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每經AI快訊，乘聯城市車限據乘聯會公眾號消息，議考有量目前部分限購城市的慮萬的汽車保有量已經遠遠落后于其它非限購城市。未來國內車市消費的下保增長空間仍巨(ju)(ju)大，其中(zhong)(zhong)中(zhong)(zhong)小城(cheng)(cheng)市(shi)和縣鄉市(shi)場的逐步(bu)增長潛力巨(ju)(ju)大，而特大城(cheng)(cheng)市(shi)也有汽車消(xiao)費改善空間。放開中(zhong)(zhong)國人口城(cheng)(cheng)市(shi)化的燃油(you)進程(cheng)仍將持(chi)續，考(kao)慮到不限購的乘聯城(cheng)(cheng)市(shi)車限400-500萬(wan)(wan)的城(cheng)(cheng)市(shi)仍能積極克(ke)服擁堵壓(ya)力，建議考(kao)慮400萬(wan)(wan)以下保有量(liang)城(cheng)(cheng)市(shi)逐步(bu)放開燃油(you)車限購。議考(kao)有量(liang)
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