海南運力正逐步增加(jia)。增加(jia)

據央視新聞2月15日報道，運力已從(cong)海(hai)南(nan)(nan)省(sheng)旅游和文化廣(guang)電體(ti)育廳(ting)獲悉(xi)，離島(dao)為有效緩解春運(yun)返程航(hang)(hang)班緊張等相關問題，機(ji)(ji)票降中(zhong)國(guo)民航(hang)(hang)局(ju)已同意(yi)增加(jia)海(hai)南(nan)(nan)運(yun)力(li)，松動(dong)所(suo)下有關航(hang)(hang)司(si)正(zheng)在報(bao)送計(ji)劃。航(hang)(hang)司(si)海(hai)南(nan)(nan)為滿足春運(yun)期間旅客出行需求，增加(jia)三(san)亞鳳凰國(guo)際機(ji)(ji)場(chang)積極協調(diao)航(hang)(hang)空(kong)(kong)公司(si)增加(jia)北(bei)京(jing)、運(yun)力(li)已上海(hai)、離島(dao)廣(guang)州、機(ji)(ji)票降深圳、松動(dong)所(suo)下成(cheng)都、杭(hang)州、昆明、西安、重(zhong)慶(qing)等重(zhong)點客源地(di)航(hang)(hang)線(xian)運(yun)力(li)投放，南(nan)(nan)方航(hang)(hang)空(kong)(kong)、海(hai)南(nan)(nan)航(hang)(hang)空(kong)(kong)、中(zhong)國(guo)國(guo)航(hang)(hang)、四川航(hang)(hang)空(kong)(kong)分別更換寬體(ti)機(ji)(ji)型執飛三(san)亞航(hang)(hang)線(xian)。

澎湃新聞記者從多家航空公司方面了解，包括海南航空、南航、國航等多家航司目前都已增加海南離島運力，或是使用寬體(ti)機緩解(jie)海南(nan)(nan)返程客流緊張的(de)情(qing)況，與此同時(shi)，海南(nan)(nan)離島航班票價已(yi)有(you)所下降。

此前不少網友(you)在社交平(ping)臺反映，春節(jie)假期尾聲海南島(dao)出島(dao)機票緊張，包括三亞、海口等(deng)地離(li)島(dao)經濟艙機票售(shou)罄，公務(wu)艙價格破(po)萬(wan)，甚至逼近2萬(wan)元(yuan)等(deng)。

據(ju)澎湃新聞了解，今年(nian)春(chun)節假期(qi)海(hai)(hai)(hai)南客流(liu)大增，機票(piao)整體(ti)出現供不應求的情況(kuang)。隨著返(fan)程客流(liu)強勁增長，市場短(duan)期(qi)需求爆發式增長，返(fan)程機票(piao)價(jia)格普遍呈上(shang)漲趨勢(shi)，且面臨“搶票(piao)難”的情況(kuang)，多條熱門(men)航線返(fan)程票(piao)價(jia)近期(qi)不斷飆(biao)升，目前從海(hai)(hai)(hai)南多地以及(ji)哈爾濱出發到上(shang)海(hai)(hai)(hai)的多條航線返(fan)程票(piao)價(jia)都超(chao)過(guo)6000元。

已有多家航司增加海南島離島運力

澎湃新聞記者從海南航空方面獲悉，為確保節后出島旅客返程順暢，2月14日（大年初五）至2月17日（大年初八）高峰期間，海南航空計劃在海南地區安排出港航班110班/日，其中海口80班/日，三亞27班/日；同時調配充足的寬體機運力保障熱門出島航線34班/日，占出港總班次比例31%，包括海口20班/日，三亞14班/日；寬體機航線目的地(di)覆蓋北京(jing)、廣州、深圳、杭州、重慶、成都、哈爾濱等熱點城市。

南(nan)航(hang)(hang)集(ji)團(tuan)相關負責(ze)人2月(yue)15日(ri)向澎湃(pai)新聞(wen)記者表示，南(nan)航(hang)(hang)重點在常德、南(nan)充、阜(fu)陽等(deng)中南(nan)/西南(nan)/華東區域探親航(hang)(hang)線，以及海口、長白山、麗江(jiang)等(deng)旅游(you)航(hang)(hang)線加大運力(li)(li)投入，年后(hou)春(chun)運期間（統(tong)計日(ri)期為2月(yue)10日(ri)至3月(yue)5日(ri)）累(lei)計安(an)排加班2324班次，助力(li)(li)返程(cheng)人員順(shun)利出行。

