1月23日上午，過橋費廣東省十四屆人大二次會議開幕，港區港珠廣東省省長王偉中在開幕會上作2024年廣東省政府工作報告。政協報告提到廣東省將在2024年提振和擴大消費，建議減免包括培育文娛旅游、貨運體育賽事、車輛百姓彩票最新網址國(guo)貨(huo)(huo)“潮品(pin)”等新(xin)的(de)使用消(xiao)費增長點(dian)。另外，過橋(qiao)費新(xin)的(de)港區港珠(zhu)一年廣(guang)東(dong)省也將繼續推進(jin)“軌道上(shang)的(de)大(da)灣區”建(jian)設，用好管好港珠(zhu)澳(ao)大(da)橋(qiao)，政協優化(hua)完善“港車(che)北上(shang)”“澳(ao)車(che)北上(shang)”，建(jian)議減免穩妥推進(jin)“粵(yue)車(che)南下(xia)”，貨(huo)(huo)運加強粵(yue)港澳(ao)大(da)灣區建(jian)設與國(guo)家重大(da)戰略的(de)車(che)輛協同(tong)聯動。

　　“新一年的使用省政府工作報告讓我感到很受鼓舞。2024年是過橋費百姓彩票紅《粵(yue)港澳大灣區(qu)發展規劃(hua)綱要》發布五周年，澳門回(hui)歸祖國25周年。在(zai)這樣重要的(de)年份，我們(men)要進(jin)一步發力做(zuo)好粵(yue)港澳大灣區(qu)建設。”廣東省政協(xie)委員、香(xiang)港立(li)法會議員何敬康對(dui)GDToday記者說(shuo)。

　　積極發展“多玩數天”旅游配套

　　何敬康今年帶來的提案《建立粵港澳旅游圈，積極發展多玩數天旅游配套》聚焦粵港澳大灣區旅游業發展，百姓神彩票從機制(zhi)、政策(ce)等(deng)(deng)多個層面對(dui)大灣區(qu)(qu)旅游(you)一體(ti)化(hua)(hua)(hua)(hua)配套(tao)發展(zhan)提出建議。例如將(jiang)粵(yue)港澳地區(qu)(qu)特有(you)的(de)嶺(ling)南(nan)文(wen)(wen)化(hua)(hua)(hua)(hua)及僑(qiao)鄉(xiang)文(wen)(wen)化(hua)(hua)(hua)(hua)注入旅游(you)業(ye)發展(zhan)，探索多元(yuan)旅游(you)配套(tao)項目；充分利用粵(yue)港澳地區(qu)(qu)各自的(de)特色(se)價值，依托地域(yu)文(wen)(wen)化(hua)(hua)(hua)(hua)資源塑造優勢互補(bu)的(de)旅游(you)城市，使(shi)粵(yue)港澳地區(qu)(qu)本(ben)身的(de)文(wen)(wen)化(hua)(hua)(hua)(hua)得到認同。“比如香港就可以將(jiang)自己(ji)的(de)特色(se)文(wen)(wen)化(hua)(hua)(hua)(hua)放大，香港故宮文(wen)(wen)化(hua)(hua)(hua)(hua)博(bo)物館、港式美食(shi)、體(ti)育文(wen)(wen)化(hua)(hua)(hua)(hua)展(zhan)覽的(de)國際性盛事(shi)等(deng)(deng)都可以成為吸(xi)引游(you)客的(de)文(wen)(wen)化(hua)(hua)(hua)(hua)元(yuan)素(su)。”何(he)敬康說(shuo)。

　　鼓勵電商多用鶴洲新區粵港澳物流園

　　對于新(xin)一年(nian)(nian)省政府工作報告(gao)中(zhong)提(ti)到的(de)“用好(hao)管好(hao)港(gang)(gang)珠澳(ao)大(da)(da)(da)橋”，何敬康也提(ti)出了自己的(de)建(jian)議。“港(gang)(gang)珠澳(ao)大(da)(da)(da)橋通(tong)車(che)將近5年(nian)(nian)時(shi)間，早前受到新(xin)冠疫情影響，過去兩(liang)三年(nian)(nian)港(gang)(gang)珠澳(ao)大(da)(da)(da)橋沒有得到充分使用。今年(nian)(nian)全(quan)面(mian)恢復(fu)通(tong)關(guan)，大(da)(da)(da)橋流量終于迎來反彈(dan)。還特(te)別推(tui)出了‘港(gang)(gang)珠澳(ao)大(da)(da)(da)橋游’。我們可以推(tui)出更多創新(xin)的(de)措施善用港(gang)(gang)珠澳(ao)大(da)(da)(da)橋。”

　　何敬康說，近日(ri)，香港(gang)特(te)區政府(fu)公布(bu)設立澳(ao)門口岸貨(huo)物轉運站新安排，供香港(gang)貨(huo)車使用(yong)，加上預計今(jin)年初投入運營的鶴洲新區粵港(gang)澳(ao)物流(liu)園(yuan)等利(li)好(hao)因(yin)素，相信能(neng)進(jin)一步落實“用(yong)好(hao)管好(hao)港(gang)珠澳(ao)大橋”的精(jing)神。他在今(jin)年的提案《粵港(gang)澳(ao)政府(fu)牽頭(tou)，帶動(dong)三地(di)發展物流(liu)產業和(he)人流(liu)》中特(te)別(bie)建(jian)議(yi)廣東(dong)省(sheng)政府(fu)帶領三地(di)推行政策措施，鼓勵例如(ru)電商多用(yong)該(gai)物流(liu)園(yuan)，更快捷服(fu)務粵港(gang)澳(ao)顧客。

　　何敬康(kang)認為，港(gang)珠澳大(da)橋在促進粵港(gang)澳大(da)灣區人流、物流等方(fang)面還有很大(da)空間。他舉例，現(xian)時，普通貨車及貨柜車若(ruo)通過港(gang)珠澳大(da)橋，分別需要支付每車次60元和115元人民幣的費(fei)用。“這(zhe)對業界(jie)來說(shuo)還是有一定經(jing)營(ying)壓力。”他說(shuo)。

　　為提(ti)高(gao)大(da)橋的(de)利用(yong)率，何敬康建議對貨(huo)運車(che)輛(liang)減(jian)免使(shi)用(yong)大(da)橋費用(yong)，培養大(da)灣(wan)區(qu)貨(huo)運物(wu)流業(ye)使(shi)用(yong)港(gang)(gang)珠(zhu)澳(ao)大(da)橋的(de)習慣(guan)，推動港(gang)(gang)珠(zhu)澳(ao)大(da)橋融(rong)入大(da)灣(wan)區(qu)貨(huo)運物(wu)流業(ye)生態，助力粵港(gang)(gang)澳(ao)三地(di)產業(ye)發展和經濟融(rong)合。

　　GDToday記(ji)者 張詩(shi)雨 李(li)喬新 張天雄(xiong) 許(xu)曉鑫