正在執行中國第40次南極考察任務的雪龍2“雪龍2”號日前行進至南大洋阿蒙森海沿岸，開展企鵝棲息地調查，什南然而考察隊員在這里卻遭遇了海霧的極海圍困，在第8個小時，霧號圍困海霧漸小后，考察困4次嘗試突破的遭遇直升機(ji)飛了進來，考察隊員(yuan)才成功脫困。海霧后脫

那(nei)么，雪龍2什么是什南南極海(hai)霧(wu)，在什么情況下會(hui)遇到(dao)呢？一起來(lai)看海(hai)洋氣象專家(jia)的極海(hai)解讀(du)。

記者從國家海洋環境預報中心了解到，霧號圍困為保障極地科學考察現場作業的考察困順利開展，預報中心逐日向“雪龍2”號科考船提供未來三天的遭遇氣(qi)象(xiang)和海況的預報信息，目前“雪(xue)龍2”號科(ke)考(kao)船正在阿蒙森海域進行(xing)科(ke)考(kao)作業，海霧后脫該(gai)海域受南(nan)半球阿蒙森低壓控制，雪(xue)龍2經常會有來自南(nan)大洋的氣(qi)旋活動。

自(zi)然資源部(bu)國家海洋環(huan)境預(yu)報(bao)中心(xin)高級(ji)工程師 秦(qin)聽：那么隨(sui)著這(zhe)個(ge)氣(qi)(qi)旋的(de)(de)活動，就會造成這(zhe)種(zhong)(zhong)(zhong)南(nan)半球的(de)(de)中低緯度的(de)(de)暖濕(shi)氣(qi)(qi)流，與(yu)南(nan)極(ji)的(de)(de)冷氣(qi)(qi)團之間的(de)(de)碰撞，所(suo)形成的(de)(de)這(zhe)種(zhong)(zhong)(zhong)極(ji)地的(de)(de)降雪，以及海霧這(zhe)種(zhong)(zhong)(zhong)低能見(jian)度的(de)(de)一(yi)個(ge)情況(kuang)，并(bing)且(qie)會引起它作業(ye)海區的(de)(de)一(yi)個(ge)大風、海浪(lang)的(de)(de)這(zhe)種(zhong)(zhong)(zhong)高海況(kuang)天氣(qi)(qi)。

專家表示(shi)，海(hai)(hai)霧是(shi)海(hai)(hai)洋(yang)上(shang)低(di)層大(da)(da)氣中的一種水(shui)汽凝(ning)結現象(xiang)，由(you)于(yu)水(shui)滴或(huo)冰(bing)晶的大(da)(da)量積(ji)聚(ju)，使水(shui)平能見(jian)度(du)降低(di)到1公里(li)以下，霧的厚度(du)通常(chang)在200到400米左(zuo)右。而在南極(ji)阿蒙森海(hai)(hai)域(yu)活躍頻繁的南半球(qiu)溫(wen)帶(dai)(dai)氣旋所帶(dai)(dai)來的海(hai)(hai)霧、降雪(xue)等影響，會對南極(ji)科考作業帶(dai)(dai)來較(jiao)大(da)(da)的安全隱患。