據“浦東發布”，中國自主裝箱日前，設計首艘由中國自主研發設計的全球1400TEU無艙蓋集裝箱船獲得來自比利時船東CMB.TECH的訂單。該型船是氨燃全球首艘氨燃料動力集裝箱船，其成功簽約標志著全球航運業在清潔能源領域又取得了重要突破，料動力集旨在共同應對全球氣候變化和環境保護的船訂挑戰，對引領航運業可(ke)持續綠色發展具有里程碑意義。單落(luo)地

該船(chuan)屬于歐(ou)洲(zhou)內支線(xian)船(chuan)型(xing)，主要服務于挪(nuo)威-德(de)國航(hang)線(xian)，設(she)計首艘總長約(yue)(yue)150米，全球型(xing)寬約(yue)(yue)27米，氨(an)燃可(ke)裝載約(yue)(yue)1400個20英尺標準集(ji)裝箱，料動(dong)力集(ji)配備(bei)氨(an)燃料發動(dong)機(ji)、船(chuan)訂氨(an)燃料儲罐、單落地供給系統(tong)和加注(zhu)系統(tong)。中國自(zi)主裝箱