國際(ji)和地區航線(xian)方面，從泰國、馬(ma)來西亞、新加(jia)(jia)坡(po)(po)(po)等(deng)地返回客流也出(chu)現(xian)高(gao)峰，南航在曼谷、吉(ji)隆坡(po)(po)(po)、新加(jia)(jia)坡(po)(po)(po)至國內廣州、武(wu)漢、鄭州、沈陽等(deng)航線(xian)安(an)排加(jia)(jia)班(ban)(ban)。節后客流高(gao)峰出(chu)現(xian)在2月17日(ri)(ri)，從泰國返程航班(ban)(ban)達到9條(tiao)航線(xian)合(he)計14班(ban)(ban)/日(ri)(ri)，從馬(ma)來西亞返程航班(ban)(ban)達到4條(tiao)航線(xian)合(he)計7班(ban)(ban)/日(ri)(ri)，從新加(jia)(jia)坡(po)(po)(po)返程航班(ban)(ban)達到3條(tiao)航線(xian)合(he)計6班(ban)(ban)/日(ri)(ri)。

“14日(ri)、15日(ri)、16日(ri)國航(hang)在海南離(li)島(dao)運(yun)力都換成(cheng)了(le)寬體機，后面幾天若不涉及(ji)飛機故障維修等也會(hui)盡量(liang)用寬體機飛。”一(yi)位(wei)國航(hang)內部(bu)人(ren)士(shi)2月16日(ri)告訴澎湃新聞記(ji)者，大眾關注的是要在春節假期結束之前(qian)離(li)港，換寬體機預計會(hui)進一(yi)步緩解高票價，目前(qian)春運(yun)航(hang)班都很緊張。

據新海(hai)(hai)南(nan)客(ke)戶端2月14日報(bao)道，為(wei)緩解(jie)運(yun)力緊張情(qing)形，海(hai)(hai)南(nan)省(sheng)交通和旅游行業主管部門在春(chun)節前(qian)已(yi)多(duo)次協調主要航(hang)空公(gong)司增(zeng)加運(yun)力和改用寬體機(ji)，目(mu)前(qian)三(san)亞(ya)(ya)的寬體機(ji)投入已(yi)占21%，三(san)亞(ya)(ya)鳳凰機(ji)場部分機(ji)位正在維修，從安(an)全飛(fei)行角度考慮，增(zeng)加運(yun)力也(ye)較為(wei)困(kun)難。為(wei)此，各航(hang)司建議未(wei)提前(qian)購票的游客(ke)避免從三(san)亞(ya)(ya)這個熱門城市(shi)(shi)直飛(fei)，多(duo)數情(qing)況下，從海(hai)(hai)口、博鰲出發比直接從三(san)亞(ya)(ya)出發更具可行性(xing)。也(ye)可以先從海(hai)(hai)口出發，到附近城市(shi)(shi)再轉機(ji)。

目前(qian)三亞(ya)(ya)(ya)鳳凰(huang)機場寬體機比例(li)已大(da)幅(fu)增加。有(you)(you)知情人(ren)士2月(yue)16日向(xiang)澎湃新聞記(ji)者解(jie)釋，三亞(ya)(ya)(ya)鳳凰(huang)機場2月(yue)16日計劃執行航班376架(jia)次(ci)(ci)，其中寬體機超130架(jia)次(ci)(ci)，預計客流(liu)量(liang)在8.2萬人(ren)左右。當前(qian)三亞(ya)(ya)(ya)鳳凰(huang)機場因為(wei)三期改擴建工程，確實有(you)(you)部分(fen)(fen)機位(wei)在改造(zao)，但通(tong)過(guo)窄體機換寬體機的形式(shi)，春(chun)運每天(tian)提供的座位(wei)數比去年(nian)春(chun)運同期都(dou)要(yao)多，所以機位(wei)改造(zao)實際上并沒(mei)有(you)(you)影響三亞(ya)(ya)(ya)的運力(li)，只是影響了部分(fen)(fen)增量(liang)。

