2月28日，點不電動奇瑞iCAR 03正式上市。樣的越野馭作為奇瑞集團在龍年“打頭陣”的驅駕拳頭產品，奇瑞集團黨委書記、控隨董事長尹同躍對iCAR 03寄予厚望，點不電動他表示：iCAR 03要乘勢而上，樣的越野馭百姓彩票一(yi)炮而(er)紅，驅駕(jia)成為(wei)技高(gao)一(yi)籌的(de)(de)控隨新汽車(che)品(pin)牌；成為(wei)年輕用戶的(de)(de)潮流風向標。那(nei)么這款擁有智能電控四驅、點不電動越(yue)級H臂多連桿+液(ye)壓襯(chen)套(tao)底盤結構，樣(yang)的(de)(de)越(yue)野馭(yu)8+X全路況駕(jia)駛模式和3種極限征(zheng)服模式等諸多深受年輕人(ren)喜愛配置的(de)(de)驅駕(jia)潮酷車(che)型究竟如何，日前，控隨記(ji)者試駕(jia)了(le)iCAR 03，點不電動體驗了(le)不一(yi)樣(yang)的(de)(de)樣(yang)的(de)(de)越(yue)野馭(yu)越(yue)野新玩法。

iCAR 03秉(bing)承(cheng)i-BOX方盒設計美學，引領(ling)汽車(che)設計新潮流，加上高(gao)達66%空間利用率的多維魔(mo)方空間，讓年輕(qing)人(ren)出(chu)行(xing)變得有范。

平直腰線設計契合主流審美，棱角分明的車身動感十足，一眼就給人震撼的百姓彩票最新網址視覺沖擊感。“i”型數字智慧燈組設計中，“i”形日行燈的家族標識設計，告別千篇一律，玩出新花樣。而“i”元素尾燈與之遙相呼應，踩下剎車的瞬間，尾燈內部的穩定三棱鏡，還能點亮后形成“i”造型，營造犀利整體點亮效果，科技感拉滿。百姓彩票

內(nei)(nei)飾上，iCAR 03配備了車(che)窗電(dian)子(zi)撥片升(sheng)降、電(dian)子(zi)內(nei)(nei)開(kai)(kai)門，獨(du)特的(de)(de)開(kai)(kai)啟方式(shi)帶來更好的(de)(de)科技(ji)體(ti)驗感(gan)。分離式(shi)CONSOLE整體(ti)前寬后窄，配備自定(ding)義功(gong)能和(he)冷暖(nuan)杯設計，通過(guo)不同(tong)顏(yan)色材質和(he)設計手法，實現懸浮效(xiao)果，設有(you)精致高級(ji)的(de)(de)水晶旋鈕(niu)、50W手機無線充電(dian)功(gong)能，開(kai)(kai)放(fang)式(shi)儲(chu)(chu)物(wu)(wu)(wu)拓展功(gong)能更強，兼(jian)顧美(mei)感(gan)和(he)實用(yong)性。另外，iCAR 03的(de)(de)儲(chu)(chu)物(wu)(wu)(wu)空(kong)間設計精巧貼(tie)心(xin)。擁(yong)有(you)6.5L加密(mi)電(dian)控(kong)手套(tao)箱(xiang)和(he)24L的(de)(de)后排座椅下的(de)(de)儲(chu)(chu)物(wu)(wu)(wu)盒，手套(tao)箱(xiang)電(dian)動開(kai)(kai)啟，可加密(mi)，提升(sheng)儲(chu)(chu)物(wu)(wu)(wu)空(kong)間、強化(hua)車(che)內(nei)(nei)科技(ji)感(gan)的(de)(de)同(tong)時，讓車(che)主擁(yong)有(you)一方私密(mi)小空(kong)間。

iCAR 03實現L2++級別的智能駕駛(shi)輔(fu)助功能，更以“i-CARE全(quan)鋁全(quan)時呵護”為(wei)iCAR 03注(zhu)入安全(quan)基因，配備防(fang)翻滾(gun)系統、10mm三(san)明(ming)治結(jie)構防(fang)護裝甲、寧德時代獨家定制高能量密度電(dian)池和熱(re)失控監測預(yu)警，將iCAR 03的安全(quan)BUFF疊滿。

iCAR 03搭載iWD智能電控四驅系統，70kW+135kW雙(shuang)電機，輪邊扭(niu)矩(ju)≥4100N·m，百公里加速6.5s，強(qiang)勁動(dong)力隨叫隨到(dao)，變道超車(che)游刃有余。

同(tong)時(shi)，iCAR 03采(cai)用越(yue)級H臂多連桿+液壓襯(chen)套底盤結構，前麥(mai)弗遜+后H臂多連桿獨立(li)懸架，在山野(ye)道路不顛不晃；同(tong)時(shi)采(cai)用空心(xin)鑄鋁H臂，重量減輕(qing)30%，路面震(zhen)動降低30%，大幅提升舒適(shi)性與操(cao)控性。值得一提的是，車輛采(cai)用蜂窩式(shi)內嵌超(chao)強度(du)全鋁大梁(liang)，剛度(du)提升40%，既有非承載式(shi)車身的強度(du)，又有承載式(shi)車身的舒適(shi)性，帶(dai)來安全感的同(tong)時(shi)，又保證駕(jia)乘(cheng)的舒適(shi)愜意。

此外，該車具(ju)備(bei)8+X全(quan)路(lu)況駕駛(shi)模式，滿(man)足節能(neng)/舒適/運(yun)動/自定義/雪地(di)/泥地(di)/沙地(di)/礫石(shi)+全(quan)路(lu)況的(de)駕駛(shi)需求(qiu)，語音智(zhi)能(neng)切換。iCAR 03還具(ju)備(bei)高通過性優勢，空(kong)載(zai)(zai)(zai)最小離(li)地(di)間隙200mm、坡道定點起步(bu)行駛(shi)≥55%、滿(man)載(zai)(zai)(zai)接近角26°、滿(man)載(zai)(zai)(zai)離(li)去角29°，最大涉水(shui)深度600mm，電池IPX8、IPX9K防水(shui)等級，即使山(shan)路(lu)也能(neng)輕(qing)松跨越。

2024年是(shi)奇瑞集(ji)(ji)團在新能源賽道上(shang)發力年，正(zheng)如奇瑞集(ji)(ji)團黨委書記、董事長尹同(tong)躍說(shuo)的：明年，奇瑞在新能源上(shang)要不(bu)客氣了。通過(guo)這次試駕，我覺得iCAR 03亮點絕不(bu)僅是(shi)前(qian)衛硬派(pai)(pai)的“方盒子”外觀造型，其真正(zheng)實力是(shi)堪(kan)比硬派(pai)(pai)SUV的越野性能。同(tong)時10.98萬元起售的大(da)廠純電(dian)SUV，性價(jia)比相當不(bu)錯。