東麒路北延(yan)西半幅正式通車(che)，南京運行(xing)路上來往車(che)輛(liang)絡繹(yi)不絕(jue)；孟(meng)北路主體結構基本(ben)完工，江寧進展目(mu)前(qian)正進行(xing)溝(gou)槽、棲霞路基回填(tian)……南京2個跨區斷頭路重點項目(mu)距離全線通車(che)又進了一(yi)步。跨區

東麒路北延西半幅正式通車

東麒路北延工程是目又連接棲霞、江寧的有新百姓彩票怎么買一條重(zhong)要通(tong)道(dao)。項目(mu)起于S122省道(dao)與(yu)開城(cheng)路(lu)交叉口，南(nan)京上跨滬寧高速公路(lu)，江寧進(jin)展終點接(jie)仙林大學城(cheng)匯通(tong)路(lu)南(nan)延段，棲霞全長約2.5公里。跨區目(mu)前，目(mu)又(you)道(dao)路(lu)西半幅(fu)已經通(tong)車。有新

此次通車的南京區域位于道路西側，為雙向車道，江寧進展道路在兩側通過隔離欄劃出了非機動車通行區。棲霞百姓彩票網“現在開車都順暢了，”在江寧工作的徐師傅說，“之前這里都是小路，每天去麒麟科創園上班都要從馬群繞行，現在道路通了，路程時間能省十到二十分鐘，方便多了！百姓彩票紅”

東麒路北延西半幅

據南京江寧交通建設集團項目負責(ze)人介(jie)紹，東麒路(lu)北延工程橫跨滬寧高(gao)速(su)是工程的(de)重難點之(zhi)一。為了不影響(xiang)高(gao)速(su)正常(chang)通行，項目跨線橋鋼箱梁采用了工廠(chang)分(fen)節制造(zao)、現場焊接拼裝、分(fen)段頂推到(dao)位的(de)方(fang)式(shi)施(shi)工，把對交通的(de)影響(xiang)降到(dao)了最低。

作(zuo)為城市1.5環快(kuai)速路(lu)網的重要組成部分，東麒(qi)路(lu)北延半幅開通(tong)，打破了麒(qi)麟(lin)片區(qu)(qu)與仙林的交通(tong)阻(zu)隔，大大節約了通(tong)勤時(shi)間(jian)，有效促進江(jiang)寧、棲霞區(qu)(qu)域(yu)之(zhi)間(jian)的融合發展。

孟北路主體結構完工

孟(meng)北(bei)路起于仙(xian)林大道，終于捷運大道，全長3940米(mi)，為城市(shi)主干路。孟(meng)北(bei)路隧(sui)(sui)道采用雙線分離式隧(sui)(sui)道穿越龍王山，是(shi)南京地區迄(qi)今(jin)市(shi)政(zheng)道路工程最大的暗挖斷面隧(sui)(sui)道。目前，項(xiang)目主體(ti)結(jie)構已基本完工，整體(ti)工程預計9月底完工。

為嚴格控(kong)制地表沉(chen)降，孟北路(lu)隧道(dao)采用中隔(ge)壁(bi)CD法(fa)配(pei)套懸臂(bei)掘進機開挖方案。工藝(yi)優化(hua)后，隧道(dao)工期提前了(le)3個月，頂部鐵塔地表沉(chen)降也控(kong)制在1毫米以內，促使隧道(dao)安全(quan)平穩貫通。

孟北路隧道

孟(meng)北路全線通車(che)后，仙林(lin)市民(min)從(cong)江蘇省中醫(yi)院（仙林(lin)分院）西側道路往南，可直達(da)地鐵(tie)4號線孟(meng)北站和(he)江寧(ning)湯(tang)山風(feng)景區附(fu)近。孟(meng)北居(ju)民(min)到仙林(lin)也無需再(zai)從(cong)周(zhou)邊繞行，開車(che)10分鐘左右就(jiu)可到達(da)，出行更加安全便捷(jie)。

打(da)通(tong)斷頭路，暢(chang)通(tong)居民心。南(nan)京將持續推(tui)進(jin)S338省道(dao)、機場二通(tong)道(dao)等跨區斷頭路項目建設(she)，進(jin)一步提升節點通(tong)行效率，完善城市交通(tong)路網大格局，為市民出行創(chuang)造更便捷有利的條(tiao)件。

揚子晚報/紫牛新(xin)聞(wen)記者 姜婧儀(yi) 通訊員(yuan) 寧(ning)建軒

校對 王菲