2月20日，華電護舉外交部發言人毛寧主持例行記者會。動汽有記者提問，車實措拖去年中國汽車出口491萬輛，施貿首次躍居世界首位。累世中國汽車工業協會日前公布的界進數據顯示，今年1月，外交中國出口汽車44.3萬輛，部回步同比增長47.4%，應美易保延續了(le)快速增(zeng)長態勢。歐對(dui)我們同時也注意到，華電護舉美方正考(kao)慮(lv)采用(yong)關稅以外的方式，限制對(dui)中國(guo)智能汽車(che)及相關零部件的進口。歐盟也對(dui)中國(guo)電動(dong)汽車(che)發起了(le)反補貼調(diao)查。發言人(ren)對(dui)此有何評論？

毛寧表示，你提(ti)到的(de)(de)有關中(zhong)(zhong)國汽(qi)車(che)出(chu)口的(de)(de)數(shu)據，充分(fen)顯(xian)示了中(zhong)(zhong)國制(zhi)造業的(de)(de)高(gao)質(zhi)量發展和科技創新(xin)的(de)(de)強(qiang)勁活力。分(fen)工合作(zuo)(zuo)、互(hu)利(li)共贏是汽(qi)車(che)產(chan)(chan)業鏈的(de)(de)一個顯(xian)著特點，中(zhong)(zhong)國汽(qi)車(che)產(chan)(chan)業的(de)(de)跨越式發展為(wei)全(quan)球消費者(zhe)提(ti)供了高(gao)質(zhi)量、高(gao)性(xing)價比的(de)(de)產(chan)(chan)品。中(zhong)(zhong)國每出(chu)口三(san)輛(liang)汽(qi)車(che)，其中(zhong)(zhong)就有一輛(liang)是電動(dong)汽(qi)車(che)，這也為(wei)全(quan)球綠色(se)低碳轉(zhuan)型作(zuo)(zuo)出(chu)了積極貢獻。

對于有關(guan)國家對中(zhong)國采取(qu)的(de)(de)貿(mao)易保護主(zhu)義措施，毛寧表示(shi)，正(zheng)(zheng)如(ru)王毅外長指(zhi)出，把正(zheng)(zheng)常的(de)(de)貿(mao)易往(wang)來泛安(an)全(quan)化(hua)、泛意識形態化(hua)，以“去(qu)風險”為名，構筑“小(xiao)院高墻”，不追求“跑得更快”，卻試圖“絆倒別人”，看似贏了(le)，實則(ze)輸掉了(le)自(zi)己的(de)(de)長遠發展(zhan)，也(ye)拖累(lei)了(le)世界的(de)(de)進步和繁榮。

毛寧說，中(zhong)方(fang)(fang)始終認為(wei)，各方(fang)(fang)應當(dang)團結而不是分裂，合作而不是對抗，開放而不是封閉。在維(wei)護自身利益時兼(jian)顧他方(fang)(fang)利益，在尋求自身發展時促進共同發展，為(wei)經貿(mao)合作創造國際化(hua)、市場化(hua)、法治化(hua)環境(jing)，推(tui)動經濟全球化(hua)向著更加普惠包容的方(fang)(fang)向發展。