近日，時隔生影(ying)據(ju)交(jiao)通(tong)運(yun)(yun)輸部(bu)網站消息，年快(kuai)新修訂的遞(di)市《快(kuai)遞(di)市場管理辦法(fa)》（以(yi)下簡稱《辦法(fa)》）已于2023年12月8日經交(jiao)通(tong)運(yun)(yun)輸部(bu)部(bu)務會(hui)議(yi)通(tong)過，自2024年3月1日起(qi)施行。場出

　　新規一出，新規響交通運輸部于2013年1月以交通運輸部令2013年第1號公布的將產百姓神彩票《快遞市(shi)場管理(li)辦(ban)法》同時廢止。

　　時(shi)隔(ge)十年(nian)后(hou)出(chu)臺(tai)的(de)時(shi)隔(ge)生(sheng)影新(xin)規，在行業低碳(tan)發展、年(nian)快(kuai)(kuai)(kuai)(kuai)市場秩序維(wei)護、遞(di)(di)(di)市服(fu)(fu)務質量提升、場出(chu)用(yong)(yong)戶信息(xi)保護、新(xin)規響監督(du)管理強化等方面都提出(chu)了(le)新(xin)的(de)將產要(yao)求(qiu)。其中提到的(de)時(shi)隔(ge)生(sheng)影：經(jing)(jing)營快(kuai)(kuai)(kuai)(kuai)遞(di)(di)(di)業務的(de)企業未(wei)經(jing)(jing)用(yong)(yong)戶同意，不得(de)代為(wei)確認收到快(kuai)(kuai)(kuai)(kuai)件，年(nian)快(kuai)(kuai)(kuai)(kuai)不得(de)擅自(zi)將快(kuai)(kuai)(kuai)(kuai)件投遞(di)(di)(di)到智能快(kuai)(kuai)(kuai)(kuai)件箱、遞(di)(di)(di)市快(kuai)(kuai)(kuai)(kuai)遞(di)(di)(di)服(fu)(fu)務站等快(kuai)(kuai)(kuai)(kuai)遞(di)(di)(di)末(mo)端服(fu)(fu)務設(she)施等內容，更是(shi)引起市民(min)和相關企業的(de)關注和討論。

　　新規之(zhi)下，快(kuai)遞(di)市(shi)場將迎(ying)來哪些變化(hua)？你我收(shou)到的快(kuai)遞(di)未(wei)來有什么變化(hua)？記者找消(xiao)費者和快(kuai)遞(di)小哥、快(kuai)遞(di)點負責人(ren)、行業專家做了(le)個調查。

　　1年交了幾十次快遞柜超時費

　　“送貨上門”上的是哪個“門”

　　從(cong)3月起，如果不經本人同意便(bian)將(jiang)快(kuai)遞隨意找人代(dai)簽、存放(fang)至智能快(kuai)遞柜和服務站(zhan)，相關快(kuai)遞公司將(jiang)面臨通(tong)報批(pi)評甚(shen)至罰(fa)款的處罰(fa)。“終于(yu)有(you)人要替它(ta)們買單了(le)。”聽(ting)說有(you)了(le)這個(ge)規(gui)定(ding)，杭州市民王女士認為(wei)這一(yi)舉措很(hen)有(you)必要，因為(wei)過去(qu)一(yi)年(nian)，她在小(xiao)區(qu)快(kuai)遞服務站(zhan)接連丟失了(le)一(yi)雙(shuang)球鞋、一(yi)支羽(yu)毛筆和一(yi)個(ge)小(xiao)花瓶。

　　“代簽和代存產生的收貨問題，真的百姓彩票官網登錄不(bu)少。”王(wang)女士算了算，2023年，她僅因(yin)出差(cha)無法(fa)及時到快遞柜收貨(huo)，就(jiu)被(bei)迫交了數十次超(chao)時保管費(fei)。

