華龍網訊（齊澈）在汽車領域，抗扭何為真正的剛度光“豪華”？有人說是精湛的工藝、有人說是媲美高檔的材質，還有人說是布加版曝優良的血統和歷史底蘊……而事實上，隨著智能化與電動化疊加而至，迪威關于對汽車豪華的龍行百姓彩票大廳定義也有了新的(de)改變。

具體到行政(zheng)級轎(jiao)車(che)領域，政(zheng)級座駕(jia)外觀上(shang)流露(lu)著(zhu)不彰自(zi)顯(xian)的極狐高(gao)級感(gan)、空間(jian)上(shang)能帶來頭等(deng)艙級的山川舒(shu)適感(gan)、安(an)全上(shang)有(you)著(zhu)全球頂級的抗扭硬核防(fang)護、氛(fen)圍上(shang)營造(zao)出(chu)商務會所(suo)般的剛度光(guang)私密(mi)性(xing)、體驗上(shang)可享受(shou)智慧賦予的媲(pi)美(mei)便(bian)利性(xing)，則是(shi)布加版(ban)(ban)曝(pu)一款行政(zheng)級轎(jiao)車(che)所(suo)必須具備的基(ji)本(ben)素養，而這(zhe)些(xie)特征(zheng)恰好在初次亮相(xiang)的迪(di)威極狐阿(a)爾法S山川版(ban)(ban)身上(shang)，得到了更接近(jin)于完美(mei)的龍行詮釋。

黑銀雙色車身 于沉穩內斂中蘊藏高端底色

我們都知道，視覺(jue)的(de)(de)感受(shou)(shou)來自大(da)腦對顏(yan)色的(de)(de)記憶與理(li)解，而事(shi)實證明(ming)那(nei)些(xie)純(chun)度低、明(ming)度低、飽和度低的(de)(de)色調，通常(chang)能以沉穩(wen)、內(nei)斂的(de)(de)特質呈現出“更高級(ji)”的(de)(de)視覺(jue)享受(shou)(shou)，其(qi)背后的(de)(de)原(yuan)理(li)則是這些(xie)顏(yan)色能帶來情緒的(de)(de)克(ke)制(zhi)。

作為這(zhe)種(zhong)色(se)系中自帶高(gao)級感(gan)的黑(hei)銀(yin)配色(se)，在汽車(che)領(ling)域(yu)往往是行(xing)政(zheng)級轎車(che)的車(che)色(se)首選，其(qi)中在百萬級豪車(che)中，更是勞斯萊斯、邁(mai)巴(ba)赫(he)堅(jian)守(shou)的靈(ling)魂(hun)配色(se)。同樣，作為專為精英(ying)人士量身(shen)打造的行(xing)政(zheng)座駕，阿爾(er)法S山川(chuan)版也提供了邁(mai)巴(ba)赫(he)同款黑(hei)配銀(yin)的雙(shuang)色(se)車(che)身(shen)可選，沉穩(wen)且高(gao)貴的黑(hei)色(se)車(che)身(shen)，搭配純潔與質感(gan)兼備的超亮(liang)金屬銀(yin)車(che)頂(ding)，不僅凸顯(xian)了整車(che)的商(shang)務(wu)氣(qi)息，更在內斂中傳遞著(zhu)高(gao)端本色(se)。

回顧(gu)阿爾(er)法(fa)S家族在(zai)車(che)漆顏色(se)上(shang)的(de)設計(ji)，不難發現其對色(se)彩的(de)應用極為考究，比如森林(lin)版專屬的(de)“霧云灰”，設計(ji)靈感來源(yuan)于(yu)黃山的(de)云海、日出(chu)、奇峰(feng)、松林(lin)、雨霧和星空(kong)等景象，通過變幻(huan)的(de)光(guang)影(ying)效果(guo)將天地間的(de)自然美好(hao)呈現于(yu)車(che)身之上(shang)，與其主(zhu)打的(de)“森系座艙”特征不謀而合。而阿爾(er)法(fa)S山川(chuan)版的(de)黑銀雙色(se)車(che)身也是如此，基于(yu)精英(ying)人士對商務(wu)出(chu)行需求(qiu)的(de)考量，在(zai)最(zui)直接的(de)感官上(shang)賦予整車(che)有(you)內涵又有(you)氣場(chang)的(de)視(shi)覺呈現，仿佛車(che)流中只(zhi)需一眼便能看(kan)出(chu)“這就是低調又奢華的(de)行政級轎(jiao)車(che)”。

