隨著春節日益臨近，少排隊春運也迎來了第一波客運高峰。省時省力百姓彩票官網登錄相關預測(ce)顯示，春運乘機出行民航旅客量、攻略航班量峰值將出現在2月(yue)8日（農(nong)歷臘(la)月(yue)二十九）和2月(yue)16日（農(nong)歷正(zheng)月(yue)初七(qi)）前后。少排隊(dui)

最近(jin)幾天，省時(shi)省力各(ge)大(da)樞紐機(ji)(ji)(ji)場的(de)春(chun)運乘機(ji)(ji)(ji)出(chu)(chu)行(xing)進出(chu)(chu)港高峰時(shi)段均被大(da)大(da)延長。放(fang)眼望去，攻(gong)(gong)略每一(yi)個值機(ji)(ji)(ji)柜臺前、少排隊每一(yi)條安(an)檢通(tong)道外都人頭攢動。省時(shi)省力在(zai)這個返鄉、春(chun)運乘機(ji)(ji)(ji)出(chu)(chu)行(xing)探(tan)親、旅游出(chu)(chu)行(xing)需(xu)求高位疊加(jia)的(de)春(chun)運，廣大(da)旅客(ke)怎(zen)樣才能花最少的(de)時(shi)間和精力，享(xiang)受最舒適的(de)飛行(xing)之旅？從購票、抵達、中轉等方面(mian)為(wei)大(da)家(jia)送上一(yi)份“智慧飛行(xing)攻(gong)(gong)略”，助大(da)家(jia)新春(chun)出(chu)(chu)行(xing)事半(ban)功倍！

購票：

規則更清楚 花費更明白

購票，是(shi)千里返(fan)鄉歸途的“起(qi)點(dian)”。

今年春運期間，百姓神彩票大(da)眾的(de)出行熱情(qing)“點(dian)燃”了整個中國。在過(guo)去十幾天內，鐵路(lu)熱門線路(lu)高峰時段的(de)車票(piao)“一票(piao)難求”，而憑(ping)借(jie)充足(zu)的(de)運(yun)力以及(ji)不(bu)斷完善的(de)航(hang)線網絡，民航(hang)被很多(duo)旅客視(shi)為返(fan)鄉的(de)“保底(di)選項(xiang)”——無論身(shen)處何地，買上一張機票(piao)，總(zong)能踏上團圓的(de)歸途。

想(xiang)要飛得更遠，通(tong)程(cheng)航(hang)班(ban)值得關注。過去，由于航(hang)班(ban)多、時刻好，航(hang)空出(chu)行更受一、二線(xian)城市居民的青睞(lai)。如(ru)今，在(zai)通(tong)程(cheng)航(hang)班(ban)的助(zhu)力下，將有更多地區的旅客享受到民航(hang)的便捷、舒適與高效(xiao)服務。

通程航班是一種更加優質的中轉服務。與普通中轉航班不同，通程航班可以實現“一次支付、一次值機、一次安檢、行李直掛、快3百姓彩票全(quan)程(cheng)無(wu)(wu)憂”，即(ji)一次(ci)性(xing)支付(fu)全(quan)部航程(cheng)機票款；在(zai)始發機場(chang)一次(ci)性(xing)辦(ban)理(li)(li)全(quan)部航程(cheng)值機手(shou)續(xu)(xu)；在(zai)始發機場(chang)完(wan)成全(quan)部航程(cheng)安(an)檢(jian)手(shou)續(xu)(xu)，在(zai)中轉時(shi)未離開隔(ge)離區的(de)旅(lv)(lv)(lv)客(ke)(ke)無(wu)(wu)須(xu)重復安(an)檢(jian)；在(zai)始發機場(chang)辦(ban)理(li)(li)托運(yun)行李直掛手(shou)續(xu)(xu)的(de)旅(lv)(lv)(lv)客(ke)(ke)，在(zai)中轉機場(chang)無(wu)(wu)須(xu)提取(qu)托運(yun)行李；航班不正常導致旅(lv)(lv)(lv)客(ke)(ke)非(fei)自(zi)愿(yuan)變更(geng)客(ke)(ke)票或非(fei)自(zi)愿(yuan)退票的(de)，通程(cheng)航班參與方應根據相(xiang)關(guan)協議，為旅(lv)(lv)(lv)客(ke)(ke)提供免費(fei)退改、協助旅(lv)(lv)(lv)客(ke)(ke)辦(ban)理(li)(li)客(ke)(ke)票簽轉等(deng)服(fu)務(wu)保障。