2月(yue)16日(ri)，澎湃新聞記者從(cong)三(san)(san)亞鳳凰(huang)機(ji)(ji)場(chang)獲悉，2024年(nian)春運(yun)期間旅(lv)(lv)客出(chu)行(xing)需求旺盛，三(san)(san)亞旅(lv)(lv)客市場(chang)持續火爆。根(gen)據預(yu)測，2024年(nian)春節(jie)黃(huang)金周期間（2月(yue)10日(ri)至2月(yue)17日(ri)），三(san)(san)亞機(ji)(ji)場(chang)計(ji)劃執(zhi)行(xing)航(hang)班(ban)2974架次，預(yu)計(ji)運(yun)送旅(lv)(lv)客將超過63萬人(ren)次。面(mian)(mian)臨寬體機(ji)(ji)資(zi)源(yuan)(yuan)有限、執(zhi)行(xing)高峰集中、保(bao)(bao)障(zhang)難(nan)度高等難(nan)題，三(san)(san)亞機(ji)(ji)場(chang)提前與航(hang)空公司、空管(guan)單位研究(jiu)“能力評估、保(bao)(bao)障(zhang)對策、放行(xing)措施(shi)”，在機(ji)(ji)場(chang)地(di)面(mian)(mian)資(zi)源(yuan)(yuan)保(bao)(bao)障(zhang)能力范圍內(nei)，協同(tong)航(hang)空公司科學合理(li)(li)安排航(hang)班(ban)運(yun)力。為(wei)最大限度提高寬體機(ji)(ji)管(guan)理(li)(li)效(xiao)能，在確(que)保(bao)(bao)寬體機(ji)(ji)執(zhi)行(xing)總量與機(ji)(ji)位資(zi)源(yuan)(yuan)相匹(pi)配的(de)基(ji)礎上(shang)，制作完善“寬體機(ji)(ji)保(bao)(bao)障(zhang)甘特(te)圖”，以5分鐘為(wei)“單位”，對寬體機(ji)(ji)機(ji)(ji)位資(zi)源(yuan)(yuan)進行(xing)預(yu)排，實(shi)施(shi)寬體機(ji)(ji)精細(xi)化管(guan)理(li)(li)，最大化保(bao)(bao)障(zhang)寬體機(ji)(ji)執(zhi)行(xing)數(shu)(shu)量。截至目前，春運(yun)期間單日(ri)寬體機(ji)(ji)保(bao)(bao)障(zhang)數(shu)(shu)量達138架次，創歷史新高。

海南離島票價已有所下降，出行平臺建議多種方式返程

據(ju)新海南客(ke)戶(hu)端2月14日報道，據(ju)了解，2024年春運海南客(ke)流(liu)大增，整體同比增長在(zai)30%以(yi)上，春節前進島(dao)和節中、節后出島(dao)機票(piao)均出現供不(bu)應求的(de)情況，大年初(chu)四已到(dao)達(da)出島(dao)客(ke)流(liu)高(gao)峰(feng)(feng)，預計客(ke)流(liu)高(gao)峰(feng)(feng)將持續至初(chu)十(shi)左右(you)。受市(shi)場供需關系影響，客(ke)流(liu)高(gao)峰(feng)(feng)期機票(piao)較為緊(jin)張，初(chu)七前至國內主(zhu)(zhu)要目的(de)地城市(shi)的(de)機票(piao)已基本售罄，剩(sheng)余的(de)少量機票(piao)主(zhu)(zhu)要以(yi)高(gao)艙(cang)位機票(piao)為主(zhu)(zhu)。據(ju)航(hang)司反饋，部分航(hang)班(ban)機票(piao)價(jia)格(ge)在(zai)萬(wan)元左右(you)，主(zhu)(zhu)要是公務艙(cang)。

“近期出島(dao)機票(piao)(piao)(piao)余票(piao)(piao)(piao)緊(jin)張(zhang)，價(jia)格(ge)上(shang)漲明顯。”澎湃新聞記者2月(yue)16日從第三(san)方(fang)出行平臺“飛(fei)常準”方(fang)面(mian)獲悉節后迎返程(cheng)高峰。比如近幾日三(san)亞(ya)飛(fei)上(shang)海機票(piao)(piao)(piao)價(jia)格(ge)僅(jin)剩近萬元(yuan)公務艙機票(piao)(piao)(piao)。反之上(shang)海飛(fei)三(san)亞(ya)機票(piao)(piao)(piao)低(di)至300元(yuan)以(yi)下。航班量方(fang)面(mian)，自2月(yue)以(yi)來，海口美蘭機場(chang)穩步上(shang)漲，日均(jun)執行客運航班量在600班次以(yi)上(shang)，較(jiao)2019年上(shang)漲20%以(yi)上(shang)。

截至(zhi)2月16日上(shang)午10時，澎湃(pai)新(xin)聞記者查看多個OTA平臺(tai)發現，隨著海(hai)南離(li)島運力的增(zeng)加，票價較幾(ji)日前已有(you)所下跌。

