據路透社報道，知名知道近日，航(hang)司航(hang)班加拿(na)大(da)的(de)突然(ran)停運(yun)廉價航(hang)空(kong)公司山貓航(hang)空(kong)（Lynx Air）突然(ran)表示，已向(xiang)法院申(shen)請破產(chan)保護，倒閉(bi)到機并將于2月26日停止運(yun)營。有乘

該公司表示，知名知道百姓彩票最新網址盡管(guan)業務大幅增長、航司航班(ban)成本(ben)降低，突然(ran)停運(yun)但業務面(mian)臨的(de)倒閉(bi)到機挑戰已變得“過(guo)于重大而難以(yi)克(ke)服”。其表示航班(ban)將(jiang)繼續(xu)運(yun)營至當地時間2月26日(ri)中午12:01（美(mei)國東部時間凌晨(chen)2:01）。有乘(cheng)

據澎湃新(xin)聞，知名知道(dao)近(jin)日，航(hang)司(si)航(hang)班陸續(xu)有網(wang)友在社交平臺上發(fa)帖稱，突(tu)然停運到了機場才被告知航(hang)司(si)倒(dao)閉航(hang)班取(qu)消(xiao)，倒(dao)閉到機那些剛收到航(hang)班取(qu)消(xiao)郵件(jian)的有乘人開(kai)始緊急退(tui)票。

有網友表示，百姓彩票聯系航司(si)客服已(yi)經排到500位。在(zai)社交(jiao)平臺(tai)上也(ye)出(chu)現了不少消(xiao)費者在(zai)攜程、去哪兒網、飛豬等平臺(tai)面臨退票難的(de)求助帖。

據南方都市報，針對(dui)該消息，2月27日(ri)，去(qu)哪(na)兒(er)(er)網回應有網友表示，在(zai)去(qu)哪(na)兒(er)(er)平臺上預訂(ding)Lynx Air機票且出行日(ri)期在(zai)當(dang)地時間(jian)2月26日(ri)（含當(dang)日(ri)）后的乘客，可申請辦理全額退款(kuan)，去(qu)哪(na)兒(er)(er)網將為(wei)用戶提前墊退。

還有網友反映說，Lynx Air官網顯示機票退款成功，但是百姓彩票網去(qu)哪(na)兒網(wang)(wang)還沒(mei)給退款(kuan)，頁(ye)面(mian)顯(xian)示(shi)(shi)退款(kuan)要365天。對此，去(qu)哪(na)兒網(wang)(wang)方面(mian)表(biao)示(shi)(shi)，上述網(wang)(wang)友(you)發帖反映(ying)是(shi)一天前，目前是(shi)可以操(cao)作退款(kuan)了(le)。

不過，飛豬(zhu)方面(mian)則回應稱(cheng)，飛豬(zhu)將出資(zi)提供服務保障(zhang)，平臺上所有預訂Lynx Air機票(piao)且(qie)出行日(ri)(ri)期在(zai)當地(di)時間2月(yue)26日(ri)(ri)（含(han)當日(ri)(ri)）之后的乘客，均可在(zai)飛豬(zhu)上申請(qing)辦理(li)全額退款。

作為以加(jia)(jia)(jia)拿大為主(zhu)(zhu)運(yun)營基地的航(hang)(hang)空(kong)公(gong)司，Lynx Air定(ding)位(wei)低(di)成(cheng)本航(hang)(hang)空(kong)，總部位(wei)于阿爾伯(bo)塔省卡爾加(jia)(jia)(jia)里(li)。公(gong)司現(xian)有(you)9架波音(yin)737 MAX 8客機(ji)，主(zhu)(zhu)要執飛加(jia)(jia)(jia)拿大國內(nei)以及到(dao)美(mei)國和墨西哥的航(hang)(hang)班(ban)，開航(hang)(hang)初期推出過39加(jia)(jia)(jia)元（合人民幣(bi)200元）的特價票(piao)，從多倫多到(dao)卡爾加(jia)(jia)(jia)里(li)經常(chang)只(zhi)賣59加(jia)(jia)(jia)元。

Lynx Air稱(cheng)，公司的經營困難，與加拿大市場的通貨(huo)膨脹，競(jing)爭激烈，燃(ran)料成(cheng)本，匯率及監(jian)管(guan)成(cheng)本有關，而(er)在公司停運(yun)后，公司的聯絡中心將(jiang)無(wu)法(fa)幫助(zhu)退款。