目前(qian)，很(hen)多航(hang)空(kong)(kong)公司(si)(si)都(dou)推出了面(mian)向國(guo)內和國(guo)際旅(lv)客的(de)通(tong)(tong)程(cheng)航(hang)班(ban)(ban)。旅(lv)客既可(ke)(ke)以在航(hang)空(kong)(kong)公司(si)(si)的(de)App上(shang)購(gou)買同(tong)一航(hang)空(kong)(kong)公司(si)(si)、同(tong)一航(hang)空(kong)(kong)集團(tuan)承(cheng)運(yun)的(de)通(tong)(tong)程(cheng)航(hang)班(ban)(ban)，也可(ke)(ke)以在OTA平臺(tai)上(shang)購(gou)買不同(tong)航(hang)空(kong)(kong)公司(si)(si)分段(duan)承(cheng)運(yun)的(de)通(tong)(tong)程(cheng)航(hang)班(ban)(ban)。需(xu)要(yao)注意的(de)是(shi)，并非所有中轉航(hang)班(ban)(ban)都(dou)是(shi)通(tong)(tong)程(cheng)航(hang)班(ban)(ban)。如果不確定(ding)自己所選航(hang)班(ban)(ban)是(shi)否為(wei)通(tong)(tong)程(cheng)航(hang)班(ban)(ban)，可(ke)(ke)以咨詢航(hang)空(kong)(kong)公司(si)(si)客服。

想要飛得實惠，航空(kong)公司網站、App和(he)小程序值得大家多花一些時間探索。在(zai)這些直(zhi)銷渠(qu)道上，旅(lv)客在(zai)購(gou)票(piao)前(qian)可以全面了解各(ge)大航空(kong)公司面向不同群體推出的產品、優惠和(he)附加服務，比如會(hui)員日特價機票(piao)、里程兌換(huan)升艙、特殊旅(lv)客服務預約等；在(zai)購(gou)票(piao)后，旅(lv)客也能獲得更加直(zhi)接、高效的服務。

近期，不少航(hang)(hang)(hang)空公司都放寬(kuan)了客(ke)票(piao)(piao)退改簽規(gui)則，如(ru)國(guo)航(hang)(hang)(hang)自2023年11月17日(ri)（含）起(qi)(qi)實行(xing)國(guo)內(nei)(nei)客(ke)票(piao)(piao)“購票(piao)(piao)后兩小時(shi)免(mian)費、優惠(hui)退票(piao)(piao)機(ji)制”，東航(hang)(hang)(hang)和南航(hang)(hang)(hang)自2024年1月10日(ri)起(qi)(qi)，將機(ji)票(piao)(piao)買貴(gui)納入免(mian)費退改范(fan)圍。在航(hang)(hang)(hang)空公司網站、App和小程序上，旅客(ke)可(ke)詳(xiang)細閱讀規(gui)則內(nei)(nei)容，進行(xing)在線咨詢；對于符合條件的機(ji)票(piao)(piao)，可(ke)以直接(jie)完成信息(xi)修改和退改簽。還有一些航(hang)(hang)(hang)空公司推出了退票(piao)(piao)費計(ji)算器，讓旅客(ke)的每(mei)一分錢都花得明(ming)(ming)明(ming)(ming)白(bai)白(bai)。

出發：

行李運輸也有“思維導圖”

買好(hao)機票，美好(hao)的旅程即將開始。

春節回家(jia)，大(da)包小(xiao)包的(de)行李承載著(zhu)游子對家(jia)的(de)眷(juan)戀(lian)。如(ru)果覺得攜帶沉甸甸的(de)行李太過辛苦，大(da)家(jia)不妨(fang)試(shi)試(shi)各大(da)航空公司和機(ji)場推出的(de)行李托管(guan)服(fu)務。