具(ju)體來看(kan)，三亞至北京未來幾日(ri)有(you)少量(liang)經濟艙(cang)(cang)票(piao)價(jia)(jia)，價(jia)(jia)格(ge)在4440元(yuan)(yuan)(yuan)起(qi)。三亞、海(hai)口(kou)到(dao)上海(hai)的(de)經濟艙(cang)(cang)已基本售(shou)罄，2月17日(ri)、18日(ri)三亞回(hui)滬(hu)公(gong)務艙(cang)(cang)折扣(kou)票(piao)價(jia)(jia)在9000元(yuan)(yuan)(yuan)以(yi)上，17日(ri)海(hai)口(kou)回(hui)滬(hu)已無直飛航(hang)(hang)(hang)班，18日(ri)海(hai)口(kou)回(hui)滬(hu)公(gong)務艙(cang)(cang)票(piao)價(jia)(jia)在8000元(yuan)(yuan)(yuan)以(yi)上；19日(ri)三亞回(hui)滬(hu)還有(you)少量(liang)6200元(yuan)(yuan)(yuan)左(zuo)右的(de)公(gong)務艙(cang)(cang)機(ji)票(piao)，海(hai)口(kou)回(hui)滬(hu)還有(you)多(duo)(duo)趟6000元(yuan)(yuan)(yuan)以(yi)上的(de)航(hang)(hang)(hang)班；20日(ri)三亞回(hui)滬(hu)有(you)多(duo)(duo)趟6000元(yuan)(yuan)(yuan)左(zuo)右價(jia)(jia)位的(de)公(gong)務艙(cang)(cang)航(hang)(hang)(hang)班，海(hai)口(kou)回(hui)滬(hu)票(piao)價(jia)(jia)最低(di)跌至5000元(yuan)(yuan)(yuan)以(yi)下，OTA給出的(de)美蘭機(ji)場轉(zhuan)昆明再到(dao)上海(hai)的(de)航(hang)(hang)(hang)班經濟艙(cang)(cang)票(piao)價(jia)(jia)只需(xu)3350元(yuan)(yuan)(yuan)起(qi)。

有OTA人士2月16日向澎湃新聞記者透露，此前幾天海南島離島的航班出票量都很低，且平均支付價格也沒有那么高，說明臨時的購票需求沒有那么多，而且也可以刷到價格正常的經濟艙機票。

澎(peng)湃(pai)新(xin)聞記者從在(zai)線旅(lv)游平臺“去(qu)哪兒”獲悉，目前出島的(de)購(gou)票需求并沒有那(nei)么(me)大，絕大多數人已買好(hao)返程(cheng)(cheng)票，臨(lin)時(shi)購(gou)票的(de)不(bu)多，除非臨(lin)時(shi)有急事(shi)改行程(cheng)(cheng)的(de)。此外，目前也(ye)仍(reng)有機會刷(shua)到最近幾天出島的(de)經濟(ji)艙，可能是有人臨(lin)時(shi)更改行程(cheng)(cheng)放出的(de)退(tui)票。

“若要想省錢返(fan)(fan)程(cheng)，可以(yi)有幾種解決方案。”澎(peng)湃新聞(wen)記(ji)者從在線旅游平臺“攜程(cheng)”平臺了解到(dao)，一是選擇中轉(zhuan)乘機或臨近目的地乘坐高鐵(tie)。二是錯峰出(chu)行，提(ti)前返(fan)(fan)程(cheng)或者節后延期(qi)(qi)返(fan)(fan)程(cheng)。由于假期(qi)(qi)返(fan)(fan)程(cheng)高峰期(qi)(qi)，價格變動(dong)較快，提(ti)醒(xing)消費者及時(shi)注意(yi)價格變動(dong)，提(ti)早(zao)規劃行程(cheng)。

攜程(cheng)相關負責人(ren)表示，綜合考慮節后工作及省錢(qian)程(cheng)度，節后再(zai)申請(qing)兩天年假，性價比更(geng)高。如2月(yue)19日(ri)返回(hui)北(bei)京，能比2月(yue)18日(ri)便宜(yi)5000元(yuan)左右。再(zai)請(qing)兩天年假省錢(qian)比較多的情況(kuang)同樣發生在三亞至上海、重慶、長(chang)春(chun)等多地區航線。