　　收(shou)(shou)(shou)(shou)(shou)(shou)(shou)取(qu)快遞，照理不該有中間商，是一件(jian)需(xu)要“親力親為”的(de)(de)事。根據國(guo)務院2018年(nian)3月2日(ri)發布的(de)(de)、于當年(nian)5月1日(ri)起施行的(de)(de)《快遞暫(zan)行條例》（下稱(cheng)《條例》）第四章(zhang)快遞服務第二十五條規定(ding)：經營快遞業務的(de)(de)企業應當將(jiang)快件(jian)投遞到約定(ding)的(de)(de)收(shou)(shou)(shou)(shou)(shou)(shou)(shou)件(jian)地址(zhi)、收(shou)(shou)(shou)(shou)(shou)(shou)(shou)件(jian)人(ren)(ren)或(huo)者收(shou)(shou)(shou)(shou)(shou)(shou)(shou)件(jian)人(ren)(ren)指定(ding)的(de)(de)代收(shou)(shou)(shou)(shou)(shou)(shou)(shou)人(ren)(ren)，并告(gao)知收(shou)(shou)(shou)(shou)(shou)(shou)(shou)件(jian)人(ren)(ren)或(huo)者代收(shou)(shou)(shou)(shou)(shou)(shou)(shou)人(ren)(ren)當面驗收(shou)(shou)(shou)(shou)(shou)(shou)(shou)。收(shou)(shou)(shou)(shou)(shou)(shou)(shou)件(jian)人(ren)(ren)或(huo)者代收(shou)(shou)(shou)(shou)(shou)(shou)(shou)人(ren)(ren)有權當面驗收(shou)(shou)(shou)(shou)(shou)(shou)(shou)。

　　當面驗收(shou)(shou)，依托(tuo)于(yu)我們常說的(de)“送貨上門(men)”。這個“門(men)”，最初指(zhi)(zhi)的(de)是(shi)收(shou)(shou)件地所在(zai)的(de)家門(men)、校(xiao)門(men)、單(dan)位(wei)門(men)。上門(men)后，還需要(yao)收(shou)(shou)件人本人或指(zhi)(zhi)定代收(shou)(shou)人面對面簽收(shou)(shou)。這才算(suan)是(shi)完(wan)成了一(yi)次合規的(de)快遞運送服務。

　　但事實上，由(you)于快(kuai)遞(di)(di)送達(da)時間的(de)不確定性，繁忙的(de)“打(da)工(gong)人”難免會錯開能親(qin)手(shou)接(jie)收快(kuai)遞(di)(di)的(de)時間，這(zhe)就導致，近年來，承擔“代(dai)收”功能的(de)智能快(kuai)遞(di)(di)柜和服務站(zhan)點在(zai)各地越建越多。“送貨上門(men)”的(de)“門(men)”逐漸變成了快(kuai)遞(di)(di)柜門(men)和服務點的(de)門(men)。

　　盡管不少快遞業務公司內部也有規定需提前聯系用戶，但在實際操作中，為了提高送件效率，快遞員在代存后聯系用戶甚至不聯系的百姓彩票最新網址行為占了不小比例。

　　“本質上來說(shuo)，不經用戶同意直接將快(kuai)遞送至快(kuai)遞柜(ju)，就是一(yi)種違反(fan)行業規定(ding)的行為。”一(yi)名在杭快(kuai)遞從業人員說(shuo)。