頭等艙級座艙 帶來真正意義上的舒適與尊崇

就像中(zhong)型客機的(de)頭等艙一(yi)排只有四(si)個座(zuo)位(wei)，而(er)經濟艙一(yi)排有六個座(zuo)位(wei)一(yi)樣，四(si)座(zuo)意味著可以享受到更寬敞(chang)的(de)座(zuo)椅和更周到體(ti)貼的(de)服務(wu)，能(neng)在舒(shu)適體(ti)驗(yan)基礎上(shang)感受進一(yi)步的(de)尊崇。汽車也是如此(ci)，四(si)座(zuo)布(bu)局才是行政(zheng)轎車對精英人士(shi)最(zui)基本的(de)尊重與高端(duan)價(jia)值的(de)體(ti)現。

在空(kong)間設計上，阿爾法S山(shan)川版(ban)大(da)四座布(bu)局(ju)自成(cheng)天(tian)地，極(ji)高的(de)空(kong)間利用率展現(xian)了氣吞山(shan)川般(ban)的(de)“境界與(yu)格局(ju)”。2915mm的(de)超長軸距，使(shi)車內寬適布(bu)局(ju)自成(cheng)經緯，讓(rang)后排腿部(bu)空(kong)間達到880mm，這是一個能讓(rang)貴賓感到備受尊寵的(de)私(si)享(xiang)空(kong)間，加上純平地板(ban)塑造(zao)的(de)“車內大(da)平層”，車內一躍變身為(wei)服(fu)務(wu)精英(ying)人士進行商(shang)務(wu)洽(qia)談的(de)尊貴私(si)享(xiang)會(hui)客廳(ting)，即便身高2米(mi)的(de)男士也能以完全舒(shu)展放(fang)松的(de)姿態(tai)，享(xiang)受移(yi)動(dong)辦公的(de)至高舒(shu)適與(yu)禮遇。

來到專為貴賓打造的VIP席位，阿爾法S山川版更是以頭等艙級的乘坐感受，奉上尊崇的迎賓之道。當貴賓落座后排，百姓彩票首頁通過中央扶手屏上的“老板鍵”，便能獲得一切盡在掌握的至尊禮遇。一鍵開啟頭等艙模式，還能在調節前排副駕位置的同時，讓右后排座椅靠背可調角度高達45°，比邁巴赫S級座椅靠背43.5°的調節角度更優，讓貴賓能以135°的人體最佳躺式坐姿，享受背部、腰部及腿部的貼合感與舒適感。
這一點，在(zai)美(mei)國科學家瓦希姆·巴希爾(er)曾發布過(guo)的(de)研究(jiu)報告中便可以(yi)找(zhao)到證實，他曾表示“筆直(zhi)的(de)坐(zuo)姿會(hui)導致壓力積(ji)聚在(zai)下(xia)背(bei)部的(de)脊骨上，人以(yi)135度(du)角度(du)斜(xie)躺，背(bei)部才最能得到放松(song)(song)”。不僅(jin)如此，還有醫學研究(jiu)表明，135度(du)是最符合生(sheng)物力學原理的(de)理想坐(zuo)姿，可以(yi)讓身體實現自然狀態下(xia)的(de)完全放松(song)(song)，比筆直(zhi)坐(zuo)姿更舒適、更健康。

而(er)阿(a)爾法S山川版的行(xing)政級座椅，恰好(hao)能為貴(gui)賓帶來這種(zhong)絕(jue)對放松、絕(jue)對舒適健(jian)康(kang)的乘坐體(ti)感。同時，在(zai)座椅按摩(mo)/加(jia)熱/通風功(gong)能的加(jia)持(chi)下(xia)，還能讓貴(gui)賓隨時享受(shou)VIP級的尊崇服務體(ti)驗(yan)。

