這個春節，不打烊穿梭往來的春節中歐班列、繁忙的中國遠洋貨輪、不打烊的外貿跨境電商和海外倉，一個個貿易樞紐和節點，新春見證著我國與世界貿易的跑出深度融合。

　　龍年春(chun)節(jie)(jie)，加(jia)速中國與世界的不打烊連接依(yi)然繁(fan)忙。在上海(hai)洋山港，春(chun)節(jie)(jie)往年在春(chun)節(jie)(jie)前出(chu)現的中國進出(chu)口小高峰，今(jin)年一直延續到了春(chun)節(jie)(jie)期(qi)間。外貿

　　總臺央視記者高媛：我(wo)現在(zai)是新春在(zai)上海的洋山深水港。在(zai)我(wo)身后，跑出(chu)有一艘長(chang)達366米的加速大型集裝箱船(chuan)正在(zai)停(ting)靠。從這邊看(kan)過去，不打(da)烊可以看(kan)到岸邊的所有泊位都已經(jing)停(ting)滿了大型集裝箱船(chuan)。

　　今年一月以來，洋山港最大的碼頭集裝箱吞吐量超過85萬標箱，創歷史同期新高。春節期間，這里依然是平時(shi)(shi)的工作節奏(zou)，保證(zheng)港口24小時(shi)(shi)不停(ting)工。

　　上海洋山港盛東碼頭當值經理陳劍鋒：今(jin)天我們(men)作業整個預計完成在3萬標(biao)準集裝(zhuang)箱，我們(men)39臺橋(qiao)吊全(quan)部已經投(tou)入到實際的(de)生產作業過程(cheng)中，平均每2分鐘就要(yao)完成一次裝(zhuang)卸任務。相比去(qu)年同期我們(men)碼頭裝(zhuang)卸量增(zeng)長(chang)了15%到20%。

　　完善貿易暢通網絡，升級貨物貿易，事關貿易強國建設。習近平總書記強調，要推動貨物貿易優化升級，創新服務貿(mao)易發展機制，發展數字貿(mao)易。在廣(guang)西(xi)考察時(shi)，他重(zhong)點聽取了西(xi)部陸(lu)海(hai)新通(tong)道骨干工(gong)程(cheng)建設匯報，提出(chu)要共建西(xi)部陸(lu)海(hai)新通(tong)道；在浙江考察調研時(shi)，他專程(cheng)來到義烏國際商(shang)貿(mao)城(cheng)(cheng)，通(tong)過電子屏幕(mu)實時(shi)了解(jie)商(shang)貿(mao)城(cheng)(cheng)運營及“義新歐(ou)”班(ban)列運行情況。

　　龍(long)年春節，“義新歐(ou)”以(yi)每(mei)天(tian)8列的頻次，將新能源汽車、手(shou)機(ji)、電腦(nao)等中國(guo)產品運送到50多個國(guo)家和160多個城市。

　　義烏“義新歐”貿易服務集團董事長馮旭斌：這也(ye)(ye)是我(wo)們第十(shi)(shi)個不打烊(yang)的(de)春節(jie)。今(jin)年比往年更忙一點，從大年三十(shi)(shi)到(dao)年初七(qi)，我(wo)們總共(gong)計劃(hua)發行(xing)68列(lie)以上(shang)，高(gao)(gao)科技、高(gao)(gao)附加(jia)值的(de)產品也(ye)(ye)越來(lai)越多(duo)。

　　這個(ge)(ge)春節(jie)，平(ping)均(jun)每天(tian)有30列(lie)中歐班列(lie)從中國開往世界。今年以來(lai)，中歐班列(lie)開行超過1800列(lie)，在亞(ya)歐大(da)陸之間架起重要的(de)貿易大(da)通道。聯(lian)通中國境內112個(ge)(ge)城(cheng)市，也通達歐洲25個(ge)(ge)國家(jia)219個(ge)(ge)城(cheng)市。

　　春(chun)節“不打(da)烊(yang)”，高質量的基礎設施，讓(rang)國際貿(mao)(mao)易暢(chang)通無阻(zu)，外貿(mao)(mao)新(xin)業態、新(xin)模式正在(zai)催生更高效的供應鏈體(ti)系(xi)。

　　位于美國新澤西的一個(ge)海外倉(cang)，春節期間(jian)剛剛接收(shou)到一批來自廣(guang)東(dong)的家(jia)具集(ji)裝箱(xiang)。這里的商品配送范圍覆(fu)蓋(gai)美國15個(ge)州。消費(fei)者在(zai)電商平臺上下單，最快可以在(zai)當天或第(di)二天收(shou)到商品。

　　菜鳥集團海外倉供應鏈美國新澤西海外倉工作人員杰西卡·卡斯蒂羅：隨著(zhu)智(zhi)能化(hua)程度的提高(gao)，配(pei)送效(xiao)率也在(zai)不斷提升，美國消費者也能感(gan)受到中國速度，這直接(jie)推動平臺產(chan)品銷量的提升。我們倉內(nei)中國設(she)計和生產(chan)的家(jia)具就(jiu)賣(mai)得很好。

　　如(ru)今，遍(bian)布全球220多(duo)(duo)個國家(jia)和地區的(de)1800多(duo)(duo)個跨境電商(shang)海外(wai)倉，讓走出國門的(de)中國商(shang)品，實現(xian)了本地化的(de)配送效率。而(er)新模式也(ye)帶動著跨境電商(shang)產(chan)業(ye)鏈(lian)上(shang)下(xia)游企業(ye)組團出海。目前(qian)，我國有外(wai)貿進出口(kou)實績的(de)企業(ye)達(da)64.5萬(wan)家(jia)，其中跨境電商(shang)主體超過10萬(wan)家(jia)。

　　宏觀經濟研究院對外經濟研究所副研究員苑生龍：海外(wai)倉等新(xin)型(xing)外(wai)貿基(ji)礎設施建設，打通了跨境(jing)電商(shang)的(de)“最后一公(gong)里(li)”，為(wei)海外(wai)用戶提供了更(geng)為(wei)便(bian)捷的(de)購(gou)物體驗(yan)。數(shu)字(zi)化賦(fu)能，跨境(jing)電商(shang)創新(xin)加速，柔性供應鏈(lian)降(jiang)本(ben)增效(xiao)，跨境(jing)電商(shang)全(quan)產業(ye)鏈(lian)的(de)綜(zong)合國(guo)際(ji)競爭(zheng)力(li)持續提升，塑(su)造了外(wai)貿新(xin)優勢(shi)。

　　從新(xin)能(neng)源汽車(che)，到(dao)電動自行車(che)，再到(dao)3D打(da)印機(ji)，中國企業不斷(duan)以創新(xin)力量為全球消(xiao)費者上“新(xin)”。

　　今(jin)天的(de)中(zhong)國，與世界的(de)聯系(xi)更(geng)加緊密，外(wai)貿(mao)(mao)伙伴更(geng)多(duo)元，外(wai)貿(mao)(mao)的(de)業(ye)態更(geng)豐(feng)富。不斷(duan)融入全(quan)球(qiu)(qiu)產業(ye)鏈(lian)、不斷(duan)以(yi)創新鏈(lian)接全(quan)球(qiu)(qiu)市場，也(ye)為全(quan)球(qiu)(qiu)貿(mao)(mao)易增長注入新動力。