　　而這種違規行為，即將(jiang)面臨明(ming)文規定的(de)(de)(de)處罰(fa)(fa)。根據《辦法(fa)》第五十四條規定，經營快(kuai)遞(di)業(ye)(ye)務(wu)的(de)(de)(de)企業(ye)(ye)有(you)下(xia)列(lie)情形之一的(de)(de)(de)，由郵政(zheng)管理(li)部門責令(ling)改正，予(yu)以(yi)(yi)警告或者通(tong)報批評，可(ke)以(yi)(yi)并處1萬元(yuan)(yuan)以(yi)(yi)下(xia)的(de)(de)(de)罰(fa)(fa)款(kuan)；情節(jie)嚴重(zhong)的(de)(de)(de)，處1萬元(yuan)(yuan)以(yi)(yi)上3萬元(yuan)(yuan)以(yi)(yi)下(xia)的(de)(de)(de)罰(fa)(fa)款(kuan)：（一）未經用戶同意代為確認收到快(kuai)件(jian)(jian)的(de)(de)(de)；（二）未經用戶同意擅自使用智能快(kuai)件(jian)(jian)箱、快(kuai)遞(di)服務(wu)站等方式投遞(di)快(kuai)件(jian)(jian)的(de)(de)(de)；（三）拋扔(reng)快(kuai)件(jian)(jian)、踩踏(ta)快(kuai)件(jian)(jian)的(de)(de)(de)。

　　這意味著(zhu)，要(yao)完(wan)成(cheng)一次(ci)合規的送(song)貨，快(kuai)遞小(xiao)哥需要(yao)在每一份快(kuai)遞送(song)出前，通(tong)過電話或短信等形(xing)式告知收件人，并取(qu)得配送(song)同(tong)意。無論這個快(kuai)遞是何(he)大小(xiao)，貴重與否。

　　那么(me)，從實(shi)際操(cao)作(zuo)來講(jiang)，這可行(xing)嗎(ma)？

　　在走訪中(zhong)，大部(bu)分(fen)市民對這(zhe)一要求表(biao)示(shi)認可，也有部(bu)分(fen)覺(jue)得并無所(suo)謂(wei)。但(dan)快遞從業人員(yuan)提(ti)出(chu)了困惑。

　　“我(wo)們的服(fu)務(wu)群體，是高(gao)(gao)校學生(sheng)。大部分快(kuai)遞到達時，學生(sheng)們都有課(ke)(ke)程(cheng)安排，如果真要‘一件快(kuai)遞一通(tong)電話(hua)’，那高(gao)(gao)校課(ke)(ke)堂恐怕要被擾(rao)了秩序。”在杭州市錢(qian)塘(tang)區一家順(shun)豐服(fu)務(wu)點點，一名負責人說。

　　在杭州市錢塘區高校園區，不到50米的路上(shang)就有(you)三個(ge)快遞服務(wu)點。潮新聞(wen)記者 徐添(tian)城(cheng) 攝

　　紹興市(shi)一(yi)(yi)名郵政快(kuai)(kuai)(kuai)遞員(yuan)告訴記者(zhe)，其所在(zai)(zai)的(de)(de)(de)經營部，根據(ju)商(shang)家(jia)(jia)發貨(huo)要求，將快(kuai)(kuai)(kuai)遞分為(wei)普通包(bao)裹和標(biao)準快(kuai)(kuai)(kuai)遞、特快(kuai)(kuai)(kuai)郵件幾類(lei)。“標(biao)準快(kuai)(kuai)(kuai)遞和特快(kuai)(kuai)(kuai)郵件，大多(duo)(duo)為(wei)生鮮(xian)、電器或易碎品，這些需要我們(men)一(yi)(yi)一(yi)(yi)電話聯系，并(bing)且送貨(huo)上門。普通包(bao)裹大多(duo)(duo)是(shi)拼多(duo)(duo)多(duo)(duo)、抖(dou)音等(deng)商(shang)家(jia)(jia)發出的(de)(de)(de)貨(huo)物，占(zhan)比約(yue)為(wei)七(qi)成，這一(yi)(yi)類(lei)貨(huo)物，我們(men)大多(duo)(duo)會存放到快(kuai)(kuai)(kuai)遞柜和服務(wu)站(zhan)點，再通知用戶(hu)。用戶(hu)如遇特殊情況要求取出，會直接聯系我們(men)。”他還(huan)補充道(dao)，其所在(zai)(zai)的(de)(de)(de)站(zhan)點一(yi)(yi)天(tian)內需要派送的(de)(de)(de)快(kuai)(kuai)(kuai)遞在(zai)(zai)15000件左(zuo)右，平均每(mei)名快(kuai)(kuai)(kuai)遞員(yuan)一(yi)(yi)天(tian)需要派三(san)四百件。