全球頂級的安全防護 極狐打造行政轎車堅守的底線

任何舒適與尊崇享受，都是建立在安全基礎之上的。一直以來，極狐汽車始終堅持“安全是一切高端、豪華的前提”，并圍繞“極致安全”的品牌DNA創新技術，重新定義了智能出行時代行政級轎車的安全標準。
尤其是在車(che)(che)身(shen)安(an)全方(fang)面，阿爾法(fa)S山川版整車(che)(che)的抗(kang)扭剛度(du)達(da)到60000N.m/deg，是全球唯一(yi)一(yi)款可與售(shou)價高達(da)2500萬元的布加迪威龍車(che)(che)身(shen)扭轉剛度(du)相媲(pi)美(mei)的車(che)(che)，而這一(yi)驚(jing)人的數據更是百萬級(ji)豪華品牌車(che)(che)型寶馬(ma)7系(xi)、勞斯(si)萊斯(si)幻影難以企及的，屬于全球在售(shou)主流車(che)(che)型的最高水平(ping)。

如果說安全(quan)是極狐汽車(che)堅守的底線，那么(me)健(jian)康(kang)便是其對豪華定位的最大尊重。阿爾法S山川版以至臻健(jian)康(kang)，為(wei)精英用(yong)戶奉上細膩(ni)關懷，座艙內空氣經(jing)過(guo)行業領先的PM2.5+CN95抗菌(jun)濾芯，8分(fen)鐘(zhong)車(che)內PM2.5即可(ke)從600降至15以下，負(fu)氧離子濃度可(ke)達100000個(ge)/cm3，仿佛(fo)能讓人置(zhi)身森(sen)林(lin)氧吧，在一呼(hu)一吸之(zhi)間為(wei)身體(ti)做個(ge)SPA。同(tong)時，全(quan)車(che)低VOC、低氣味環(huan)(huan)保(bao)材料的應用(yong)，還(huan)打造了近乎“0醛0苯”的健(jian)康(kang)環(huan)(huan)境。

從私密享受到便捷體驗 行政級的奢華不止所見

洽談、辦公(gong)與安靜思(si)考，行政(zheng)級座駕對靜謐性(xing)及(ji)私密(mi)(mi)性(xing)的(de)(de)要(yao)求(qiu)極為嚴苛，而這也是(shi)精(jing)英人士衡量(liang)其豪(hao)華(hua)與否的(de)(de)關鍵(jian)，阿爾法S山川版(ban)則打造了在各車(che)速段都(dou)領先越一級奔馳(chi)GLC的(de)(de)噪(zao)音(yin)(yin)(yin)水平。其中(zhong)，憑借前風擋(dang)及(ji)前側窗(chuang)多層隔聲玻璃、車(che)門的(de)(de)多重(zhong)密(mi)(mi)封，整車(che)具有出色的(de)(de)隔聲降噪(zao)性(xing)能；車(che)內頂(ding)棚(peng)、遮陽板、立(li)柱上(shang)護板均采用(yong)的(de)(de)麂皮材質(zhi)包覆(fu)，不僅營(ying)造了目之所(suo)及(ji)的(de)(de)豪(hao)華(hua)質(zhi)感(gan)，更進一步加強隔音(yin)(yin)(yin)效果；右后座位獨(du)享(xiang)頭枕音(yin)(yin)(yin)響，則能有效隔絕其他位置的(de)(de)聲音(yin)(yin)(yin)，不僅為貴賓營(ying)造安靜的(de)(de)局部環境，更詮(quan)釋了真正(zheng)的(de)(de)豪(hao)華(hua)來自于對每(mei)一個(ge)細節(jie)的(de)(de)極致追求(qiu)。

