汽車變革浪潮下，上展一場大規模的看奔耐力戰，正向縱深處推進。高質

就在今天，解法中國汽車工業協會公布2023年汽車產銷累計完成3016.1萬輛和3009.4萬輛，上展產銷雙雙創歷史新高，看奔百姓彩票首頁同一(yi)天，高質(zhi)梅賽德斯-奔馳(chi)也對外(wai)公布了一(yi)份高質(zhi)量的解法年度“成(cheng)績單”——

梅賽德斯-奔馳攜手經銷商合作伙伴，在2023年向中國客戶累計交付約76.5萬輛新車，上展與2022年交付水平基本持平，看奔在多個戰略業務板塊實現高質量的高質韌性發展。這(zhe)是解法奔(ben)馳在2023這(zhe)一年(nian)面對復雜多(duo)變的市場環(huan)境、日益升級的上展(zhan)競爭(zheng)格(ge)局及(ji)第四季度(du)的零配件短(duan)缺等挑戰下達成的表(biao)現。

其中，高端豪華產品矩陣持續收獲快速增長，高質梅賽德斯-邁巴赫品牌、G級越野車分別實現21%、22%的年度增長。新能源汽車矩陣交付蓬勃攀升，純電車型年度交付超翻番，插電式混合動力車型再次以領先優勢領跑豪華汽車市場。百姓彩票首頁核心豪華產品矩陣方面，長軸距C級車交付實現接近雙位數的年度增長；長軸距GLC SUV和長軸距E級車進行了高品質的產品升級換代。

“2023年，依靠經銷商合作伙伴的通力協作和全體同事的共同努力，我們抵御了來自宏觀環境、市場格局和暫時性的零配件短缺等諸多挑戰，持續收獲客戶認可，并以高質量發展再次夯實了梅賽德斯-奔馳在高端豪華汽車市場的領先優勢及在新能源板塊的向上勢能。”北京梅賽德斯-奔馳銷售服務有限公司總裁兼首席執行官段建軍先生表示(shi),“2024年(nian)，隨(sui)著包括全(quan)新純電G級(ji)越野車、全(quan)新邁(mai)巴(ba)赫EQS純電SUV、全(quan)新CLE家族、新一(yi)代(dai)EQA及EQB SUV在內的多(duo)款產(chan)品(pin)的亮相(xiang)問世，我們將以優質的產(chan)品(pin)和客戶(hu)體驗，充分滿足中國客戶(hu)在可持續(xu)(xu)豪華(hua)出行上(shang)的多(duo)元需(xu)求(qiu)，繼(ji)續(xu)(xu)參與助力中國汽車工業(ye)的轉(zhuan)型升級(ji)。”

“協作共榮的經銷商合作伙伴關系是我們靈活積極應對市場變化，打造卓越服務，實現高質量穩健發展的根基。”北京梅賽德斯-奔馳銷售服務有限公司高級執行副總裁張焱先生表示，百姓彩票大廳“2024年，我們將進一步鞏(gong)固和優(you)化長久以來(lai)的網絡(luo)(luo)優(you)勢，攜手(shou)全體(ti)經(jing)銷(xiao)商伙伴(ban)持(chi)續升(sheng)級(ji)零售空間，拓(tuo)展(zhan)(zhan)豐富(fu)觸點體(ti)驗，加(jia)大人才發展(zhan)(zhan)投入，以‘高質量(liang)運(yun)營(ying)’夯實(shi)品牌(pai)發展(zhan)(zhan)的護城(cheng)河(he)，推進面(mian)向未(wei)來(lai)的‘綠(lv)色零售’可持(chi)續發展(zhan)(zhan)。隨著(zhu)‘綠(lv)色零售’覆(fu)蓋(gai)全網新(xin)建(jian)及改造(zao)經(jing)銷(xiao)商，我們預計將于2026年實(shi)現(xian)經(jing)銷(xiao)商網絡(luo)(luo)碳排放量(liang)較2021年減少50%。”

