長江江蘇段水面寬闊，匠心進新界第江蘇復雜的鑄精征程造地質，繁忙的品奮航運，高標準生態保護，匠心進新界第江蘇對新時代天塹跨越者提出了“一跨覆蓋全部通航水域”的鑄精征程造全新目標。懸索橋，品奮在江(jiang)(jiang)(jiang)(jiang)蘇(su)打造世(shi)(shi)界(jie)級長江(jiang)(jiang)(jiang)(jiang)干(gan)線橋隧群的匠(jiang)心(xin)進新界(jie)第(di)江(jiang)(jiang)(jiang)(jiang)蘇(su)新實踐中(zhong)脫穎而出。大江(jiang)(jiang)(jiang)(jiang)之(zhi)上，鑄(zhu)精征(zheng)程造江(jiang)(jiang)(jiang)(jiang)蘇(su)交(jiao)建(jian)人，品奮正勇闖世(shi)(shi)界(jie)橋梁建(jian)設(she)無人區！匠(jiang)心(xin)進新界(jie)第(di)江(jiang)(jiang)(jiang)(jiang)蘇(su)

從千米級到兩千米級，鑄精征程造主跨2300米，品奮一橋跨三市，匠心進新界第江蘇出道即巔峰。鑄精征(zheng)程(cheng)造(zao)向著六(liu)項“世界之最”，品奮張靖皋長江大橋的(de)建設(she)者們，大膽探索，專心(xin)實踐，為未來更大跨徑懸索橋設(she)計提供借鑒(jian)。

溯江而上160公(gong)里，另一(yi)座世界級(ji)懸(xuan)索橋——龍潭長江大橋進展迅(xun)速，雛形已現。針對(dui)提(ti)高(gao)大跨(kua)徑懸(xuan)索橋精(jing)細化和耐久(jiu)性(xing)水(shui)平的(de)目標(biao)，江蘇交(jiao)建人(ren)鉚(liu)足干(gan)勁，下足“繡花功”。

一座座世界級橋梁的(de)橫空出世，也(ye)標志著中國建橋技術(shu)由(you)“跟跑、并跑”邁(mai)向“全面領跑”。

校對 盛媛媛