提起高鐵，年貨街大家都會想到一個字：快！重慶不過，新聞在奔馳的聯播列車中，我們依然會看到慢火車的丨新身影。新春走基層，春走車上今天一起走進慢火車上的(de)基層(ceng)“年貨街”，感(gan)受這份“慢下(xia)來”的(de)慢火溫暖。

今天跟(gen)著(zhu)記者一起(qi)去趕集(ji)，到綠皮車上去趕集(ji)。重慶(qing)

在(zai)遵義開往重慶西的5630次列車上(shang)，這條“年貨街”其實就是(shi)聯(lian)播一(yi)節(jie)帶(dai)貨車廂(xiang)(xiang)。鄉親們(men)大包小包、丨新(xin)背簍提籃(lan)，春走車上(shang)統統上(shang)車。基層旅(lv)客則像(xiang)趕集一(yi)樣，問價、挑選。小小車廂(xiang)(xiang)內，滿(man)是(shi)人(ren)間煙火(huo)味。

“剛剛就買了一點羊角菜和農民自己做的鹽菜，主要是看著新鮮。”乘客們買(mai)了不少(shao)東西。

這(zhe)(zhe)列慢(man)火(huo)車途經婁山關、桐梓、趕水、綦江等21個車站，逢站必(bi)停。盡管速度不快，但它對短途出行的鄉(xiang)親們來(lai)說(shuo)，作用不可替代。這(zhe)(zhe)位馮大(da)姐說(shuo)，12年來(lai)，她幾乎每(mei)天都搭(da)慢(man)火(huo)車去城里賣菜(cai)，還供孩子讀了大(da)學。

村民馮大(da)姐告(gao)訴(su)記者：“坐(zuo)這個車，我早上(shang)出去，下午回來。明年多掙錢，爭(zheng)取(qu)把小孩讀書(shu)供(gong)出來，讓他考研(yan)。”

和馮大姐一樣，不少村民都是一(yi)個背簍、一(yi)提竹籃，擔起了一(yi)家人的生計。如今，鐵路沿線的特(te)色產業(ye)搞得紅(hong)紅(hong)火火，慢火車(che)的“名氣(qi)”也越來越大，大伙兒不用到城(cheng)里趕集(ji)，在車(che)上就能(neng)賣錢。

村民(min)王大哥說，他們適當比在市場上賣稍稍便宜一點，圖(tu)個(ge)薄(bo)利多銷。

國(guo)鐵成都局重慶客(ke)運(yun)段列車長陳(chen)卓介紹，正常(chang)車廂定員是118人，現在只保留了3排(pai)位(wei)置(zhi)，大(da)部分車廂空間用于旅客(ke)裝油米，過年的時候有(you)雞鴨還有(you)小(xiao)豬崽上車。

今年春(chun)節，列車員(yuan)又(you)兼職“帶貨員(yuan)”，幫著鄉親(qin)們開拓銷(xiao)路。在列車行駛的(de)哐(kuang)啷聲中(zhong)，穿行山區的(de)慢火車，默默見證著這些年來的(de)變化。

“李子(zi)出來(lai)賣李子(zi)、桃子(zi)出來(lai)賣桃子(zi)、柑子(zi)出來(lai)賣柑子(zi)，產業資源發展(zhan)起來(lai)，掙(zheng)得多一年要掙(zheng)五六萬了。”村民王大哥說。

乘客張紹洪(hong)告訴記者，從他(ta)一(yi)出生(sheng)到現(xian)在，這個車都一(yi)直都沒停過，價格(ge)也是(shi)從那時到現(xian)在，沒有上(shang)調多少。感覺(jue)時間(jian)長了，這就(jiu)像自己(ji)的家一(yi)樣(yang)。

從(cong)遵義到重慶(qing)西站，早上(shang)(shang)出(chu)(chu)發，抵達(da)的(de)時候已經是晚上(shang)(shang)接近7點。8個多小時的(de)行(xing)程(cheng)，一(yi)路上(shang)(shang)常常有(you)動車(che)(che)組或者復興(xing)號“超車(che)(che)”而(er)去。其(qi)實，列(lie)車(che)(che)長告訴我們(men)，如今的(de)慢火(huo)車(che)(che)，從(cong)電力機車(che)(che)，到全列(lie)空(kong)調，已經是“快火(huo)車(che)(che)”的(de)配置。但整個行(xing)程(cheng)中，均速50公里，不(bu)是“不(bu)能快”，而(er)是“愿意(yi)等(deng)”。不(bu)論是助(zhu)力農產品(pin)走出(chu)(chu)去，還是將游客(ke)帶進來，公益(yi)慢火(huo)車(che)(che)始終不(bu)落(luo)下一(yi)人，為鄉村振興(xing)跑出(chu)(chu)“行(xing)穩致(zhi)遠”的(de)加速度(du)。

（第1眼-重慶廣電(dian)記者 劉(liu)戀 張駿凱）

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重慶新聞聯播丨 新春走基層 · 慢火車上的“年貨街”