“在充滿挑戰的2023年，憑借長軸距GLC SUV、長軸距E級車兩大核心車型的高品質產品升級換代，以及EQE純電SUV、EQS純電SUV等戰略電動車型的重磅上市，我們以‘油電雙行’的產品策略持續贏得了客戶青睞。”北京梅賽德斯-奔馳銷售服務有限公司銷售執行副總裁畢立思（Oliver Britz）先生表示，“2024年，我們將帶來超過(guo)15款覆蓋多種驅動方式(shi)、多個產品(pin)(pin)(pin)矩陣(zhen)的(de)(de)全新和新一代產品(pin)(pin)(pin)，以(yi)強勁(jing)的(de)(de)產品(pin)(pin)(pin)攻勢和不(bu)可復制的(de)(de)客戶體驗，持續滿(man)足當下中國客戶對奔馳品(pin)(pin)(pin)牌(pai)的(de)(de)向往。”

事實上，與(yu)76.5萬(wan)輛這個數字，同樣引人關(guan)注的(de)，是(shi)奔馳這一年(nian)在各(ge)業務(wu)模塊的(de)“高質量韌性發展”。

要知道，在異常殘酷的挑戰面(mian)前(qian)，前(qian)所未有(you)的行(xing)業巨變之下，展現(xian)企業智慧(hui)和體魄的，絕非僅(jin)(jin)僅(jin)(jin)是銷量數字，還包(bao)括(kuo)在產品(pin)、技(ji)術、網絡(luo)以及可持續發展層(ceng)面(mian)的布(bu)局與蓄(xu)勢。

油電雙行，超過15款新車滿足多元用車場景

當(dang)下，人們(men)關于車的(de)需(xu)求，愈發復雜、精細化。

在提(ti)速“全(quan)面電動(dong)(dong)”、構建可持續(xu)豪華(hua)出行的愿(yuan)景下，2024年梅賽德斯-奔馳將延續(xu)“油電雙(shuang)行”的產品策(ce)略，為中國市場帶來超(chao)過15款覆蓋不(bu)同驅動(dong)(dong)方式、不(bu)同細分市場的全(quan)新(xin)和新(xin)一代產品，滿足多元用車需(xu)求。

在(zai)高端豪華產(chan)(chan)品(pin)矩陣，傳奇(qi)車型(xing)G級越野(ye)車的首款(kuan)純(chun)(chun)電(dian)產(chan)(chan)品(pin)——全新(xin)純(chun)(chun)電(dian)G級越野(ye)車、梅賽德(de)斯(si)-邁(mai)巴(ba)赫(he)品(pin)牌首款(kuan)量產(chan)(chan)純(chun)(chun)電(dian)車型(xing)——全新(xin)邁(mai)巴(ba)赫(he)EQS純(chun)(chun)電(dian)SUV及全新(xin)AMG 純(chun)(chun)電(dian)EQE 53 SUV將于年內(nei)亮相問世，進(jin)(jin)一步推進(jin)(jin)高端豪華產(chan)(chan)品(pin)矩陣的電(dian)動(dong)化(hua)進(jin)(jin)程。此外，G級越野(ye)車也將在(zai)45周(zhou)年之際，迎(ying)來全新(xin)G 500、全新(xin)G 63等車型(xing)的經典蛻變。

在核心(xin)豪(hao)華產品矩陣，全新(xin)長軸(zhou)(zhou)距(ju)(ju)GLC SUV插電式(shi)混(hun)合動(dong)力(li)車(che)(che)型(xing)、全新(xin)長軸(zhou)(zhou)距(ju)(ju)E級車(che)(che)插電式(shi)混(hun)合動(dong)力(li)車(che)(che)型(xing)將于年(nian)內問世。此外，梅賽德斯-奔馳夢想(xiang)座駕的全新(xin)成員(yuan)——全新(xin)CLE轎跑車(che)(che)及敞篷轎跑車(che)(che)也將于年(nian)內投(tou)放市場，再次定(ding)義設計(ji)風潮。

在新(xin)生代豪華產品矩陣方(fang)面(mian)，新(xin)一代EQA純(chun)電SUV和EQB純(chun)電SUV也將(jiang)登陸(lu)中(zhong)國市場。

