網(wang)絡化(hua)(hua)互聯、智慧數字化(hua)(hua)感(gan)知(zhi)、海關智能化(hua)(hua)分析、建設(she)進入階段自動化(hua)(hua)作業——

智慧海關建設進入全面實施階段

　　作為世界上貨物貿易第一大國的全面海關，中國海關每年查驗的實施貨物量最大、場景最豐富、智慧百姓彩票最新網址模式最齊全。海關3月14日，建設進入階段在海關總署舉行的全面例行記者通報會上，海關總署相關負責人表示，實施2024年智慧海關建設進入全面實施階段，智慧海關將重點建設九大標志性工程，海關推動海關監管服務越來越“智能”、建設進入階段越來越“自動”，全面百姓彩票紅為中國從貿易(yi)大國向貿易(yi)強(qiang)國轉型提供有力保障。實施(shi)

　　強化科技創新支撐作用

　　海關總署綜合業務司副司長林少濱說，近年來，全球科技創新進入空前密集活躍期，隨著數字經濟和數字技術的發展，以數據為亮點的智慧創新，帶動了社會生產方式變革、生產關系再造、生產力突破性增長、生活方式巨變，深刻改變著國際貿易方式。大數據、云計算、百姓神彩票人工智能、物聯網等(deng)一系列(lie)新技術的迅猛發展，為海關監(jian)管(guan)服務提(ti)供了新的方式和手段，提(ti)供了強有力(li)的技術支撐。

　　林少濱(bin)說，海(hai)(hai)關(guan)將運用數(shu)(shu)字技術這一創(chuang)新(xin)驅動(dong)發展的(de)(de)先導力量，推進海(hai)(hai)關(guan)監管理(li)念、制度機制、業(ye)務模式的(de)(de)全(quan)方位(wei)、系統性(xing)轉(zhuan)型升級，構建網絡化(hua)(hua)互聯、數(shu)(shu)字化(hua)(hua)感知、智能化(hua)(hua)分析(xi)、自動(dong)化(hua)(hua)作業(ye)的(de)(de)海(hai)(hai)關(guan)監管服務新(xin)形態(tai)，營造安全(quan)、便利(li)、高效(xiao)的(de)(de)海(hai)(hai)關(guan)智治(zhi)新(xin)生(sheng)態(tai)。

　　“智慧(hui)海(hai)(hai)關(guan)建(jian)設不僅僅是海(hai)(hai)關(guan)業務的(de)(de)改革創(chuang)新(xin)，更(geng)是對海(hai)(hai)關(guan)科(ke)技(ji)能力的(de)(de)一次(ci)考驗。我們會持續(xu)加(jia)強(qiang)和探索科(ke)技(ji)創(chuang)新(xin)在(zai)不同海(hai)(hai)關(guan)業務場(chang)景上的(de)(de)應用(yong)。”海(hai)(hai)關(guan)總署(shu)科(ke)技(ji)發展司副司長陳宗旺說(shuo)，智慧(hui)海(hai)(hai)關(guan)建(jian)設要充分發揮科(ke)技(ji)創(chuang)新(xin)的(de)(de)支撐(cheng)引領作用(yong)。比如(ru)，通過智能審圖識別多種商品，有效應對24小時不間斷工作模式，減輕一線監(jian)管壓(ya)力，提升口岸精準監(jian)管能力。又如(ru)，知(zhi)識產(chan)權商標智能識別技(ji)術，可以快速在(zai)線查詢(xun)知(zhi)識產(chan)權備(bei)案(an)系統商標信(xin)息，甄別侵(qin)權商標。

　　推進高水平對外開放

　　近年來，海關持(chi)續推進數字化轉型、智能化升級，優(you)化監(jian)管服務(wu)，助力國際(ji)物流體系建設。海關總署綜合業(ye)務(wu)司(si)副司(si)長杜宏偉(wei)說，進一步推進高水平對外開放，海關將主要做好三方面工作：

　　加強多(duo)雙邊合(he)作。與世(shi)界海關(guan)(guan)組(zu)織(zhi)聯(lian)合(he)開(kai)展“智慧(hui)海關(guan)(guan)”合(he)作項目，在亞太經(jing)(jing)合(he)組(zu)織(zhi)（APEC）框架下積極推進“智慧(hui)海關(guan)(guan)合(he)作伙伴倡議”，深化與中亞、東盟等(deng)周邊國家海關(guan)(guan)檢(jian)驗檢(jian)疫(yi)機(ji)制性合(he)作，推進與區域全(quan)面經(jing)(jing)濟伙伴關(guan)(guan)系協定（RCEP）成員原產(chan)地電子聯(lian)網，擴大AEO國際互認合(he)作。