隨著數字化水平不(bu)斷(duan)提(ti)(ti)(ti)升，民航(hang)業的(de)行(xing)(xing)(xing)李(li)(li)(li)(li)(li)服務(wu)也(ye)在(zai)不(bu)斷(duan)完善。登錄各大(da)航(hang)空公司和機(ji)場的(de)網站、App、小程序，旅客(ke)(ke)很容易(yi)看到(dao)(dao)“行(xing)(xing)(xing)李(li)(li)(li)(li)(li)門(men)(men)(men)(men)(men)(men)到(dao)(dao)門(men)(men)(men)(men)(men)(men)”“行(xing)(xing)(xing)李(li)(li)(li)(li)(li)管(guan)家(jia)”“行(xing)(xing)(xing)李(li)(li)(li)(li)(li)到(dao)(dao)家(jia)”等(deng)(deng)選項(xiang)。記者了解到(dao)(dao)，目前(qian)行(xing)(xing)(xing)李(li)(li)(li)(li)(li)托管(guan)服務(wu)分為“行(xing)(xing)(xing)李(li)(li)(li)(li)(li)門(men)(men)(men)(men)(men)(men)到(dao)(dao)門(men)(men)(men)(men)(men)(men)”“行(xing)(xing)(xing)李(li)(li)(li)(li)(li)港到(dao)(dao)門(men)(men)(men)(men)(men)(men)”“行(xing)(xing)(xing)李(li)(li)(li)(li)(li)門(men)(men)(men)(men)(men)(men)到(dao)(dao)港”3種。其中，“行(xing)(xing)(xing)李(li)(li)(li)(li)(li)門(men)(men)(men)(men)(men)(men)到(dao)(dao)門(men)(men)(men)(men)(men)(men)”是(shi)指將旅客(ke)(ke)的(de)行(xing)(xing)(xing)李(li)(li)(li)(li)(li)從住(zhu)(zhu)宅(zhai)(zhai)配送(song)到(dao)(dao)住(zhu)(zhu)宅(zhai)(zhai)；“行(xing)(xing)(xing)李(li)(li)(li)(li)(li)港到(dao)(dao)門(men)(men)(men)(men)(men)(men)”是(shi)指飛機(ji)落地(di)后，將旅客(ke)(ke)的(de)行(xing)(xing)(xing)李(li)(li)(li)(li)(li)直接配送(song)到(dao)(dao)住(zhu)(zhu)宅(zhai)(zhai)；“行(xing)(xing)(xing)李(li)(li)(li)(li)(li)門(men)(men)(men)(men)(men)(men)到(dao)(dao)港”則是(shi)指將旅客(ke)(ke)的(de)行(xing)(xing)(xing)李(li)(li)(li)(li)(li)從住(zhu)(zhu)宅(zhai)(zhai)配送(song)到(dao)(dao)出(chu)發機(ji)場。同時(shi)，由于(yu)旅客(ke)(ke)需求(qiu)越來越多樣，行(xing)(xing)(xing)李(li)(li)(li)(li)(li)托管(guan)服務(wu)范圍也(ye)在(zai)不(bu)斷(duan)擴(kuo)大(da)。例如，哈爾濱機(ji)場推出(chu)了頗具(ju)(ju)當地(di)特(te)色的(de)“滑(hua)雪板門(men)(men)(men)(men)(men)(men)到(dao)(dao)門(men)(men)(men)(men)(men)(men)”服務(wu)，旅客(ke)(ke)抵港后無須自行(xing)(xing)(xing)等(deng)(deng)待提(ti)(ti)(ti)取滑(hua)雪用(yong)具(ju)(ju)，工作人員將根(gen)據旅客(ke)(ke)提(ti)(ti)(ti)供(gong)的(de)信(xin)息(xi)，幫助提(ti)(ti)(ti)取滑(hua)雪用(yong)具(ju)(ju)并直送(song)到(dao)(dao)省內各大(da)滑(hua)雪場，讓旅客(ke)(ke)感受解放雙手、輕松出(chu)行(xing)(xing)(xing)的(de)快(kuai)樂。需要提(ti)(ti)(ti)醒大(da)家(jia)的(de)是(shi)，在(zai)預訂此類服務(wu)時(shi)，旅客(ke)(ke)一(yi)定要提(ti)(ti)(ti)前(qian)閱(yue)讀相關須知，確認交接行(xing)(xing)(xing)李(li)(li)(li)(li)(li)的(de)時(shi)間、地(di)點，以及相關物品能否(fou)辦理(li)托運手續。

無論是(shi)“一鍵托運”，還是(shi)到機(ji)場(chang)使用自助設備或前(qian)往(wang)柜臺(tai)辦理行(xing)李(li)(li)托運手續，行(xing)李(li)(li)一旦(dan)離手，很(hen)多旅客總會擔心自己(ji)的行(xing)李(li)(li)運到哪里了(le)，是(shi)否上了(le)飛(fei)機(ji)，什么(me)時候能出現在行(xing)李(li)(li)轉盤上。事實上，目前(qian)很(hen)多航空公(gong)司(si)和(he)機(ji)場(chang)都已經支持行(xing)李(li)(li)全流程追(zhui)蹤。同樣是(shi)在各大航空公(gong)司(si)和(he)機(ji)場(chang)的網站(zhan)、App、小程序上，旅客可以隨(sui)時隨(sui)地查(cha)詢(xun)自己(ji)托運行(xing)李(li)(li)的關鍵節點(dian)信息。