為將豪華奢享(xiang)做到極致，阿爾法S山川(chuan)版(ban)還通(tong)過(guo)人(ren)性化(hua)配置與智(zhi)能(neng)(neng)科技，打造(zao)高效(xiao)(xiao)便捷的(de)(de)“智(zhi)慧生(sheng)活(huo)艙(cang)”，滿(man)足(zu)精英用(yong)(yong)戶(hu)兼顧移動辦公與愜意(yi)出(chu)行(xing)的(de)(de)雙重(zhong)需求(qiu)。比(bi)如(ru)，后排(pai)商務(wu)艙(cang)內(nei)的(de)(de)航空級折疊桌板，可(ke)帶來高端辦公環(huan)境與溫馨居(ju)家氛(fen)圍(wei)的(de)(de)舒適(shi)延申(shen)，能(neng)(neng)滿(man)足(zu)辦公、會客時的(de)(de)商務(wu)需求(qiu)，也(ye)能(neng)(neng)為移動生(sheng)活(huo)的(de)(de)用(yong)(yong)餐、娛樂(le)提供便利享(xiang)受；車內(nei)的(de)(de)前(qian)、后排(pai)50W手(shou)(shou)機無線充電，后排(pai)65W Type-C、220V電源(yuan)，可(ke)為手(shou)(shou)機、電腦(nao)及時補能(neng)(neng)，在路上(shang)也(ye)能(neng)(neng)隨時會議、高效(xiao)(xiao)辦公；后備廂220V電源(yuan)插座，能(neng)(neng)滿(man)足(zu)車載冰箱等電器用(yong)(yong)電需求(qiu)，讓移動出(chu)行(xing)更(geng)加豐富、更(geng)顯便捷。

汽車渝評

電動時代，阿爾法S山川(chuan)版的到來，或將(jiang)帶領(ling)新能源汽車(che)(che)開啟純電行政出(chu)行新紀元，并(bing)為(wei)精英用戶帶來更(geng)值得(de)期待的商務出(chu)行體驗。而從這款車(che)(che)大四座布局和設(she)計(ji)來看，應該是極狐(hu)品牌著力打造(zao)的旗(qi)艦產品，關(guan)于包括售價在內的更(geng)多新車(che)(che)消(xiao)息(xi)，我們將(jiang)持續關(guan)注并(bing)報道，敬請(qing)期待。

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抗扭剛度媲美布加迪威龍 行政級座駕極狐阿爾法S山川版曝光

華(hua)龍網訊（齊澈）在汽車領域，何為真正的“豪華(hua)”？有(you)人說是精(jing)湛的工藝、有(you)人說是高檔的材質，還有(you)人說是優良的血統和歷史底蘊……而事實上(shang)，隨著智(zhi)能化(hua)與電動(dong)化(hua)疊加(jia)而至，關于對汽車豪華(hua)的定義也有(you)了(le)新的改變。

具體(ti)到行(xing)政(zheng)級轎車領域，外觀上(shang)流露著不彰自顯的(de)(de)(de)(de)高級感、空間上(shang)能帶來(lai)頭(tou)等艙級的(de)(de)(de)(de)舒適感、安全(quan)上(shang)有著全(quan)球頂級的(de)(de)(de)(de)硬核防護、氛圍(wei)上(shang)營造出(chu)商務會所般的(de)(de)(de)(de)私密性、體(ti)驗上(shang)可享受智(zhi)慧賦予的(de)(de)(de)(de)便利(li)性，則是(shi)一款行(xing)政(zheng)級轎車所必須具備的(de)(de)(de)(de)基本(ben)素養，而(er)這些(xie)特征恰好在初次亮相的(de)(de)(de)(de)極狐阿爾法S山川版身上(shang)，得(de)到了更(geng)接近于完(wan)美的(de)(de)(de)(de)詮釋。

黑銀雙色車身 于沉穩內斂中蘊藏高端底色

我(wo)們都(dou)知道，視覺的(de)(de)感(gan)受(shou)來自(zi)大腦對顏色(se)的(de)(de)記憶與(yu)理(li)解，而事實證明那些純度(du)低、明度(du)低、飽(bao)和度(du)低的(de)(de)色(se)調，通(tong)常能以沉穩(wen)、內斂(lian)的(de)(de)特質呈現(xian)出“更高級”的(de)(de)視覺享受(shou)，其背后的(de)(de)原理(li)則是這些顏色(se)能帶來情緒的(de)(de)克(ke)制。

