每(mei)經記者 董天意    每(mei)經編輯 孫磊 

科(ke)技“春晚”，上車吸睛無(wu)數。現汽

當地時間1月9日，車行車熱I成全球最大的業新消費電子盛會——2024國際消費電子展（CES 2024）在美國拉斯維加斯正式開幕。根據CES官網信息，電動度減CES 2024的趨勢百姓彩票網參(can)展(zhan)商數(shu)量超過(guo)了4000家，其(qi)中包括1200余(yu)家初創企業(ye)，上車(che)311家世(shi)界500強公(gong)司，現汽預計參(can)會者超過(guo)13萬人(ren)。車(che)行(xing)車(che)熱I成

從現場情況上看，業新除今年大熱的電動度減AI板塊外，汽車自動化、趨勢智能化技術仍是上車CES的“明星賽道”之一。在CES 2024上，現汽超過700家汽車，車行車熱I成以及出行技術領域參展商集中亮相，包括奔馳、百姓彩票怎么買寶馬、本田、現代起亞(ya)等頭部主機(ji)廠，以及博世(shi)、大(da)陸、現代摩比(bi)斯、法雷奧等供應(ying)鏈(lian)巨頭。

值得一提的(de)(de)是，中(zhong)國(guo)廠商的(de)(de)參(can)展(zhan)規模也(ye)較(jiao)為突出。在(zai)CES 2024中(zhong)，中(zhong)國(guo)參(can)展(zhan)商數(shu)量(liang)超(chao)過了1100家(jia)，占(zhan)比超(chao)總參(can)展(zhan)商數(shu)量(liang)的(de)(de)四分之(zhi)一。而中(zhong)國(guo)汽(qi)車(che)產業相(xiang)關(guan)公司參(can)與積極(ji)性(xing)也(ye)較(jiao)高(gao)，約有90家(jia)中(zhong)國(guo)汽(qi)車(che)產業及出行技術的(de)(de)相(xiang)關(guan)參(can)展(zhan)商亮相(xiang)本次展(zhan)會。

“在CES 2024上，新技術展示主要側重自動駕駛、百姓彩票最新網址智能(neng)座(zuo)艙、智能(neng)出行等。”民生(sheng)證券在相關研(yan)究報告中表(biao)示，智能(neng)汽車(che)作(zuo)為(wei)下一代智能(neng)移動終端(duan)的發展趨(qu)勢逐步(bu)明確。

電動汽車熱度有所下降

作(zuo)為近年來CES的(de)焦點，電(dian)動(dong)(dong)汽車和充電(dian)技術(shu)的(de)熱(re)度在(zai)CES 2024有(you)所下(xia)滑。相(xiang)比2023年，CES 2024上的(de)電(dian)動(dong)(dong)汽車數(shu)量大(da)為減少，只有(you)奔馳、本田、現代起亞、越南(nan)造車新勢力(li)——Vinfast等少數(shu)幾家車企攜電(dian)動(dong)(dong)車型(xing)登臺。

“上一(yi)次CES就(jiu)像是一(yi)場電動汽(qi)車展會(hui)，而這(zhe)(zhe)一(yi)次情況似乎不(bu)再是這(zhe)(zhe)樣。”波士頓(dun)咨詢公司電動汽(qi)車和(he)能源(yuan)存儲領域(yu)負責人南森·尼瑟表示。

具(ju)體來(lai)看，奔馳(chi)在北美地區(qu)首(shou)(shou)(shou)次展出CLA級(ji)概(gai)(gai)念車(che)(che)(che)和純電(dian)動G級(ji)SUV的原型車(che)(che)(che)，前者此前已(yi)于2023年慕尼黑車(che)(che)(che)展首(shou)(shou)(shou)發(fa)(fa)(fa)；本田發(fa)(fa)(fa)布了(le)全新(xin)系列純電(dian)動車(che)(che)(che)“Honda 0”，同時(shi)“Honda 0”系列的概(gai)(gai)念車(che)(che)(che)“SALOON”“SPACE-HUB”迎來(lai)首(shou)(shou)(shou)發(fa)(fa)(fa)亮相。

此外，本田與(yu)索尼合資品牌(pai)——Afeela的(de)首款電動概念車(che)(che)型也一同亮相，并用(yong)索尼PS5手(shou)柄(bing)操控汽車(che)(che)前往展臺(tai)；起亞汽車(che)(che)發布了PV5概念車(che)(che)，其基(ji)于起亞全新(xin)PBV平臺(tai)（Platform Beyond Vehicle超(chao)越車(che)(che)輛平臺(tai)）開發，后部車(che)(che)廂采用(yong)模塊(kuai)化設計，預計于2025年投(tou)產。

