有這樣一群車輪上討生活的師傅們人，他們往來于城市之前，浙江值他們是建全機服中國高速發展的道路運輸的參與者，為保障城市貨物周轉暢通、國首個貨支撐城市經濟社會發展作出了重要貢獻，車司他們就是需求百姓彩票貨車司機。隨著互聯網貨運平臺的被更出現，為了匹配社會對效率的多人越來越高需求，司機們不斷在經濟起伏中找尋平衡。師傅們如何更好地保障司機師傅們的浙江值權益，如今貨車司機的建全機服生存現狀正越來越受到社會關注。

　　4月17日，國首個貨省委社會工作部（省委兩新工委）聯合省交通運輸廳，車司在寧波北侖召開全省交通運輸行業黨建暨貨車司機、需求 網約車司機群體黨建工作現場推進會。被更會議現場，全國首個“貨車司機服務聯盟”宣布成立，聯盟的成員來自社會各界，有政府部門和相關協會，也有關注貨車司機權益的媒體單位和物流、車企代表。百姓彩票最新網址會上還發布了優化貨車司機(ji)政務(wu)服務(wu)、推進規范暖心執法等第一批15項聯盟服務(wu)清單(dan)。

浙江省貨(huo)車(che)司機(ji)服務聯盟正式成(cheng)立

　　當下社會關切如何保障這些貨車司機這個新就業群體的生存權益，貨車司機的急難盼愁誰來解決？“貨車司機服務聯盟”應運而生，這個全國首創的組織為何成立？又能為以車為家貨車司機們做些什么？

　　輪胎上謀生的貨車司機們，是一個需要被關心的群體

　　據交(jiao)通運(yun)輸(shu)部數據，我國有(you)1728萬名貨車司機(ji)，在浙江(jiang)，貨車司機(ji)大約34萬。這個龐大的(de)群(qun)體(ti)承擔了全省75%的(de)工業產成(cheng)品(pin)和居民生活(huo)物資(zi)運(yun)輸(shu)、80%的(de)城鄉(xiang)農產品(pin)運(yun)輸(shu)，保障省公路貨運(yun)量達到20.59億噸，居全國第5。

　　數據背后，是無數司機在一線默(mo)默(mo)無聞(wen)奔波(bo)的身(shen)影。

　　去年（2023年）10月，一位41歲的郝姓貨車司機被發現在車內死亡多日，據公開報道，這位司機可能是疲勞駕駛引起的猝死。這并非個例，百姓彩票同(tong)一年(nian)內，國內已經(jing)出現多起(qi)貨車司機(ji)因疲勞駕駛等原因引(yin)發猝死的案(an)例(li)，也(ye)再度引(yin)發社會對貨車司機(ji)這(zhe)個群體生存現狀的關(guan)注(zhu)。

　　去(qu)年4月，中國物流與采購聯合會(hui)公布(bu)的《2022年貨(huo)車(che)司(si)(si)機從業狀況(kuang)調查報(bao)告》顯示，中國的貨(huo)車(che)司(si)(si)機正在(zai)慢慢老(lao)去(qu)，82%超過35歲，“大(da)齡化”問題逐步加深；28%的司(si)(si)機日均工(gong)作(zuo)時長超過了12小時，勞動強度大(da)，還有(you)司(si)(si)機自有(you)車(che)輛居多、背負車(che)貸較為普遍，大(da)量貨(huo)車(che)司(si)(si)機沒有(you)穩定貨(huo)源等等問題凸顯，貨(huo)車(che)司(si)(si)機們(men)仍面臨(lin)著(zhu)較大(da)的生存(cun)壓(ya)力。

往來于寧波港的集卡

　　互聯網和快遞的出現，也在重構貨車司機們的生活。近幾年隨著快遞在業務量高速增長的同時，時效“互卷”幾乎成了快遞業的常態，市場和平臺都對貨車司機的運輸速度有要求，讓司機不得不卷，不得不快。來自安徽的快遞司機葛師傅和潮新聞記者吐槽，“這兩年運貨速度要求越來越快，運費卻不見漲，如果送得慢了還要被罰錢。”

　　同貨車司機間的“互卷(juan)”伴隨而來的是嚴重超載和(he)疲勞(lao)駕駛問(wen)題，“不這么干(gan)怎么賺得(de)到(dao)錢，我(wo)還背著車貸(dai)，一家老小等著我(wo)養活，有力氣(qi)就一直跑。”葛師傅說(shuo)。

　　除此之外，貨車司(si)機還(huan)面(mian)臨跨省辦證難、停車休(xiu)息難、通(tong)行保(bao)障難、社會關愛不足等問題。省交(jiao)通(tong)廳相關科室的工作人員告訴(su)記者，近幾(ji)年，隨著貨車司(si)機群體(ti)受到關注，社會各界都在以各自的方式去幫助司(si)機們。