據(ju)微(wei)信公(gong)眾(zhong)號(hao)“瓊(qiong)州海(hai)峽輪渡(du)管(guan)家”2月(yue)16日(ri)消(xiao)息，因(yin)大(da)霧(wu)(wu)影響減(jian)弱，新海(hai)港(gang)(gang)(gang)(gang)、秀英(ying)港(gang)(gang)(gang)(gang)、徐(xu)聞(wen)港(gang)(gang)(gang)(gang)、海(hai)安新港(gang)(gang)(gang)(gang)已(yi)(yi)經于(yu)2024年2月(yue)16日(ri)07時(shi)(shi)30分起恢復(fu)運輸。過(guo)海(hai)車(che)輛請(qing)服從現(xian)場(chang)(chang)交警及港(gang)(gang)(gang)(gang)口(kou)(kou)工(gong)作人員指(zhi)揮，按指(zhi)定路線進港(gang)(gang)(gang)(gang)。另據(ju)微(wei)信公(gong)眾(zhong)號(hao)“海(hai)南(nan)發布”消(xiao)息，2月(yue)16日(ri)8時(shi)(shi)20分，海(hai)口(kou)(kou)市交通(tong)(tong)運輸和(he)港(gang)(gang)(gang)(gang)航(hang)管(guan)理局發布通(tong)(tong)告稱，大(da)霧(wu)(wu)影響減(jian)弱，海(hai)口(kou)(kou)新海(hai)港(gang)(gang)(gang)(gang)、鐵路南(nan)港(gang)(gang)(gang)(gang)2月(yue)16日(ri)7時(shi)(shi)恢復(fu)通(tong)(tong)航(hang)，秀英(ying)港(gang)(gang)(gang)(gang)于(yu)16日(ri)8時(shi)(shi)恢復(fu)通(tong)(tong)航(hang)。已(yi)(yi)購買16日(ri)船票的(de)司機旅客，停航(hang)期間(jian)船票仍有效(xiao)，港(gang)(gang)(gang)(gang)口(kou)(kou)周邊待渡(du)車(che)場(chang)(chang)已(yi)(yi)飽和(he)，請(qing)按票面航(hang)班(ban)時(shi)(shi)間(jian)推遲5小時(shi)(shi)到港(gang)(gang)(gang)(gang)。過(guo)海(hai)車(che)輛請(qing)服從現(xian)場(chang)(chang)交警和(he)工(gong)作人員指(zhi)揮。截至2月(yue)16日(ri)8時(shi)(shi)，當日(ri)預約出(chu)島小車(che)總數約18000輛，已(yi)(yi)出(chu)島約3700輛，待出(chu)島約14300輛。

此前，海(hai)口市交通(tong)(tong)運(yun)輸和港(gang)航(hang)(hang)(hang)(hang)管理局2月16日(ri)2時(shi)30分發布(bu)瓊州海(hai)峽停(ting)(ting)(ting)航(hang)(hang)(hang)(hang)通(tong)(tong)告：受瓊州海(hai)峽間(jian)歇性輕霧影(ying)響，海(hai)口新海(hai)港(gang)、秀英港(gang)和鐵(tie)路(lu)南港(gang)于2月16日(ri)2時(shi)30分起停(ting)(ting)(ting)航(hang)(hang)(hang)(hang)，復(fu)航(hang)(hang)(hang)(hang)時(shi)間(jian)另行通(tong)(tong)知(zhi)。停(ting)(ting)(ting)航(hang)(hang)(hang)(hang)期間(jian)，所有出(chu)島(dao)車(che)輛不要前往港(gang)口。已購停(ting)(ting)(ting)航(hang)(hang)(hang)(hang)時(shi)段船票(piao)仍然(ran)有效，復(fu)航(hang)(hang)(hang)(hang)后(hou)可順(shun)延登船。停(ting)(ting)(ting)航(hang)(hang)(hang)(hang)期間(jian)禁(jin)止任何(he)車(che)輛在(zai)港(gang)口周(zhou)邊(bian)道路(lu)停(ting)(ting)(ting)留。

2月15日，“三亞發布”微信(xin)公號還(huan)發布了《游(you)客返程(cheng)出行溫馨提(ti)(ti)示(shi)》，為了讓大(da)家返程(cheng)更加(jia)順利，建議未提(ti)(ti)前購票的游(you)客朋友可錯峰出行或從海口(kou)、博(bo)鰲前往(wang)其他城市轉機返程(cheng)。其中提(ti)(ti)及“增加(jia)動(dong)車(che)(che)開行列(lie)次”。廣鐵集團(tuan)在當前三亞站至(zhi)海口(kou)東(dong)站每(mei)日開行列(lie)車(che)(che)47對(dui)基礎上，增加(jia)三亞站至(zhi)美蘭(lan)站、海口(kou)東(dong)站列(lie)車(che)(che)3.5對(dui)，途經博(bo)鰲站1對(dui)，具體車(che)(che)次詳見12306網站。