網絡升級，多元生態構建標桿體驗

在產品矩(ju)陣日益豐富的(de)同時，梅賽德斯(si)-奔馳也將(jiang)持續圍繞“高質量運營”，推進當下優勢零售網絡的(de)升(sheng)級(ji)改造，客戶觸點的(de)多(duo)元拓展，以(yi)及(ji)綠色零售網絡的(de)落地(di)實(shi)施。基于“2020網絡升(sheng)級(ji)計劃”的(de)零售網絡升(sheng)級(ji)改造項目將(jiang)于2024年(nian)全面提(ti)速，并于2025年(nian)底(di)前啟(qi)動全網收官；隨著“綠色零售”項目在2023年(nian)覆(fu)蓋(gai)全網新建及(ji)改造經銷(xiao)商，預計2026年(nian)經銷(xiao)商網絡的(de)碳排放量較2021年(nian)減(jian)少(shao)一(yi)半。

為打造(zao)便捷無(wu)憂的(de)(de)電(dian)(dian)動出行體驗(yan)，梅賽德(de)斯-奔馳(chi)超(chao)(chao)級充電(dian)(dian)站已在成都、佛山(shan)、青島、重(zhong)慶、昆明(ming)、武漢、蘇州、常州等地(di)投(tou)入運營。截至(zhi)目(mu)前(qian)，梅賽德(de)斯-奔馳(chi)公(gong)共(gong)充電(dian)(dian)服務(wu)已覆蓋(gai)全國(guo)超(chao)(chao)340個城市的(de)(de)近59萬根公(gong)共(gong)充電(dian)(dian)樁。

此外，聚(ju)合所有客戶線上觸點的“超(chao)級(ji)APP”將于2024年煥新上線，為600萬中國客戶帶來無(wu)縫銜接的數字化品牌體(ti)驗。

科技領航，研發布局夯實數智競爭力

在電動(dong)化、智(zhi)能(neng)(neng)化、數(shu)(shu)字化的(de)技(ji)術趨(qu)勢下，梅賽德斯-奔馳積極擁抱(bao)行業(ye)變革(ge)，不(bu)斷強化本(ben)土(tu)研(yan)發(fa)(fa)實力(li)，打造“更(geng)(geng)懂中國客(ke)戶(hu)”的(de)數(shu)(shu)字化豪華(hua)體(ti)驗，并在全球研(yan)發(fa)(fa)網絡(luo)中發(fa)(fa)揮更(geng)(geng)多引領作用。目前，本(ben)土(tu)研(yan)發(fa)(fa)網絡(luo)覆蓋(gai)京(jing)、滬(hu)兩地，研(yan)發(fa)(fa)團(tuan)隊規模達(da)2,000人。梅賽德斯-奔馳上海研(yan)發(fa)(fa)中心(xin)全新大樓將于今年(nian)啟用，借力(li)長三(san)角地區的(de)科技(ji)產業(ye)集群優勢，進一步提速(su)智(zhi)能(neng)(neng)互聯、自動(dong)駕駛等(deng)數(shu)(shu)字化領域的(de)研(yan)發(fa)(fa)。

作為全球唯一(yi)L3級有條(tiao)件(jian)自(zi)(zi)動駕(jia)(jia)(jia)(jia)駛、L4級自(zi)(zi)動無(wu)人(ren)駕(jia)(jia)(jia)(jia)駛泊(bo)車“雙持(chi)證”的(de)(de)車企(qi)，梅賽德斯-奔(ben)馳在2023年獲(huo)(huo)批北京市首(shou)批有條(tiao)件(jian)自(zi)(zi)動駕(jia)(jia)(jia)(jia)駛（L3級）道路測(ce)試牌照，將正式在京啟(qi)動指定高(gao)速(su)公路的(de)(de)有條(tiao)件(jian)自(zi)(zi)動駕(jia)(jia)(jia)(jia)駛系統實測(ce)，進一(yi)步提速(su)相(xiang)關智(zhi)駕(jia)(jia)(jia)(jia)產品(pin)在中國市場的(de)(de)落地。同時，由中國研(yan)發團隊主導(dao)研(yan)發的(de)(de)L2+導(dao)航輔助駕(jia)(jia)(jia)(jia)駛系統隨全新長軸(zhou)距(ju)E級車上(shang)市后(hou)，獲(huo)(huo)得積極評價(jia)。