　　在與幾名快(kuai)遞員探討時，他們都提出了相(xiang)同(tong)的困惑(huo)：如(ru)果(guo)每一個(ge)快(kuai)遞都需(xu)要提前溝通，那送貨(huo)效率是否(fou)會大打折扣，客戶(hu)的體驗(yan)感是否(fou)反而會大不如(ru)前？

　　可見(jian)，尋找規范和(he)效率間(jian)的平衡點，將(jiang)是新《辦法》施行(xing)后快遞業需要(yao)解決(jue)的一個重要(yao)問題。

　　快遞破損，都怪小哥么？

　　誰在剝奪“快遞尊嚴”

　　“它本來(lai)身價不菲，但(dan)現在看來(lai)格外(wai)寒酸。”劉女(nv)士日前(qian)收到了自己盼了許久(jiu)的一件冬季大衣，但(dan)到手時，包裝袋已有不小破損。她說，這快遞一看就沒了“尊嚴(yan)”。

　　暴力(li)分揀、暴力(li)投遞，向(xiang)來讓(rang)市民深惡(e)痛絕。但許多用戶(hu)將“火氣(qi)”出在快遞派送員身(shen)上，又讓(rang)小哥們覺得(de)委屈。

　　“我們是(shi)把大家的(de)(de)快遞(di)當‘寶’的(de)(de)，從我們手中送出(chu)的(de)(de)快遞(di)出(chu)了問題責(ze)任都在我們身(shen)上，哪敢隨(sui)意拋(pao)扔(reng)、踩踏(ta)。”一名快遞(di)小(xiao)哥(ge)向記者(zhe)訴苦，“收到包(bao)裝損壞(huai)嚴重的(de)(de)包(bao)裹時(shi)，我們還會特地重新包(bao)裝。”

　　在行(xing)業從業人(ren)員(yuan)看來(lai)(lai)，隨(sui)著目前快(kuai)遞運輸行(xing)業自(zi)動(dong)化程度越(yue)來(lai)(lai)越(yue)高，暴(bao)力(li)(li)分(fen)揀、暴(bao)力(li)(li)投(tou)遞的(de)現象(xiang)(xiang)已經在慢慢變少。目前，除裝車(che)(che)和卸車(che)(che)的(de)過(guo)程還以人(ren)工為主外，其他(ta)的(de)流程基本(ben)可實現機器操作。市民們遇到的(de)快(kuai)遞破損現象(xiang)(xiang)，大部分(fen)來(lai)(lai)自(zi)人(ren)工操作環(huan)節(jie)。

　　“但(dan)用戶(hu)一般(ban)不(bu)會留意到前道程序，他們接觸的大多(duo)是(shi)一線快遞(di)員，理所當然(ran)認(ren)為是(shi)快遞(di)員的責任。”相比(bi)普(pu)(pu)通市民，反而是(shi)快遞(di)員們普(pu)(pu)遍(bian)認(ren)為，《辦法》再次明(ming)確拋扔、踩踏快件行為需負(fu)法律責任，十分有必要。

　　事實(shi)上，近年來，快遞業務公(gong)司(si)(si)也在對違規(gui)裝卸(xie)進(jin)行(xing)(xing)(xing)自我監(jian)督(du)。“我們公(gong)司(si)(si)聘請第三(san)方(fang)對所有(you)站點進(jin)行(xing)(xing)(xing)監(jian)控(kong)，定(ding)期抽查視頻監(jian)督(du)員工是否存在暴(bao)力分揀、扔貨(huo)、裝貨(huo)等(deng)行(xing)(xing)(xing)為。如被查到，輕(qing)則罰(fa)款(kuan)，重則辭退。”浙江(jiang)德邦物流有(you)限公(gong)司(si)(si)一名地區負(fu)責人(ren)告訴記者。