據第(di)(di)一(yi)(yi)財經(jing)，Lynx Air并不是近年(nian)(nian)來倒下的第(di)(di)一(yi)(yi)家(jia)航空公司(si)，疫情期間，每(mei)年(nian)(nian)都有航空公司(si)倒閉或停運。

“近年(nian)來(lai)(lai)行業遭遇重(zhong)大(da)虧(kui)損(sun)，2024年(nian)預(yu)計(ji)將(jiang)實現(xian)257億美元凈利(li)(li)潤，從2024年(nian)開始，我們預(yu)期客(ke)(ke)運和(he)貨運都將(jiang)恢復至更(geng)常(chang)態(tai)化的(de)增長。”國際(ji)航(hang)協理事(shi)長威利(li)(li)·沃爾(er)什（Willie Walsh）表(biao)示(shi)，不(bu)過(guo)，行業2.7%的(de)凈利(li)(li)潤率(lv)還遠低于(yu)多(duo)數(shu)行業投(tou)資者所能接(jie)受的(de)水(shui)平。“部分航(hang)空(kong)公司(si)的(de)表(biao)現(xian)好于(yu)平均水(shui)平，部分公司(si)則在苦苦掙扎(zha)，航(hang)空(kong)公司(si)每搭載一(yi)名旅(lv)客(ke)(ke)可獲(huo)得的(de)平均凈利(li)(li)潤只有5.45美元，相當于(yu)可以在倫敦星巴(ba)克買一(yi)杯大(da)杯拿鐵，這樣(yang)的(de)凈利(li)(li)潤并不(bu)足以抵御未來(lai)(lai)的(de)風險沖擊，航(hang)空(kong)公司(si)在激烈(lie)競(jing)爭客(ke)(ke)戶(hu)的(de)同(tong)時，還要(yao)被繁重(zhong)的(de)監(jian)管、分散且昂貴的(de)基礎設(she)施(shi)成(cheng)本以及充斥著寡頭壟斷的(de)供應鏈壓得喘不(bu)過(guo)氣來(lai)(lai)”。

每日經濟(ji)新聞(wen)綜合自澎湃新聞(wen)、南方都市報、第一財經

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知名航司突然倒閉，所有航班停運！有乘客稱“到機場才知道”

據路透(tou)社(she)報(bao)道，近日，加拿(na)大的廉(lian)價航(hang)空公(gong)司山貓(mao)航(hang)空（Lynx Air）突(tu)然表示，已向法院申請(qing)破產保(bao)護，并將于2月26日停止運營(ying)。

該公司表(biao)示，盡管業(ye)務(wu)大幅增長、成本降低，但業(ye)務(wu)面臨(lin)的挑戰已變得“過于重大而難以克(ke)服(fu)”。其表(biao)示航班(ban)將繼(ji)續運營至當地時間2月26日中午12:01（美國東(dong)部時間凌晨2:01）。

據澎湃(pai)新聞，近(jin)日，陸續有網友在社交平臺(tai)上發(fa)帖稱(cheng)，到了機場才(cai)被告知航司倒閉航班取消，那些(xie)剛收到航班取消郵件(jian)的人開始(shi)緊急(ji)退票(piao)。

有網友表示，聯系(xi)航司客服已經(jing)排到500位。在社交平臺上(shang)也(ye)出現了不(bu)少(shao)消費者在攜程、去哪兒網、飛豬等平臺面(mian)臨退票難的求(qiu)助帖(tie)。

據南(nan)方都市報，針(zhen)對該消息，2月(yue)27日(ri)，去哪(na)兒網(wang)(wang)回應(ying)有網(wang)(wang)友表示(shi)，在去哪(na)兒平臺上(shang)預訂(ding)Lynx Air機票且出(chu)行(xing)日(ri)期在當(dang)地(di)時間2月(yue)26日(ri)（含(han)當(dang)日(ri)）后的乘(cheng)客，可申請辦理全額退(tui)款，去哪(na)兒網(wang)(wang)將為用戶提前墊退(tui)。