提起高(gao)鐵，大家都會想到(dao)一個字：快！不過，在奔馳的列(lie)車(che)中，我們依然會看到(dao)慢火車(che)的身影。新春走基層，今(jin)天一起走進慢火車(che)上的“年貨街”，感受這份“慢下來(lai)”的溫暖(nuan)。

今天跟著記者一起(qi)去(qu)(qu)趕(gan)集(ji)，到綠皮車上去(qu)(qu)趕(gan)集(ji)。

在遵義開(kai)往重(zhong)慶西的5630次列車上，這條“年(nian)貨街”其實就是一節帶貨車廂(xiang)(xiang)。鄉(xiang)親們大包(bao)小包(bao)、背簍提籃，統統上車。旅客則像趕集一樣，問價、挑選(xuan)。小小車廂(xiang)(xiang)內，滿是人(ren)間(jian)煙火味。

“剛剛就(jiu)買了(le)一點羊(yang)角菜(cai)(cai)和農(nong)民自己做的鹽菜(cai)(cai)，主(zhu)要是看著新鮮。”乘(cheng)客(ke)們買了(le)不少東西。

這列慢火(huo)車(che)途經婁山(shan)關(guan)、桐梓、趕(gan)水、綦江等21個車(che)站，逢站必停。盡管速度(du)不(bu)快，但(dan)它對短途出行的鄉親們來說(shuo)，作用不(bu)可(ke)替代。這位馮(feng)大(da)姐說(shuo)，12年(nian)來，她幾(ji)乎(hu)每天(tian)都搭慢火(huo)車(che)去(qu)城里賣菜(cai)，還供孩子讀了(le)大(da)學。

村民馮大姐告(gao)訴記者：“坐這個(ge)車(che)，我早上出去，下午回來。明年(nian)多掙錢，爭取把小孩讀(du)書供出來，讓他考研。”

和馮大姐一樣(yang)，不少村民(min)都(dou)是一個背簍、一提竹籃(lan)，擔(dan)起了(le)一家人的生計。如今，鐵路沿線(xian)的特色產業搞(gao)得紅(hong)紅(hong)火火，慢火車的“名氣”也(ye)越(yue)來(lai)越(yue)大，大伙兒(er)不用到城(cheng)里(li)趕(gan)集(ji)，在車上就能賣錢。

村(cun)民王大哥說，他們適當比(bi)在市場上賣(mai)稍稍便宜一點，圖個薄利多銷。

國鐵(tie)成都局重慶客(ke)運段列車(che)長陳卓介紹，正常車(che)廂定員是(shi)118人(ren)，現在只保留了3排位(wei)置，大部分車(che)廂空間用于旅客(ke)裝油(you)米，過年的(de)時候(hou)有(you)雞鴨還有(you)小豬崽上(shang)車(che)。

今年(nian)春節(jie)，列車(che)(che)員又兼(jian)職(zhi)“帶貨員”，幫著(zhu)鄉(xiang)親們(men)開拓(tuo)銷路。在列車(che)(che)行(xing)駛的哐啷聲中，穿行(xing)山(shan)區的慢火車(che)(che)，默默見證著(zhu)這些年(nian)來(lai)的變化。

“李(li)子(zi)(zi)出來賣李(li)子(zi)(zi)、桃子(zi)(zi)出來賣桃子(zi)(zi)、柑子(zi)(zi)出來賣柑子(zi)(zi)，產業資源發(fa)展起來，掙得多(duo)一年(nian)要掙五(wu)六(liu)萬(wan)了。”村民(min)王(wang)大哥說(shuo)。

乘客張紹洪告訴記者，從他一出(chu)生(sheng)到現在，這個車都(dou)一直(zhi)都(dou)沒(mei)(mei)停過，價格也是(shi)從那時(shi)到現在，沒(mei)(mei)有上(shang)調多(duo)少。感(gan)覺時(shi)間(jian)長了，這就(jiu)像自己的(de)家一樣。

從遵義到重慶西站，早(zao)上出發，抵達的(de)(de)(de)時(shi)候已(yi)經是晚上接(jie)近7點。8個多小時(shi)的(de)(de)(de)行程，一(yi)(yi)路上常常有動車(che)組或(huo)者(zhe)復興(xing)號“超車(che)”而去(qu)。其實，列車(che)長告訴我們，如今的(de)(de)(de)慢火(huo)車(che)，從電力機車(che)，到全(quan)列空調，已(yi)經是“快火(huo)車(che)”的(de)(de)(de)配置(zhi)。但整個行程中，均速50公里(li)，不(bu)是“不(bu)能快”，而是“愿意等”。不(bu)論是助力農(nong)產品走出去(qu)，還是將游客帶進(jin)來，公益(yi)慢火(huo)車(che)始終不(bu)落下一(yi)(yi)人，為鄉村振興(xing)跑出“行穩致遠”的(de)(de)(de)加速度。

（第(di)1眼-重慶(qing)廣電記(ji)者 劉(liu)戀(lian) 張駿凱）