　　對于(yu)《辦法》中對拋(pao)扔快(kuai)件、踩踏快(kuai)件的(de)懲戒規(gui)定，不(bu)少業(ye)務公司認為，這能更(geng)大程(cheng)度上約束(shu)快(kuai)遞從業(ye)人員的(de)行(xing)為，減少快(kuai)遞損壞程(cheng)度。但對“拋(pao)扔”一詞的(de)定義，目前并無規(gui)范(fan)，因此在具體施行(xing)過程(cheng)中，可能還會(hui)面臨爭議。

　　“快(kuai)遞(di)(di)尊嚴”得不到尊重的另一面，還體現在用戶(hu)信(xin)息的泄露(lu)(lu)上。《辦法》中明(ming)確(que)規定，經營(ying)快(kuai)遞(di)(di)業(ye)務的企業(ye)不得出售、泄露(lu)(lu)或者(zhe)非法提供快(kuai)遞(di)(di)服務過程中知悉的用戶(hu)信(xin)息。任何(he)單位(wei)和個人不得非法使用、倒賣快(kuai)遞(di)(di)運單。

　　記(ji)者從(cong)一(yi)(yi)名2023年剛調(diao)研(yan)過快(kuai)遞服務的學者處得知，目前，快(kuai)遞市場上還是存(cun)在(zai)不(bu)少信息(xi)泄露的情況。“據初步調(diao)研(yan)統(tong)計，一(yi)(yi)張用(yong)戶面單信息(xi)在(zai)市場上可(ke)賣到1至(zhi)2元(yuan)。量一(yi)(yi)大的話，收益就會很(hen)大。在(zai)利益誘(you)惑下，會有(you)不(bu)少快(kuai)遞從(cong)業人員‘鋌而走險’。”

　　浙江郵電職(zhi)業(ye)技(ji)(ji)術(shu)學(xue)院安全技(ji)(ji)術(shu)與管理(li)專(zhuan)業(ye)負責人張(zhang)守龍關(guan)注國內快(kuai)遞(di)服(fu)務(wu)業(ye)發(fa)展已久。在(zai)(zai)他(ta)看來，這(zhe)幾年，為(wei)保護用戶信息，許多(duo)業(ye)務(wu)公司也在(zai)(zai)想辦法：比如，不少快(kuai)遞(di)公司在(zai)(zai)單(dan)面上對客戶的地址和手機(ji)號等信息做了適當隱藏(zang)，并使用虛擬號聯系用戶，這(zhe)些(xie)都是(shi)保護隱私(si)的有力舉措。

　　“但快遞(di)(di)業務公司在應(ying)用隱(yin)私(si)面(mian)單上(shang)也(ye)(ye)有一(yi)定困(kun)難(nan)。一(yi)方(fang)面(mian)，如果完(wan)全隱(yin)藏(zang)重要信息，對快遞(di)(di)員來(lai)說會降低(di)(di)派件效(xiao)率，即使是通過(guo)掃(sao)碼(ma)獲得信息再派送，理(li)論(lun)上(shang)也(ye)(ye)增加了(le)快遞(di)(di)員的(de)工(gong)作時間(jian)，降低(di)(di)其工(gong)作效(xiao)率。另一(yi)方(fang)面(mian)，當消費(fei)者(zhe)選擇(ze)隱(yin)藏(zang)信息后(hou)，隱(yin)私(si)運單的(de)虛擬號(hao)碼(ma)常(chang)常(chang)會出(chu)現被屏蔽或拒接，導致(zhi)聯系不上(shang)收(shou)件人的(de)情況(kuang)，在一(yi)定程度(du)上(shang)也(ye)(ye)影響了(le)配送效(xiao)率。”張守(shou)龍(long)說。