還有(you)網(wang)友(you)反映說，Lynx Air官網(wang)顯示機票(piao)退(tui)款成功，但是去(qu)(qu)哪(na)兒網(wang)還沒(mei)給退(tui)款，頁面(mian)顯示退(tui)款要365天。對此，去(qu)(qu)哪(na)兒網(wang)方面(mian)表(biao)示，上(shang)述(shu)網(wang)友(you)發帖反映是一(yi)天前(qian)，目(mu)前(qian)是可以操作(zuo)退(tui)款了。

不過(guo)，飛(fei)豬方面則回應稱(cheng)，飛(fei)豬將出(chu)資提供服務保障，平臺上(shang)所有預(yu)訂Lynx Air機票且出(chu)行日期在當地時(shi)間2月(yue)26日（含當日）之后(hou)的乘(cheng)客(ke)，均可在飛(fei)豬上(shang)申請辦(ban)理(li)全(quan)額退(tui)款。

作為以加拿(na)大(da)為主(zhu)運營(ying)基地(di)的航空(kong)公司，Lynx Air定位低成(cheng)本航空(kong)，總(zong)部位于阿爾伯塔(ta)省卡(ka)(ka)爾加里。公司現有9架波音737 MAX 8客機，主(zhu)要執飛加拿(na)大(da)國內以及到(dao)美國和(he)墨西哥的航班(ban)，開航初期(qi)推出過39加元（合人(ren)民(min)幣200元）的特價票(piao)，從多倫多到(dao)卡(ka)(ka)爾加里經常只(zhi)賣59加元。

Lynx Air稱，公(gong)司的(de)經營困難(nan)，與加拿大市(shi)場的(de)通貨膨脹，競爭激烈，燃料成本，匯(hui)率及(ji)監管(guan)成本有(you)關，而在(zai)公(gong)司停運后，公(gong)司的(de)聯絡中心將無法幫助退款。

據第一(yi)財經，Lynx Air并不是(shi)近年來倒下(xia)的第一(yi)家航(hang)空(kong)公司，疫情期(qi)間，每年都有(you)航(hang)空(kong)公司倒閉或停(ting)運。

“近年(nian)來行業遭遇(yu)重(zhong)大虧損，2024年(nian)預計將實現(xian)257億美(mei)元凈(jing)利(li)(li)潤(run)，從2024年(nian)開始，我(wo)們預期(qi)客(ke)(ke)(ke)運(yun)和貨運(yun)都(dou)將恢復至(zhi)更常(chang)態(tai)化的(de)(de)(de)增長(chang)(chang)。”國際航(hang)協理事長(chang)(chang)威利(li)(li)·沃爾什（Willie Walsh）表(biao)示，不(bu)(bu)過(guo)，行業2.7%的(de)(de)(de)凈(jing)利(li)(li)潤(run)率還遠低于(yu)多(duo)數(shu)行業投(tou)資者所能接受的(de)(de)(de)水平(ping)。“部分(fen)航(hang)空(kong)公(gong)司的(de)(de)(de)表(biao)現(xian)好于(yu)平(ping)均(jun)水平(ping)，部分(fen)公(gong)司則在(zai)(zai)苦苦掙扎，航(hang)空(kong)公(gong)司每搭載一(yi)名(ming)旅客(ke)(ke)(ke)可獲得的(de)(de)(de)平(ping)均(jun)凈(jing)利(li)(li)潤(run)只(zhi)有5.45美(mei)元，相當于(yu)可以(yi)在(zai)(zai)倫敦星巴克買一(yi)杯大杯拿鐵，這樣的(de)(de)(de)凈(jing)利(li)(li)潤(run)并(bing)不(bu)(bu)足以(yi)抵御未來的(de)(de)(de)風(feng)險沖擊，航(hang)空(kong)公(gong)司在(zai)(zai)激烈競爭客(ke)(ke)(ke)戶的(de)(de)(de)同時，還要被繁(fan)重(zhong)的(de)(de)(de)監管、分(fen)散且昂貴的(de)(de)(de)基(ji)礎設(she)施成本(ben)以(yi)及充斥(chi)著寡頭壟斷的(de)(de)(de)供應鏈(lian)壓(ya)得喘不(bu)(bu)過(guo)氣來”。

每日(ri)經濟新(xin)聞綜合自澎湃(pai)新(xin)聞、南方都(dou)市報、第一(yi)財經