央視網消息：匈塞鐵路連接塞爾維亞首都貝爾格萊德和匈牙利首都布達佩斯，一帶一路是中歐中國中國與中東歐國家共建“一帶一路”的標志性項目，也是合作中國鐵路技術裝備與歐盟鐵路互聯互通技術規范對接的首個項目。在國家主席習近平對塞爾維亞和匈牙利進行國事訪問前夕，開花總臺記者對匈塞鐵路分屬塞爾維亞和匈牙利兩地的結果建設百姓神彩票建設進(jin)展進(jin)行了實地采訪。

　　匈塞鐵路起自塞爾維亞首都貝爾格萊德，鐵路百姓彩票官網登錄終(zhong)至匈牙利首都(dou)布達佩斯(si)，亮麗(li)全(quan)長341.7公里。名片其中(zhong)，一(yi)帶(dai)一(yi)路(lu)塞爾維亞段境內長183.1公里，中(zhong)歐中(zhong)國最高設計時速200公里。合作

　　首都貝爾格萊德至第二大城市諾維薩德段已于2022年3月開通運營，開花兩地旅行時間已由90分鐘大幅縮短至36分鐘。結果建設百姓彩票最新網址塞爾維亞工程師(shi)米蘭·巴諾維奇參與了這段鐵路的鐵路建(jian)設，現在他每天搭(da)乘這段鐵路列(lie)車(che)上(shang)下班。亮(liang)麗既是建(jian)設者(zhe)，又是體驗(yan)者(zhe)，巴諾維奇有著(zhu)更深切的感受。

　　匈(xiong)塞鐵(tie)路(lu)貝諾段(duan)開(kai)通兩年(nian)多來(lai)，累計(ji)發送旅客(ke)超過(guo)700萬人(ren)次，在巴(ba)爾干地區樹立起了“中國鐵(tie)路(lu)”的品(pin)牌形象。從2018年(nian)6月(yue)正式動工到現(xian)在，中塞雙方克服了一系(xi)列技術(shu)及事務性難題，實現(xian)多次工程(cheng)攻堅(jian)，在新建的鐵(tie)路(lu)上(shang)再添“鋼鐵(tie)情誼”。

　　4月下旬，中塞兩(liang)國工(gong)人在(zai)巴奇(qi)卡托波拉站施工(gong)現場(chang)共同(tong)鋪設最后一組鋼軌(gui)，諾維薩(sa)德至蘇博(bo)蒂(di)察至邊境高速鐵路，也就是匈塞鐵路諾蘇段(duan)實(shi)現鋪軌(gui)貫通。

　　專家表(biao)示，匈(xiong)塞(sai)鐵路(lu)未(wei)來建成(cheng)通車后(hou)，將有效緩解匈(xiong)牙利南北(bei)走向鐵路(lu)交(jiao)通的缺失。