　　服(fu)務(wu)高質量共建“一(yi)(yi)帶一(yi)(yi)路(lu)(lu)”。一(yi)(yi)方(fang)面(mian)，將(jiang)拓展國(guo)(guo)際貿易(yi)“單一(yi)(yi)窗口(kou)”跨境互聯(lian)互通(tong)功能，推(tui)進(jin)中(zhong)國(guo)(guo)與(yu)“一(yi)(yi)帶一(yi)(yi)路(lu)(lu)”共建國(guo)(guo)家“單一(yi)(yi)窗口(kou)”合(he)作；另一(yi)(yi)方(fang)面(mian)，將(jiang)進(jin)一(yi)(yi)步(bu)支持構建與(yu)新生產(chan)、物流(liu)方(fang)式(shi)相適(shi)應的高效(xiao)國(guo)(guo)際物流(liu)大通(tong)道，助力中(zhong)歐班列(lie)和西部(bu)陸海(hai)新通(tong)道、中(zhong)老鐵路(lu)(lu)等國(guo)(guo)際物流(liu)大通(tong)道聯(lian)動發(fa)展。

　　助力(li)高(gao)水平(ping)開(kai)(kai)放(fang)平(ping)臺建設(she)(she)。圍繞海(hai)(hai)關(guan)監(jian)(jian)管(guan)(guan)和(he)服務打(da)造新場景。圍繞推(tui)進海(hai)(hai)南自(zi)貿(mao)港、橫琴(qin)粵(yue)澳深度(du)合作區、綜保(bao)區、自(zi)貿(mao)試驗區等(deng)(deng)開(kai)(kai)放(fang)平(ping)臺建設(she)(she)，海(hai)(hai)關(guan)在監(jian)(jian)管(guan)(guan)制度(du)創新和(he)先進科(ke)技應用等(deng)(deng)方面開(kai)(kai)展了一系列(lie)智慧探索(suo)和(he)設(she)(she)計，未來(lai)將在推(tui)進高(gao)水平(ping)制度(du)型開(kai)(kai)放(fang)方面持續釋(shi)放(fang)改(gai)革紅利、貢獻海(hai)(hai)關(guan)力(li)量。

　　“智慧(hui)海關建設是一個開放體系。”林少濱說，隨著形勢(shi)發展(zhan)、業務變化、科技創新，海關將不斷補充新項目(mu)、增(zeng)設新場景，同時借助外力推動新技術(shu)在智慧(hui)海關場景下落地生效。

　　促進企業及個人便利通關

　　推動智慧海關建(jian)設，有助于降低(di)貿易成本、便利(li)人(ren)員和貨(huo)物(wu)通關。如今，通關智慧化程度正(zheng)不(bu)斷(duan)提(ti)高。

　　長春海關(guan)(guan)(guan)提供的信息顯示，琿(hun)春邊民互市貿易“一體系兩平(ping)臺(tai)”建成后(hou)，邊民通過手機即可(ke)實現(xian)線上申報，平(ping)均(jun)通關(guan)(guan)(guan)時間縮短近70%。海關(guan)(guan)(guan)工作(zuo)人員可(ke)通過數據聯通與稅務、銀(yin)行、漁業協(xie)會等(deng)部門(men)形成更強(qiang)的服務與監督(du)合(he)力(li)。

　　上海(hai)浦東、北(bei)京(jing)大(da)興(xing)等多個機(ji)場通過“一體化智(zhi)能(neng)(neng)通道(dao)”“智(zhi)能(neng)(neng)協運機(ji)器(qi)人”“非侵入式(shi)先期機(ji)檢系(xi)統(tong)”等新型智(zhi)能(neng)(neng)化設施設備，在(zai)通關(guan)各環(huan)節為進出(chu)境旅客(ke)提供便利(li)化服(fu)務。“把(ba)科技當眼睛、用(yong)信息作耳朵，才(cai)能(neng)(neng)把(ba)最好的(de)通關(guan)環(huan)境留給廣大(da)守法(fa)進出(chu)的(de)旅客(ke)。”上海(hai)海(hai)關(guan)監(jian)管處(chu)副(fu)處(chu)長夏(xia)謙說。

　　杜(du)宏(hong)偉說，下一步，海(hai)關(guan)將通過優化非侵(qin)入式監管推(tui)進(jin)新(xin)技術、新(xin)設施應用，在(zai)海(hai)、陸、空(kong)、鐵、郵(you)等各(ge)領域(yu)提(ti)高(gao)執法(fa)作業自動化水(shui)平。（王(wang)俊嶺）