作為(wei)這種色(se)(se)系中(zhong)自帶高級(ji)感(gan)的(de)黑銀配(pei)色(se)(se)，在(zai)汽車(che)(che)領域往(wang)往(wang)是行政級(ji)轎車(che)(che)的(de)車(che)(che)色(se)(se)首選(xuan)，其中(zhong)在(zai)百(bai)萬級(ji)豪車(che)(che)中(zhong)，更是勞斯萊(lai)斯、邁巴赫堅守(shou)的(de)靈魂配(pei)色(se)(se)。同樣，作為(wei)專為(wei)精英人(ren)士量身打造的(de)行政座駕(jia)，阿爾法S山川版也提供了(le)邁巴赫同款黑配(pei)銀的(de)雙(shuang)色(se)(se)車(che)(che)身可(ke)選(xuan)，沉穩(wen)且高貴的(de)黑色(se)(se)車(che)(che)身，搭配(pei)純潔(jie)與質感(gan)兼備的(de)超亮(liang)金(jin)屬銀車(che)(che)頂，不僅凸顯了(le)整(zheng)車(che)(che)的(de)商務氣(qi)息(xi)，更在(zai)內斂中(zhong)傳(chuan)遞著高端本色(se)(se)。

回顧(gu)阿爾法(fa)(fa)S家族在車(che)(che)漆顏色(se)上(shang)的(de)(de)(de)設(she)計(ji)(ji)，不難發現其對(dui)色(se)彩(cai)的(de)(de)(de)應(ying)用極為(wei)考(kao)究(jiu)，比如森林(lin)版專屬的(de)(de)(de)“霧(wu)云灰”，設(she)計(ji)(ji)靈感來(lai)源于(yu)黃山的(de)(de)(de)云海(hai)、日出、奇(qi)峰、松林(lin)、雨霧(wu)和星(xing)空等(deng)景象，通過變幻的(de)(de)(de)光影效(xiao)果將天地間(jian)的(de)(de)(de)自然美好呈現于(yu)車(che)(che)身(shen)之上(shang)，與(yu)其主打(da)的(de)(de)(de)“森系座艙(cang)”特征(zheng)不謀而合。而阿爾法(fa)(fa)S山川版的(de)(de)(de)黑銀(yin)雙色(se)車(che)(che)身(shen)也是如此，基(ji)于(yu)精英人士對(dui)商務出行(xing)需求(qiu)的(de)(de)(de)考(kao)量，在最(zui)直接的(de)(de)(de)感官(guan)上(shang)賦(fu)予整車(che)(che)有內涵又有氣場的(de)(de)(de)視覺呈現，仿(fang)佛車(che)(che)流(liu)中只需一眼便能(neng)看出“這(zhe)就是低調又奢(she)華(hua)的(de)(de)(de)行(xing)政級轎車(che)(che)”。

頭等艙級座艙 帶來真正意義上的舒適與尊崇

就像中型客機的(de)頭(tou)等(deng)艙一(yi)(yi)排只有(you)四(si)(si)個座(zuo)位，而經濟艙一(yi)(yi)排有(you)六個座(zuo)位一(yi)(yi)樣(yang)，四(si)(si)座(zuo)意味(wei)著可以享受到(dao)更(geng)寬敞的(de)座(zuo)椅和更(geng)周到(dao)體(ti)貼的(de)服(fu)務(wu)，能在舒適體(ti)驗基礎(chu)上感受進一(yi)(yi)步的(de)尊崇(chong)。汽(qi)車也是(shi)如此，四(si)(si)座(zuo)布局才是(shi)行(xing)政(zheng)轎車對(dui)精英人士最基本(ben)的(de)尊重與高端(duan)價值(zhi)的(de)體(ti)現(xian)。

