對香港(gang)的旅游給出了(le)正(zheng)面評價。“不(bu)過，我也(ye)希望香港(gang)能繼續提(ti)升(sheng)服(fu)務(wu)意(yi)識，畢竟(jing)這是(shi)一(yi)座國際(ji)都市。”

　　GDToday記者 陳晨(chen)