　　1月(yue)9日(ri)，國家郵政局(ju)局(ju)長(chang)在全(quan)國郵政管理工作會議上介紹(shao)，2023年我國快(kuai)遞(di)業務(wu)(wu)量(liang)初步統(tong)計達(da)1320億(yi)件。這個數字(zi)，大(da)致相當于2022年全(quan)球快(kuai)遞(di)包裹(guo)業務(wu)(wu)量(liang)的(de)69%以上。如此龐大(da)的(de)業務(wu)(wu)量(liang)，如果配備不了(le)高效的(de)配送速度，會極大(da)影(ying)響(xiang)用戶(hu)的(de)體驗(yan)感。

　　此(ci)外，張守龍還認為，快遞(di)業(ye)(ye)上下游企業(ye)(ye)對各自掌握的用戶(hu)數據共享(xiang)不夠，電商(shang)平(ping)臺與寄遞(di)企業(ye)(ye)、寄遞(di)企業(ye)(ye)與驛站(zhan)之間存在一定信息壁壘(lei)，也制約著隱(yin)私(si)運單(dan)的推廣。所以，如何(he)既能(neng)保護隱(yin)私(si)，又能(neng)提高效率，進而全面推廣隱(yin)私(si)面單(dan)是行(xing)業(ye)(ye)需(xu)要(yao)解決的課(ke)題。

　　合(he)理包裝、環保設計……都成了快遞(di)小(xiao)哥的培(pei)訓課(ke)

　　你我的快遞未來還將有啥變化

　　浙江(jiang)大學國際聯合商學院數字(zi)經濟與(yu)金融創新(xin)研究中心聯席主任、研究員盤和林(lin)在(zai)接受潮新(xin)聞(wen)記者采訪時表示，新(xin)《辦法(fa)》中強調(diao)或新(xin)增的，諸如快(kuai)(kuai)(kuai)遞員需提前經用戶同意才可將快(kuai)(kuai)(kuai)遞找人代簽或存(cun)放進快(kuai)(kuai)(kuai)遞柜；快(kuai)(kuai)(kuai)遞員需保障快(kuai)(kuai)(kuai)遞物品安全、完整和及時送達；快(kuai)(kuai)(kuai)遞業(ye)務單位(wei)嚴禁泄露、濫用或非法(fa)交易(yi)用戶信息等內容，都是針對10年間快(kuai)(kuai)(kuai)遞服務中實際存(cun)在(zai)的問題做出的具(ju)體調(diao)整。

　　在(zai)他看(kan)來(lai)，這些規(gui)定是從消費者角度出(chu)發的，落地執行后將提高(gao)快遞業(ye)整體服(fu)務(wu)品質。其(qi)中涉及到(dao)的一些具體處罰(fa)以及懲(cheng)罰(fa)程度，在(zai)實際操(cao)作中可能還需在(zai)郵政管理部門監督下(xia)，由快遞公(gong)司平臺來(lai)落實執行，這也是對快遞服(fu)務(wu)行業(ye)本身(shen)提出(chu)了更高(gao)要(yao)求。

　　在(zai)杭(hang)做了(le)6年快(kuai)遞(di)員(yuan)的小劉確實已慢慢感受(shou)到，這兩年，快(kuai)遞(di)業(ye)(ye)對從業(ye)(ye)人員(yuan)的要求變得(de)更明(ming)確、更多元(yuan)。就拿培訓來(lai)說，以往公司一(yi)兩個月開展一(yi)次的業(ye)(ye)務(wu)課堂，大多是傳達最新(xin)政(zheng)策、反饋用(yong)戶評(ping)價，但現在(zai)，不定期(qi)會有郵政(zheng)管理專(zhuan)業(ye)(ye)相關(guan)的院校教(jiao)師上門(men)授課，內容開始拓展為合理包裝、環保設計等。

　　業(ye)內專家為快遞公司員工進行業(ye)務培訓(xun)。圖片(pian)由(you)浙江郵電職業(ye)技術學院提供(gong)