當然，并(bing)非(fei)所有行(xing)(xing)李(li)都(dou)能(neng)“一鍵托運(yun)”。如果攜(xie)帶的物品較多(duo)，行(xing)(xing)李(li)超(chao)(chao)重(zhong)了怎么辦？在這(zhe)方面(mian)，智慧民航(hang)同(tong)樣給旅客(ke)提供(gong)了很多(duo)幫助。春運(yun)期間(jian)，“三超(chao)(chao)”行(xing)(xing)李(li)（超(chao)(chao)大、超(chao)(chao)重(zhong)、超(chao)(chao)件）頻(pin)頻(pin)出現。為(wei)了讓旅客(ke)更順利地攜(xie)帶行(xing)(xing)李(li)出行(xing)(xing)，廣州白云(yun)機(ji)場、揚(yang)州泰州機(ji)場、宜昌三峽(xia)機(ji)場等相繼(ji)引入了行(xing)(xing)李(li)智能(neng)測(ce)量機(ji)。這(zhe)種(zhong)測(ce)量機(ji)能(neng)快速(su)測(ce)量旅客(ke)行(xing)(xing)李(li)的體積和重(zhong)量，智能(neng)匹配不同(tong)航(hang)空公司(si)、不同(tong)艙位的行(xing)(xing)李(li)限額要求(qiu)。旅客(ke)只要將行(xing)(xing)李(li)放置(zhi)在行(xing)(xing)李(li)智能(neng)測(ce)量機(ji)上，幾秒鐘之后，便能(neng)快速(su)判斷隨身(shen)攜(xie)帶的行(xing)(xing)李(li)是否超(chao)(chao)限。

抵達：

地面交通接駁“一鍵說明白”

抵達目的(de)地機場，家(jia)就在眼前(qian)了。

由于機(ji)場一(yi)般遠離市區(qu)，旅客在(zai)抵達機(ji)場后往往需要接駁其他交(jiao)通(tong)工(gong)具。近(jin)年(nian)來(lai)，隨著綜合(he)型(xing)(xing)航空(kong)樞紐(niu)的增加，除大巴(ba)車、出租車、網約車等地(di)面(mian)交(jiao)通(tong)工(gong)具外，越來(lai)越多的大型(xing)(xing)機(ji)場還引入了高鐵、城軌、快線等軌道交(jiao)通(tong)。

面對眾(zhong)多接(jie)駁選項(xiang)，旅(lv)客(ke)該如(ru)何作出(chu)最(zui)優(you)選擇呢(ni)？隨著信(xin)(xin)息(xi)(xi)(xi)技術的(de)(de)進步，這(zhe)個(ge)復雜(za)問題現(xian)在已經有越(yue)(yue)來(lai)越(yue)(yue)多的(de)(de)機(ji)場能(neng)夠“一(yi)(yi)鍵說個(ge)明白”。“為了(le)方便旅(lv)客(ke)離開機(ji)場，我們在春運到來(lai)之前更新了(le)北京首(shou)都(dou)國際機(ji)場小程序，將首(shou)都(dou)機(ji)場全部陸側交(jiao)(jiao)通信(xin)(xin)息(xi)(xi)(xi)都(dou)接(jie)入了(le)其中(zhong)的(de)(de)‘機(ji)場交(jiao)(jiao)通’模塊。”北京首(shou)都(dou)國際機(ji)場股(gu)份(fen)有限公司信(xin)(xin)息(xi)(xi)(xi)科技部員工白黎明告(gao)訴記者。據悉，通過“機(ji)場交(jiao)(jiao)通”模塊，旅(lv)客(ke)不僅(jin)可(ke)以實時獲取各航站(zhan)樓的(de)(de)出(chu)租車(che)(che)候車(che)(che)人(ren)數、等待時間等信(xin)(xin)息(xi)(xi)(xi)，還(huan)可(ke)以看到機(ji)場快(kuai)軌的(de)(de)本趟發車(che)(che)時間和下(xia)一(yi)(yi)趟發車(che)(che)時間，想要(yao)乘坐機(ji)場巴士也能(neng)在這(zhe)里“一(yi)(yi)站(zhan)式”找到在線購票入口。