　　當(dang)關心(xin)關愛貨車(che)司機(ji)的氛圍越來越濃厚，何不把社會各界的力量凝聚起來，形成(cheng)合(he)力？

　　此(ci)次成立(li)的“貨(huo)車(che)司機(ji)服(fu)務(wu)聯盟”正是由此(ci)發起(qi)，在黨(dang)建的引領(ling)下，凝聚社會關心關愛資源，為貨(huo)車(che)司機(ji)提供更全(quan)面(mian)豐富的服(fu)務(wu)。

浙江省貨車(che)司機服務聯(lian)盟成(cheng)員單位

　　關心關愛貨車司機群體，浙江已經走在前面

　　2021年10月，交通運輸部(bu)(bu)等十八個部(bu)(bu)門(men)出臺了《關(guan)(guan)于加強貨車司機(ji)權(quan)益(yi)保障(zhang)工作的意(yi)見(jian)》。貨車司機(ji)權(quan)益(yi)保障(zhang)和從業環境得到(dao)社會各(ge)方面廣(guang)泛重視，政(zheng)府部(bu)(bu)門(men)、物流企業、互聯網(wang)平臺等多方紛紛推(tui)出了關(guan)(guan)心關(guan)(guan)愛貨車司機(ji)的政(zheng)策和舉措。

　　其(qi)實，早在(zai)2018年，浙江省(sheng)在(zai)全國率先開展(zhan)“司機(ji)之(zhi)(zhi)家”建設試點工作。“針對貨(huo)(huo)車(che)司機(ji)停車(che)休(xiu)息難的(de)問題，我們聯合省(sheng)總工會在(zai)全省(sheng)范圍內著力推廣‘司機(ji)之(zhi)(zhi)家’建設。”省(sheng)公路與運(yun)輸管理中(zhong)心(xin)貨(huo)(huo)運(yun)處副處長(chang)劉(liu)洪君向記者(zhe)介紹(shao)，這些司機(ji)之(zhi)(zhi)家大多設在(zai)高速(su)服務(wu)區里，司機(ji)之(zhi)(zhi)家的(de)功(gong)能簡(jian)單卻(que)，讓貨(huo)(huo)車(che)司機(ji)“停下放(fang)心(xin)車(che)、吃上可(ke)口飯(fan)、洗上熱水(shui)澡(zao)、睡(shui)上安穩(wen)覺”。

　　2021年，中組部在浙江開展新業(ye)態、新就(jiu)業(ye)群體黨建工作試點以來，浙江省市(shi)縣三級(ji)貫通建立交通運(yun)輸行業(ye)黨委，構建形(xing)成“統得起、兜得住、管得好(hao)”的工作領(ling)導體系。針對新就(jiu)業(ye)群體“急難愁盼”，推動各地(di)升級(ji)打造7516個(ge)“小哥”服務(wu)平(ping)臺站點，每年開展“最美系列”典型選樹，牢(lao)牢(lao)把這些經濟(ji)發(fa)展中最活躍的人群團結凝聚在黨的周圍。

全省美麗司機代表上臺領獎

　　貨車司機王師傅每次路過湖州服務區都要進一趟“司機之家”歇歇腳，“這里24小時免費提供熱水，我隨時能進來洗個熱水澡，還有微波爐可以熱飯，對我們這些住在車上人來說真的太方便了。”王師傅說，累了他還能在休息室的沙發上睡上一覺，休息夠了又可以繼續上路。

　　除了線(xian)下的(de)“司機之家”，浙江(jiang)還有線(xian)上的(de)“卡車(che)(che)司機在(zai)(zai)(zai)線(xian)”。2022年5月，“卡車(che)(che)司機在(zai)(zai)(zai)線(xian)”數(shu)字(zi)化(hua)應用平(ping)臺(tai)上線(xian)，在(zai)(zai)(zai)這個平(ping)臺(tai)上，為貨(huo)車(che)(che)司機提供辦證辦事(shi)、導航、咨(zi)詢、“一鍵入會”、行(xing)業黨建、安全(quan)專題(ti)教育等(deng)貨(huo)車(che)(che)司機高頻事(shi)項“一站(zhan)式”集成服務，截至目(mu)前，平(ping)臺(tai)已注冊(ce)省內外貨(huo)車(che)(che)司機36.9萬(wan)，累計(ji)服務貨(huo)車(che)(che)司機383余萬(wan)人次。

　　在浙(zhe)江(jiang)的貨(huo)(huo)車司機(ji)(ji)，還能(neng)(neng)通過努力讓(rang)自己擁有“一(yi)技之長”。浙(zhe)江(jiang)省(sheng)公路管理中(zhong)心聯合省(sheng)總工(gong)會加(jia)快推進貨(huo)(huo)車司機(ji)(ji)職(zhi)(zhi)業(ye)技能(neng)(neng)等級(ji)認定，舉辦(ban)2023年浙(zhe)江(jiang)省(sheng)危險貨(huo)(huo)物道路運輸從業(ye)人員安全應急能(neng)(neng)力競賽，將成績優異者納入省(sheng)級(ji)“金藍領(ling)”認定范圍(wei)，并選送參加(jia)全國交通職(zhi)(zhi)業(ye)技能(neng)(neng)比賽，進一(yi)步(bu)提升貨(huo)(huo)車司機(ji)(ji)職(zhi)(zhi)業(ye)發展前景。