　　這在新《辦法》中也有所體(ti)現(xian)。記者(zhe)梳(shu)理(li)發(fa)現(xian)，《辦法》就“綠(lv)色(se)(se)低碳發(fa)展(zhan)”提出了具體(ti)要求，包(bao)括引導用戶(hu)使用綠(lv)色(se)(se)包(bao)裝和減(jian)量包(bao)裝、鼓勵(li)經(jing)營快(kuai)遞(di)業(ye)(ye)(ye)務(wu)的企業(ye)(ye)(ye)開展(zhan)綠(lv)色(se)(se)設計、選擇綠(lv)色(se)(se)材料(liao)等(deng)。“這幾(ji)年(nian)，快(kuai)遞(di)物(wu)流(liu)業(ye)(ye)(ye)一直在探索對紙箱的循環(huan)(huan)化使用、塑料(liao)包(bao)裝物(wu)的無害化處理(li)。可(ke)以預見，在新要求下(xia)，未來(lai)市(shi)民們收到的快(kuai)遞(di)，一定會有更環(huan)(huan)保的包(bao)裝方(fang)式。”一名快(kuai)遞(di)公司(si)業(ye)(ye)(ye)務(wu)負責人說(shuo)。

　　而對(dui)(dui)快(kuai)遞公司內部(bu)的(de)管(guan)理(li)，《辦法(fa)》也提(ti)出(chu)了(le)(le)要求(qiu)(qiu)。在此前的(de)郵政法(fa)和(he)《條例》中，關于(yu)“安(an)全(quan)管(guan)理(li)”都有涉及，但《辦法(fa)》給出(chu)的(de)指(zhi)示(shi)更(geng)為明確。例如，對(dui)(dui)于(yu)建立健全(quan)安(an)全(quan)生(sheng)產責(ze)任制一項，不再是“只言片語”的(de)提(ti)及，而是對(dui)(dui)經營快(kuai)遞業(ye)務企業(ye)的(de)主要負責(ze)人、其他負責(ze)人和(he)總部(bu)快(kuai)遞企業(ye)提(ti)出(chu)具體的(de)責(ze)任要求(qiu)(qiu)，細化(hua)了(le)(le)安(an)全(quan)管(guan)理(li)事項的(de)內容。

　　再如，正如大(da)家所知，我國現有快(kuai)遞(di)企業(ye)(ye)(ye)主(zhu)要(yao)的(de)運營(ying)(ying)模式(shi)有兩(liang)種，一(yi)種是(shi)(shi)直營(ying)(ying)，一(yi)種是(shi)(shi)加盟。直營(ying)(ying)模式(shi)的(de)代表是(shi)(shi)郵政和(he)順(shun)豐，其他大(da)部分企業(ye)(ye)(ye)以加盟為主(zhu)。而(er)這(zhe)些加盟企業(ye)(ye)(ye)，存(cun)在未獲資(zi)質先營(ying)(ying)業(ye)(ye)(ye)的(de)情(qing)況。新《辦法》明確(que)，經(jing)營(ying)(ying)快(kuai)遞(di)業(ye)(ye)(ye)務(wu)(wu)的(de)企業(ye)(ye)(ye)不(bu)得(de)以任(ren)何方(fang)式(shi)委托(tuo)(tuo)未取得(de)快(kuai)遞(di)業(ye)(ye)(ye)務(wu)(wu)經(jing)營(ying)(ying)許可的(de)企業(ye)(ye)(ye)經(jing)營(ying)(ying)快(kuai)遞(di)業(ye)(ye)(ye)務(wu)(wu)，同(tong)時也(ye)不(bu)得(de)以任(ren)何方(fang)式(shi)超越許可范圍委托(tuo)(tuo)、受托(tuo)(tuo)經(jing)營(ying)(ying)快(kuai)遞(di)業(ye)(ye)(ye)務(wu)(wu)，這(zhe)無疑將進一(yi)步規范市場秩序。

　　期待，未來，我(wo)們的快(kuai)遞(di)能(neng)穿(chuan)上(shang)多(duo)層保障外衣，安全、準(zhun)時(shi)到家。