商責并舉，持續參與中國社會經濟的可持續發展

秉持(chi)(chi)“商責并(bing)舉”可持(chi)(chi)續發展觀，梅(mei)賽德斯-奔馳正協同(tong)合作伙伴在全(quan)價值鏈中推廣減碳舉措(cuo)，并(bing)攜手多領域的公(gong)益伙伴，積極承(cheng)擔(dan)社會公(gong)民(min)的長(chang)期責任。

多年來，梅賽(sai)德(de)斯(si)-奔(ben)馳(chi)遵(zun)循(xun)可持續的商業戰(zhan)略(lve)，致力于為(wei)所(suo)有利(li)益相關方創造價值(zhi)，實現(xian)環境、社會與商業的共贏(ying)。《梅賽(sai)德(de)斯(si)-奔(ben)馳(chi)集團中國(guo)可持續發(fa)展藍皮書2022-2023》去年10月發(fa)布，公布中國(guo)市場生產、產品、供應鏈(lian)、零售、企業社會責任等領(ling)域的最新成果。

作(zuo)為(wei)北(bei)京首(shou)批申購(gou)(gou)綠(lv)電(dian)的(de)(de)企業之一，北(bei)京奔馳已連續三年(nian)(nian)采(cai)購(gou)(gou)綠(lv)電(dian)，在2023年(nian)(nian)簽約采(cai)購(gou)(gou)至少(shao)2億千(qian)瓦時可再生(sheng)能(neng)源電(dian)力。去年(nian)(nian)11月，梅賽(sai)德斯-奔馳（中國）投資有限公司(si)與云南鋁(lv)業股份(fen)有限公司(si)簽署(shu)合作(zuo)備忘錄，探索(suo)低碳鋁(lv)材在汽車(che)生(sheng)產中的(de)(de)應用。此外，梅賽(sai)德斯-奔馳也在攜(xie)手(shou)寧(ning)德時代、邦普(pu)、格(ge)林美(mei)，在動(dong)力電(dian)池閉環回收領域開展(zhan)合作(zuo)。

截(jie)至(zhi)2024年，梅賽(sai)德(de)斯-奔馳在華(hua)公益(yi)邁入第17年，累計公益(yi)投入超3.6億。至(zhi)今，梅賽(sai)德(de)斯-奔馳已(yi)與(yu)(yu)(yu)中(zhong)國(guo)14處世(shi)界遺產地(di)開展(zhan)深度公益(yi)合(he)作，與(yu)(yu)(yu)4處國(guo)家公園構建了多(duo)維生物多(duo)樣性(xing)保護范式。2024年，梅賽(sai)德(de)斯-奔馳將圍繞生態保護與(yu)(yu)(yu)人文(wen)傳承，深化與(yu)(yu)(yu)敦(dun)煌(huang)研究院、故宮博(bo)物院、聯(lian)合(he)國(guo)教科文(wen)組(zu)織等長(chang)期公益(yi)伙伴的公益(yi)戰(zhan)略合(he)作，并攜手更多(duo)經銷商伙伴、客戶、員工及公眾參與(yu)(yu)(yu)其中(zhong)，共同踐行公益(yi)，助(zhu)力中(zhong)國(guo)社會可持續發展(zhan)。

“根深方葉茂”，眾聲(sheng)喧(xuan)嘩之際，奔馳持續積蓄(xu)力量(liang)(liang)，通過“卷自(zi)己”，給(gei)出當下(xia)車企“高質量(liang)(liang)發展”解(jie)法，給(gei)到行業的(de)啟示，不斷支撐起(qi)對未來豪華出行愈加(jia)遼闊的(de)想象。