　　在寧波北侖，霞(xia)浦“司機(ji)之家(jia)”則是聚焦貨車司機(ji)“新手入職(zhi)、學習成長(chang)、穩定發展、光榮退休(xiu)”等4個(ge)階段，出臺了全國首個(ge)《貨車司機(ji)全周期服務規(gui)范(fan)》團體標(biao)準(zhun)，打造集卡司機(ji)全周期服務鏈條(tiao)。

　　此外，省(sheng)(sheng)委兩(liang)新工(gong)委和(he)省(sheng)(sheng)交通(tong)運輸行業黨(dang)委聚(ju)焦司(si)機群(qun)體現實需求，聯合工(gong)會(hui)、公(gong)安(an)、人(ren)力社保等部(bu)門，充分凝聚(ju)關心關愛貨(huo)車(che)(che)司(si)機社會(hui)資源，每年推出(chu)一批貨(huo)車(che)(che)司(si)機暖心實事。

　　一片愛心同樣赤誠，凝聚合力讓貨車司機們暖心

　　去年(nian)(nian)(nian)年(nian)(nian)(nian)底，中(zhong)(zhong)國(guo)公(gong)(gong)路學會(hui)“2023運(yun)(yun)輸(shu)與物流(liu)學術(shu)年(nian)(nian)(nian)會(hui)暨‘司機(ji)之(zhi)(zhi)家(jia)(jia)’建設運(yun)(yun)營(ying)經驗交流(liu)會(hui)”在寧(ning)波召開。中(zhong)(zhong)國(guo)公(gong)(gong)路學會(hui)公(gong)(gong)布了(le)2023年(nian)(nian)(nian)全國(guo)“司機(ji)之(zhi)(zhi)家(jia)(jia)”等級(ji)評定情況，并對5A級(ji)“司機(ji)之(zhi)(zhi)家(jia)(jia)”舉行授(shou)牌儀式，其中(zhong)(zhong)浙江省31家(jia)(jia)獲得榮譽，占比29%，總量(liang)位居全國(guo)第一。

　　可以見得，在(zai)浙江，關(guan)心關(guan)愛貨車司(si)機(ji)、維護保障貨車司(si)機(ji)的權益(yi)、解決他(ta)們的急(ji)難愁盼(pan)問(wen)題，已經成為社會各界努力的方向。

聯盟首批服務清(qing)單已出(chu)爐

　　而“貨車(che)(che)司(si)(si)機服(fu)(fu)務聯盟”的(de)成立則將使關(guan)(guan)心關(guan)(guan)愛(ai)貨車(che)(che)司(si)(si)機的(de)氛圍更加濃(nong)厚(hou)。潮新聞·錢(qian)江(jiang)(jiang)晚(wan)報(bao)(bao)此(ci)次作為“貨車(che)(che)司(si)(si)機服(fu)(fu)務聯盟”成員之(zhi)一，也(ye)加入(ru)到關(guan)(guan)心關(guan)(guan)愛(ai)貨車(che)(che)司(si)(si)機的(de)隊(dui)伍中(zhong)來。這些年(nian)來，潮新聞·錢(qian)江(jiang)(jiang)晚(wan)報(bao)(bao)作為全(quan)國(guo)主流媒體一直關(guan)(guan)注(zhu)物流行業(ye)的(de)發展，致力于貨車(che)(che)司(si)(si)機、網約車(che)(che)司(si)(si)機、快遞(di)員、外賣配送員等新就業(ye)群(qun)體的(de)正能(neng)量故事的(de)報(bao)(bao)道(dao)和挖掘(jue)，也(ye)創辦了全(quan)國(guo)首屆小哥節。潮新聞?錢(qian)江(jiang)(jiang)晚(wan)報(bao)(bao)也(ye)會(hui)發揮(hui)媒體的(de)優勢，為貨車(che)(che)司(si)(si)機們解決急難愁盼，持續推動(dong)貨車(che)(che)司(si)(si)機關(guan)(guan)心關(guan)(guan)愛(ai)。

　　劉洪君表示，聯盟成(cheng)(cheng)立后，大有可為(wei)。聯盟將定期匯集(ji)整合成(cheng)(cheng)員(yuan)(yuan)單位推出(chu)的(de)關愛(ai)貨車司(si)機服(fu)務(wu)舉措，每年發(fa)布一批(pi)(pi)暖心實(shi)事(shi)或服(fu)務(wu)清單；每年集(ji)中開展(zhan)一次(ci)全省(sheng)性貨車司(si)機服(fu)務(wu)活(huo)動(dong)，各成(cheng)(cheng)員(yuan)(yuan)單位組織一批(pi)(pi)特色服(fu)務(wu)活(huo)動(dong)，也歡(huan)迎更(geng)多的(de)社會力(li)量能加入這(zhe)個聯盟，一同為(wei)關心關愛(ai)貨車司(si)機出(chu)一份力(li)。