隨著信息化水平不斷提升，在多(duo)種(zhong)交通接(jie)駁(bo)方面，機(ji)場能夠為旅(lv)客(ke)提供的(de)智慧服務(wu)(wu)也越(yue)來越(yue)多(duo)。例如，通過湖(hu)南機(ji)場“航(hang)享(xiang)e+”微信公眾號(hao)，抵達長沙機(ji)場的(de)旅(lv)客(ke)可(ke)以(yi)直(zhi)接(jie)實名(ming)購買往返(fan)機(ji)場的(de)巴士車票；在河北機(ji)場旅(lv)客(ke)服務(wu)(wu)小(xiao)程序上，旅(lv)客(ke)既(ji)可(ke)以(yi)查看(kan)正(zheng)定機(ji)場站高鐵時刻(ke)表，還(huan)能一(yi)鍵跳轉(zhuan)到(dao)鐵路12306小(xiao)程序進行(xing)后續操作……

如今，上(shang)網已經成為人(ren)們的剛需，特別是在(zai)航班落地后，無論是給家人(ren)報平安、聯系接機司機，還是采(cai)用電子支付方式(shi)購(gou)買巴士(shi)車票，旅(lv)客對(dui)(dui)上(shang)網的需求可謂是每時(shi)每刻都少(shao)不了。對(dui)(dui)國內(nei)旅(lv)客來說，上(shang)網并不是什么難事，但是對(dui)(dui)國際旅(lv)客來說卻(que)有點兒麻煩。

疫情防控平(ping)穩轉段后的首個春(chun)運，國際(ji)航班正在(zai)加快恢復。“國際(ji)旅客落地后，很多人會第一時(shi)間(jian)搜索(suo)機場(chang)Wi-Fi”。白黎明告訴記(ji)者，大家(jia)的需求有(you)很多，比如通過(guo)社交軟件(jian)與家(jia)人、朋(peng)友取得聯(lian)系(xi)，以及入境(jing)申報(bao)、工(gong)作所需或休閑娛(yu)樂等。但目前旅客在(zai)接入機場(chang)Wi-Fi時(shi)普(pu)遍(bian)需要(yao)通過(guo)手(shou)機驗(yan)證(zheng)碼進行實名認(ren)證(zheng)，而(er)沒有(you)開(kai)通手(shou)機國際(ji)漫游業務(wu)的海外旅客，就會因為收不到驗(yan)證(zheng)碼而(er)無(wu)法上(shang)網。

針對這(zhe)一(yi)情況(kuang)，大部分機(ji)(ji)(ji)場都在(zai)客流(liu)較大的重點(dian)區域增設了上(shang)網取(qu)號(hao)機(ji)(ji)(ji)，國際(ji)旅客在(zai)掃描護照等證件后，就可(ke)以獲得一(yi)個隨(sui)機(ji)(ji)(ji)分配的上(shang)網賬號(hao)。目前，雖然首(shou)都機(ji)(ji)(ji)場的取(qu)號(hao)機(ji)(ji)(ji)和導乘導航設備已經覆(fu)蓋(gai)了旅客進出港的所有(you)關鍵節點(dian)，但是對于客流(liu)量大、面(mian)積廣、布局復(fu)雜的大型航站樓來說，現有(you)服務的實施效果依然不夠理想(xiang)。

為了提升旅(lv)客(ke)上(shang)網(wang)體驗，首都機場開發了旅(lv)客(ke)Wi-Fi護照(zhao)登錄(lu)功(gong)能。“近年(nian)來(lai)，移(yi)動設備(bei)的(de)攝像頭精度不(bu)斷提高，證件(jian)識別(bie)技術(shu)也逐漸(jian)成熟，這為我們推出(chu)更多便利化服(fu)務奠定了基礎(chu)。”白黎明說。現在(zai)，旅(lv)客(ke)只要(yao)在(zai)首都機場旅(lv)客(ke)Wi-Fi的(de)Portal認(ren)證頁面選擇“護照(zhao)登錄(lu)”，就(jiu)可(ke)以通過手機拍照(zhao)功(gong)能上(shang)傳護照(zhao)照(zhao)片，待系(xi)統自動識別(bie)處理并完成認(ren)證后即可(ke)直(zhi)接上(shang)網(wang)，整個過程操作簡(jian)單、方便快捷。