春(chun)節假期(qi)臨近尾(wei)聲
不少人已經為重返崗位開始作準備
各地陸續進入返程高(gao)峰期
據綜合(he)運(yun)(yun)(yun)輸春運(yun)(yun)(yun)工作(zuo)專班副組(zu)長、到返交(jiao)通運(yun)(yun)(yun)輸部副部長李揚(yang)此前介(jie)紹,程(cheng)車(che)2月17日(正月初八)將是時上春運(yun)(yun)(yun)返程(cheng)的(de)高峰期,預計(ji)高速公(gong)路峰值將達到6520萬輛,班算這(zhe)是曠工春運(yun)(yun)(yun)期間路網平均(jun)車(che)流量的(de)1.75倍(bei)左右(you)。
據了解,到返百姓彩票怎么買各地鐵路部門積極應對返(fan)程客(ke)(ke)(ke)流(liu)高峰,程車千方(fang)百計挖掘運(yun)輸潛力(li)(li),時上增加客(ke)(ke)(ke)運(yun)能(neng)力(li)(li)供給,班算(suan)在主要熱門方(fang)向和(he)區間及時加開旅客(ke)(ke)(ke)列車,曠工努力(li)(li)滿(man)足旅客(ke)(ke)(ke)出行需求。到返(fan)
2月15日,程車記者從海南省旅游和文化廣電體育廳獲悉,時上百姓彩票網為(wei)有(you)效緩(huan)解春運(yun)返程航班(ban)緊張等相關(guan)問題(ti),班(ban)算中國民用航空局已(yi)同意增(zeng)加海南運(yun)力,曠工(gong)有(you)關(guan)航司正(zheng)在報(bao)送(song)計劃。
雖然(ran)各方加大保障力度(du)
但是仍有(you)一些旅客
買不到返程票
由于天氣變化、搶不到(dao)票等原因
不能按(an)時返工怎(zen)么辦?
返程路上受傷算工傷嗎?
關于春節返程上班的這些問題
解答來了↓
問題一
買不到返程車票,
不能按時趕回上班,百姓彩票紅該怎么辦?
一般來說,員工對(dui)購買返(fan)程車票應該(gai)有一個心理(li)預期,如(ru)果(guo)買不到及時返(fan)回的票,最(zui)好提前履(lv)行請假手續(xu),多(duo)和領導溝通,爭取單位(wei)的諒(liang)解。單位(wei)一般都(dou)會在(zai)特(te)殊時期給(gei)予照顧。
問題二
列車停運等導致無法準時返回,
會被視作曠工嗎?
如果已(yi)經買(mai)到返(fan)程票,但(dan)路上由于非(fei)主觀原因(如天氣、故障等導(dao)致(zhi)(zhi)停運)導(dao)致(zhi)(zhi)無法準時復工(gong)(gong),用人(ren)單(dan)位據此(ci)進行曠工(gong)(gong)等處理有悖常理。
交通工(gong)具因不可(ke)抗因素發生延(yan)誤(wu)后,機場、火(huo)車站、客運公司等一(yi)般(ban)都會發布致歉信,或者(zhe)(zhe)官網(wang)上會有延(yan)誤(wu)通知。面對這(zhe)種情(qing)況,勞動者(zhe)(zhe)可(ke)以向用人(ren)單(dan)位舉證(zheng)說明(ming)自己(ji)并非(fei)個人(ren)原(yuan)因導致遲到,用人(ren)單(dan)位是(shi)無權扣除(chu)勞動者(zhe)(zhe)工(gong)資作為(wei)遲到的懲罰,更不能以此為(wei)理由開除(chu)員工(gong)。
問題三
返程路上遇事故算工傷嗎?
《工傷保險(xian)條(tiao)例》規定(ding):在上下班途中(zhong),受到非(fei)本人(ren)主要責任的(de)交通事(shi)故或(huo)者(zhe)城市軌道交通、客運(yun)輪渡、火(huo)車事(shi)故傷害的(de),應當(dang)認定(ding)為(wei)工傷。
在已發(fa)生的實際案例中,時(shi)間、路(lu)(lu)(lu)線(xian)(xian)、目的三大(da)因素在對于“上下班(ban)途中”的認(ren)定缺一不(bu)可。返(fan)(fan)程旅途不(bu)符合時(shi)間、路(lu)(lu)(lu)線(xian)(xian)因素,返(fan)(fan)程路(lu)(lu)(lu)線(xian)(xian)也(ye)不(bu)符合上班(ban)的合理(li)路(lu)(lu)(lu)線(xian)(xian),如(ru)果出現(xian)事故,一般都不(bu)會被認(ren)定為工(gong)傷。
(本文(wen)綜合申(shen)工社、四川(chuan)工會、海南日報、中國鐵(tie)路)
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