在空間(jian)設計上(shang)，阿爾法(fa)S山川版大四座布(bu)局自成天地(di)，極高的(de)空間(jian)利用(yong)率展現了氣(qi)吞山川般(ban)的(de)“境界與格(ge)局”。2915mm的(de)超(chao)長軸距，使(shi)車內(nei)寬適(shi)布(bu)局自成經(jing)緯(wei)，讓后排腿部空間(jian)達到880mm，這是(shi)一個能(neng)讓貴賓(bin)感到備受(shou)(shou)尊(zun)寵的(de)私(si)享(xiang)(xiang)空間(jian)，加(jia)上(shang)純平(ping)地(di)板塑造的(de)“車內(nei)大平(ping)層(ceng)”，車內(nei)一躍變身為服(fu)務精(jing)英人士(shi)進行(xing)商務洽(qia)談的(de)尊(zun)貴私(si)享(xiang)(xiang)會客廳，即(ji)便(bian)身高2米的(de)男士(shi)也能(neng)以完全舒展放松的(de)姿態，享(xiang)(xiang)受(shou)(shou)移動辦公的(de)至高舒適(shi)與禮遇。

來到專為貴賓打造的VIP席位，阿爾法S山川版更是以頭等艙級的乘坐感受，奉上尊崇的迎賓之道。當貴賓落座后排，通過中央扶手屏上的“老板鍵”，便能獲得一切盡在掌握的至尊禮遇。一鍵開啟頭等艙模式，還能在調節前排副駕位置的同時，讓右后排座椅靠背可調角度高達45°，比邁巴赫S級座椅靠背43.5°的調節角度更優，讓貴賓能以135°的人體最佳躺式坐姿，享受背部、腰部及腿部的貼合感與舒適感。
這一(yi)點，在美(mei)國科(ke)學家瓦希姆·巴希爾曾(ceng)發布過(guo)的研(yan)究報告(gao)中便可以找到(dao)證實(shi)，他(ta)曾(ceng)表示“筆(bi)直的坐姿(zi)(zi)會導致壓(ya)力積聚(ju)在下背部(bu)(bu)的脊(ji)骨上，人以135度(du)角度(du)斜躺，背部(bu)(bu)才最(zui)能得(de)到(dao)放松(song)”。不僅(jin)如此，還(huan)有醫(yi)學研(yan)究表明，135度(du)是最(zui)符(fu)合生物(wu)力學原理(li)的理(li)想坐姿(zi)(zi)，可以讓(rang)身體實(shi)現自然狀態下的完(wan)全(quan)放松(song)，比筆(bi)直坐姿(zi)(zi)更(geng)舒適、更(geng)健康。

而阿(a)爾法S山(shan)川版的行政(zheng)級座(zuo)椅，恰好能為(wei)貴賓(bin)帶來這種絕對放(fang)松、絕對舒適健(jian)康的乘坐體(ti)感。同時(shi)，在座(zuo)椅按摩/加熱/通(tong)風功能的加持下，還能讓貴賓(bin)隨時(shi)享受VIP級的尊崇(chong)服務體(ti)驗。

全球頂級的安全防護 極狐打造行政轎車堅守的底線

任何舒適與尊崇享受，都是建立在安全基礎之上的。一直以來，極狐汽車始終堅持“安全是一切高端、豪華的前提”，并圍繞“極致安全”的品牌DNA創新技術，重新定義了智能出行時代行政級轎車的安全標準。
尤其是(shi)在(zai)車(che)身安全方面，阿爾(er)法S山川版整車(che)的(de)抗扭剛(gang)度達到(dao)60000N.m/deg，是(shi)全球(qiu)(qiu)唯一一款可與售價(jia)高達2500萬元的(de)布加迪(di)威龍車(che)身扭轉剛(gang)度相媲美的(de)車(che)，而這(zhe)一驚人的(de)數據(ju)更是(shi)百萬級(ji)豪(hao)華品牌(pai)車(che)型寶(bao)馬7系、勞斯(si)萊斯(si)幻影難以企(qi)及的(de)，屬(shu)于(yu)全球(qiu)(qiu)在(zai)售主(zhu)流車(che)型的(de)最(zui)高水平。