事(shi)實(shi)上，電(dian)(dian)動(dong)汽(qi)車熱度(du)下滑與當前全(quan)球(qiu)汽(qi)車市場消費趨(qu)勢(shi)有關。根(gen)據市場研究(jiu)機(ji)構Canalys的最新(xin)報告，由于一(yi)些(xie)國家的補貼減少，加之電(dian)(dian)動(dong)汽(qi)車對買(mai)家的吸(xi)引力下降，今(jin)年全(quan)球(qiu)電(dian)(dian)動(dong)汽(qi)車市場預計(ji)增速(su)進一(yi)步放緩(huan)至(zhi)27.1%，銷(xiao)量預計(ji)將達1750萬輛。

Canalys方面表示，汽車制造商正(zheng)在加快本地化努力(li)，推(tui)(tui)出適合本地區和(he)市(shi)場(chang)的(de)電動(dong)汽車車型，并通過開發充電基礎設施和(he)智(zhi)能(neng)服務(wu)生態系(xi)統(tong)來支(zhi)持更智(zhi)能(neng)的(de)車輛，提高(gao)整體電動(dong)汽車用戶體驗(yan)，以(yi)推(tui)(tui)動(dong)消費者需(xu)求。汽車制造商要想獲(huo)得(de)更強(qiang)勁(jing)的(de)增長勢(shi)頭，就必須應對成(cheng)本效益(yi)普遍疲弱和(he)政府補貼減少這兩(liang)個重大挑戰。

"盡管(guan)2023年電動(dong)汽車(che)市場(chang)的平均售價下降了20%，但可供(gong)選擇的車(che)型不(bu)足和不(bu)便的充電體驗仍阻礙了需(xu)求，并影響了電動(dong)汽車(che)的市場(chang)增長。”Canalys首席(xi)分析師Jason Low表示。

AI智能座艙成為焦點

作為科技感最(zui)強的消費單(dan)元之(zhi)一，智能座艙已成為打造汽車(che)產品(pin)差(cha)異化的最(zui)好(hao)切入(ru)點，其(qi)行業熱度也在CES 2024上得到體現。

在(zai)CES 2024上(shang)，奔馳發布了“全新MBUX虛擬助理(li)”，其基于MB.OS操(cao)作系統(tong)打造，運用強大的生成(cheng)式(shi)(shi)AI技術和主動(dong)智能技術，具備“自然”“可預測”“個性化”和“有共情力”四(si)大特性。該系統(tong)將伴隨MMA平臺量產車型一同正式(shi)(shi)發布。

與當前的(de)MBUX信(xin)息娛樂系統相比，MB.OS的(de)亮點之(zhi)一是其(qi)可(ke)實現更自(zi)然的(de)語音反饋(kui)和對(dui)話，并(bing)可(ke)以(yi)根據用戶的(de)習慣和場景進行“貼心建(jian)議”，例如早晨播放最新新聞(wen)，或在一天工作結(jie)束后啟動駕駛(shi)員喜愛的(de)按摩(mo)程序。

此外，據(ju)奔馳(chi)方面介紹，“全新MBUX虛(xu)擬(ni)(ni)助理(li)(li)”還能夠基(ji)于情(qing)境給出建議，與用戶進行對話，并可根據(ju)駕駛(shi)員的(de)(de)(de)心理(li)(li)狀態來調整(zheng)其回(hui)答(da)問題時(shi)的(de)(de)(de)語(yu)氣(qi)。比如，如果駕駛(shi)員的(de)(de)(de)心情(qing)沮(ju)喪，虛(xu)擬(ni)(ni)助理(li)(li)的(de)(de)(de)提示和反應將更(geng)短、更(geng)直接；而如果駕駛(shi)員心情(qing)好，虛(xu)擬(ni)(ni)助理(li)(li)的(de)(de)(de)聲音會更(geng)愉快，更(geng)健談。

“汽車是你的對話伙伴。你可以(yi)提問，可以(yi)交談，它的功能(neng)是豐(feng)富的。” 梅賽德(de)斯-奔馳集團股(gu)份公司(si)董事會(hui)成員及首席技(ji)術官，負責研(yan)發和(he)采購(gou)薛(xue)夫銘（Markus Scha?fer）表示。

