在當前經濟面臨(lin)不少困難的新三樣背(bei)景下，中國制造“新三樣”——電動載人汽車、新華鋰離(li)子蓄(xu)電池和太(tai)陽能蓄(xu)電池，每日表現讓人眼前一亮。電訊的啟

2023年“新三樣”合計出口首次突破萬億元，逆襲比上年增長29.9%，新三樣高于整個(ge)出口增速29.3個(ge)百(bai)分(fen)點，新(xin)華(hua)更是(shi)每日推(tui)動中國(guo)穩居全球汽車制造和太陽(yang)能(neng)裝機容量第(di)一大國(guo)，令(ling)世人對“中國(guo)制造”刮目相看。電訊的啟(qi)

從起步就落后世界的逆襲“短板”，到如今引領世界潮流的新三樣“長板”，變化可謂天翻地覆。新華闖(chuang)關(guan)破障取得的(de)(de)每日成果，方(fang)見真章。電訊的(de)(de)啟

首先，逆襲(xi)依(yi)靠科技創新(xin)把命運掌(zhang)握在自己(ji)手(shou)上，量變積(ji)累到一定階(jie)段(duan)就會出現質(zhi)的飛(fei)躍，要(yao)有毅力(li)有耐心。

中國汽車業一度想“以市場換技術”，卻只能跟隨發展，合資品牌同款車型往往成為全球價格高地。然而，經過十多年努力，靠抓(zhua)住電(dian)(dian)動(dong)汽車、智能網聯(lian)等(deng)“彎道超車”機會，國產電(dian)(dian)動(dong)汽車以技(ji)術創新迎(ying)來爆(bao)發(fa)式增長(chang)，變為全球性價比(bi)高地(di)，中國乃至世界消費者(zhe)獲益。

看看這布局這場景(jing)：廣(guang)州珠(zhu)江畔，7500畝的廣(guang)汽智聯新能(neng)源汽車(che)產業園內一片繁忙，以整(zheng)車(che)廠為核心(xin)，可(ke)實現10公里(li)內電(dian)池、電(dian)控(kong)、底(di)盤、車(che)身等核心(xin)零部件配套供應。上海(hai)外(wai)高橋(qiao)海(hai)通國際汽車(che)碼(ma)頭(tou)，新年第(di)一天，“久洋吉”號汽車(che)滾裝船載著3600輛(liang)國產新能(neng)源汽車(che)出海(hai)，遠赴墨西哥。

撫今追昔，不由得(de)感慨萬千。與(yu)之(zhi)類似，當年歐美太陽(yang)能發電(dian)技術和應用(yong)都(dou)遙遙領先，如今中(zhong)國太陽(yang)能電(dian)池(chi)全(quan)(quan)球專利申請(qing)量排名第一，成為全(quan)(quan)球產業主導者。

古詩云：“長安何處(chu)在，只在馬蹄下。”如果(guo)(guo)說，產(chan)(chan)業升級是(shi)“長安”，創(chuang)新(xin)(xin)驅(qu)動就是(shi)“馬蹄”。根據世界知識產(chan)(chan)權組(zu)織(zhi)數據，中國創(chuang)新(xin)(xin)指數已(yi)從2011年(nian)全(quan)球第(di)29位上(shang)升為(wei)2023年(nian)第(di)12位。勢已(yi)起，大可(ke)為(wei)。持之以恒，創(chuang)新(xin)(xin)驅(qu)動的效果(guo)(guo)將愈(yu)發顯現。

其次，體制(zhi)機制(zhi)優勢是(shi)我(wo)們培育(yu)新動能的獨(du)特法寶(bao)，要有遠見有膽識。

推動自(zi)主(zhu)創新(xin)，作(zuo)為“有(you)形的(de)手”，政(zheng)府發力(li)引(yin)導非常關鍵。這正是中國(guo)特(te)色(se)社會主(zhu)義(yi)市場經濟(ji)制度(du)(du)的(de)獨特(te)優勢所在，是創造“中國(guo)奇跡”的(de)源泉之一(yi)。戰略性新(xin)興產業發展初期往往弱不禁風，政(zheng)府加大了引(yin)導、扶持力(li)度(du)(du)，呵護新(xin)興產業發展壯大。

誠然(ran)，在這個過程中我們經歷(li)了一些磨礪甚(shen)至挫(cuo)折(zhe)，有的企業折(zhe)戟沉(chen)沙也在所難免(mian)，但最(zui)終效果不僅(jin)達到甚(shen)至超出預期(qi)。

經(jing)過(guo)多年培(pei)育，我國已經(jing)形成了包括(kuo)新(xin)(xin)(xin)一(yi)代信息技術(shu)、生物技術(shu)、新(xin)(xin)(xin)能源、新(xin)(xin)(xin)材(cai)料、高端(duan)裝備、新(xin)(xin)(xin)能源汽車、綠色環(huan)保等產業在內的(de)(de)戰(zhan)略(lve)性(xing)新(xin)(xin)(xin)興產業。來自國家發(fa)展改革(ge)委(wei)的(de)(de)信息顯示，戰(zhan)略(lve)性(xing)新(xin)(xin)(xin)興產業增加值占GDP比重從“十(shi)三五”初期的(de)(de)8%左右，已經(jing)提高到“十(shi)四五”中期的(de)(de)超過(guo)13%，2025年有望超過(guo)17%。新(xin)(xin)(xin)動(dong)能持續發(fa)力。

最后，在困(kun)難中更要(yao)抓(zhua)住機(ji)遇向(xiang)前(qian)奔跑、向(xiang)上突破(po)，要(yao)堅定要(yao)行動。

要說難，在世界百年(nian)未有之大變局中(zhong)，哪個國家不(bu)難？從高速(su)增長向(xiang)高質量發展(zhan)邁(mai)進，有可能(neng)輕而易舉么(me)？回首中(zhong)國經濟發展(zhan)歷程，從來不(bu)是一(yi)帆風順，我們在重(zhong)重(zhong)困難中(zhong)抓住(zhu)了一(yi)次次機遇，實現了一(yi)次次飛躍。

又踏(ta)層峰望眼開。盡管困難很多，但優勢(shi)更(geng)在積累(lei)。2023年底召開的(de)中(zhong)央經濟工(gong)作(zuo)會議(yi)強(qiang)調，我國發展面臨的(de)有(you)(you)利(li)條(tiao)件強(qiang)于不利(li)因素。有(you)(you)14億多人口的(de)大(da)市(shi)場(chang)和精氣神(shen)、有(you)(you)全球(qiu)最(zui)完整的(de)工(gong)業體系和全面深化改革擴大(da)開放的(de)有(you)(you)力支撐，只要找準(zhun)方(fang)向(xiang)、發揮(hui)優勢(shi)、鍥而(er)不舍，發展的(de)新(xin)局面就會不斷得以開創。