如果說安全是極狐汽車(che)堅守的(de)(de)底(di)線，那(nei)么健(jian)康(kang)(kang)便是其對豪華定位的(de)(de)最大尊重。阿(a)爾法S山川版以至臻健(jian)康(kang)(kang)，為精英用戶奉上細膩關懷，座艙(cang)內空氣經過行業領先的(de)(de)PM2.5+CN95抗菌濾芯，8分鐘車(che)內PM2.5即(ji)可從600降至15以下，負氧離(li)子濃(nong)度(du)可達100000個/cm3，仿佛能讓(rang)人置身(shen)森林氧吧，在一呼一吸之間(jian)為身(shen)體做個SPA。同時(shi)，全車(che)低VOC、低氣味環保材料(liao)的(de)(de)應用，還打造了(le)近(jin)乎(hu)“0醛0苯”的(de)(de)健(jian)康(kang)(kang)環境。

從私密享受到便捷體驗 行政級的奢華不止所見

洽(qia)談、辦公(gong)與安靜思考，行政級(ji)座駕對靜謐性及私(si)密性的要求(qiu)極為嚴苛，而這也是(shi)精英人士衡量其(qi)豪華與否(fou)的關鍵，阿(a)爾法S山川版則(ze)(ze)打(da)造了在各車(che)速段都領先(xian)越(yue)一(yi)級(ji)奔(ben)馳GLC的噪(zao)音水平。其(qi)中，憑借前風擋(dang)及前側窗多層隔聲(sheng)玻璃、車(che)門的多重(zhong)密封(feng)，整車(che)具有(you)出色(se)的隔聲(sheng)降噪(zao)性能；車(che)內(nei)頂棚、遮(zhe)陽板(ban)、立柱上(shang)護板(ban)均采用的麂皮材質包覆，不(bu)僅(jin)(jin)營(ying)造了目之(zhi)所(suo)及的豪華質感，更(geng)(geng)進一(yi)步加強隔音效(xiao)果(guo)；右(you)后座位(wei)獨享頭枕音響，則(ze)(ze)能有(you)效(xiao)隔絕其(qi)他位(wei)置的聲(sheng)音，不(bu)僅(jin)(jin)為貴(gui)賓(bin)營(ying)造安靜的局(ju)部環境(jing)，更(geng)(geng)詮釋(shi)了真正的豪華來自于對每(mei)一(yi)個(ge)細(xi)節的極致追求(qiu)。

為將(jiang)豪華奢享做到極致，阿爾法(fa)S山川(chuan)版還通過人性化配置與智(zhi)能(neng)(neng)科技，打造高(gao)效便(bian)捷的(de)(de)(de)(de)“智(zhi)慧(hui)生活艙(cang)(cang)”，滿(man)足精英用戶兼顧移(yi)(yi)動(dong)(dong)辦(ban)公(gong)與愜意(yi)出行(xing)的(de)(de)(de)(de)雙重需(xu)求。比(bi)如，后(hou)排(pai)(pai)商(shang)務艙(cang)(cang)內的(de)(de)(de)(de)航空級折疊(die)桌板，可(ke)帶來高(gao)端辦(ban)公(gong)環境與溫馨居(ju)家氛圍(wei)的(de)(de)(de)(de)舒適(shi)延(yan)申，能(neng)(neng)滿(man)足辦(ban)公(gong)、會客時(shi)的(de)(de)(de)(de)商(shang)務需(xu)求，也能(neng)(neng)為移(yi)(yi)動(dong)(dong)生活的(de)(de)(de)(de)用餐(can)、娛樂提供便(bian)利享受；車(che)內的(de)(de)(de)(de)前、后(hou)排(pai)(pai)50W手機無線充電(dian)，后(hou)排(pai)(pai)65W Type-C、220V電(dian)源，可(ke)為手機、電(dian)腦及時(shi)補能(neng)(neng)，在路上也能(neng)(neng)隨時(shi)會議、高(gao)效辦(ban)公(gong)；后(hou)備廂220V電(dian)源插座，能(neng)(neng)滿(man)足車(che)載(zai)冰箱等電(dian)器用電(dian)需(xu)求，讓移(yi)(yi)動(dong)(dong)出行(xing)更加豐富、更顯(xian)便(bian)捷。

汽車渝評

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