在(zai)CES 2024上，寶(bao)(bao)馬集團也為現(xian)場觀眾揭秘集團人(ren)機(ji)交(jiao)互發展方向(xiang)。其中(zhong)，寶(bao)(bao)馬展示(shi)了其基于亞馬遜Alexa大語言(yan)模型(xing)（LLM，Large Language Model）打造的(de)全新一代BMW智能個人(ren)助理。同時，寶(bao)(bao)馬還為觀眾首次(ci)展示(shi)了如(ru)何使用增強(qiang)現(xian)實眼鏡提升駕駛(shi)體驗(yan)。用戶(hu)可以(yi)在(zai)駕車過程中(zhong)親自體驗(yan)配(pei)備增強(qiang)現(xian)實技(ji)術（AR）的(de)眼鏡是如(ru)何將導航指令、危險警(jing)告、娛樂內(nei)容(rong)、充電站(zhan)信息，以(yi)及(ji)停車情況等功能以(yi)可視化(hua)的(de)方式融(rong)入到真實環境中(zhong)。

大眾汽車則(ze)展示了首批將人工智能(neng)大語言模型ChatGPT融合到(dao)現有IDA語音助手功能(neng)的(de)(de)車型。該(gai)功能(neng)以Cerence公司的(de)(de)Cerence Chat Pro技(ji)術為基礎，實現了獨特(te)的(de)(de)智能(neng)車規級ChatGPT應用。

此(ci)外，自(zi)(zi)動(dong)(dong)(dong)駕(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)駛(shi)技術(shu)仍(reng)是CES 2024的看(kan)點之一，各大廠商(shang)紛(fen)紛(fen)攜(xie)最新的自(zi)(zi)動(dong)(dong)(dong)駕(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)駛(shi)技術(shu)和智(zhi)能交通解(jie)(jie)決方案(an)(an)亮相。如，高(gao)通展示了Snapdragon Ride平(ping)(ping)臺(tai)，該平(ping)(ping)臺(tai)由汽(qi)車(che)(che)行業先進、可擴展且可定制的自(zi)(zi)動(dong)(dong)(dong)駕(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)駛(shi)系統級芯片（SoC）系列之一組成，旨在幫助全球汽(qi)車(che)(che)制造(zao)(zao)商(shang)和一級供應商(shang)打造(zao)(zao)高(gao)效(xiao)自(zi)(zi)動(dong)(dong)(dong)駕(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)駛(shi)（AD）解(jie)(jie)決方案(an)(an)；英特爾旗下Mobileye公司宣布(bu)，多個國際(ji)品牌預計將(jiang)基于(yu)Mobileye三大核心平(ping)(ping)臺(tai)——Mobileye SuperVision、Mobileye Chauffeur和Mobileye Drive——來實施新的自(zi)(zi)動(dong)(dong)(dong)駕(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)駛(shi)解(jie)(jie)決方案(an)(an)；芯片制造(zao)(zao)商(shang)英偉(wei)達（NVIDIA）則表示，四家中國電動(dong)(dong)(dong)汽(qi)車(che)(che)制造(zao)(zao)商(shang)（理想汽(qi)車(che)(che)、長城汽(qi)車(che)(che)、極氪和小米汽(qi)車(che)(che)）將(jiang)在其(qi)自(zi)(zi)動(dong)(dong)(dong)駕(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)駛(shi)系統中使用英偉(wei)達的DRIVE技術(shu)。

民生證券方面分析(xi)認為，本屆CES 2024展(zhan)(zhan)會上(shang)，海(hai)外整車(che)(che)(che)廠更(geng)加(jia)重視電(dian)動(dong)化轉型(xing)，計(ji)劃推出(chu)更(geng)多電(dian)動(dong)化車(che)(che)(che)型(xing)，其新車(che)(che)(che)型(xing)上(shang)更(geng)加(jia)注重人車(che)(che)(che)交互、生態系(xi)統等，同時更(geng)加(jia)注重科技(ji)感，智(zhi)(zhi)能座(zuo)艙層面更(geng)加(jia)關注實(shi)用性(xing)(xing)、玩樂(le)性(xing)(xing)與交互性(xing)(xing)（虛擬交互、車(che)(che)(che)窗(chuang)顯示、生態系(xi)統等）。其中，智(zhi)(zhi)能駕駛及“軟件(jian)定義汽車(che)(che)(che)”成為熱(re)點，激光雷達(da)、集(ji)中式EE架構(gou)、數字座(zuo)艙等概念或產品將被多次展(zhan)(zhan)示，也體現出(chu)零部件(jian)供應(ying)商對相關領(ling)域的重視。