每經記(ji)者 楊棄非 淡(dan)忠奎(kui)    每經編(bian)輯(ji) 劉艷美    

今年全國兩會，全國十四屆全國人大二次會議重慶代表團和四川代表團聯合提交《關于全面提升長江上游航運能力的代表建議》。其中提到，宜賓宜賓建議國家林草局、市市生態環境部等部委明確涉及自然保護地的長廖航道整治工程論證實施路徑，推動出臺長江保護法實施細則，文彬百姓彩票官網登錄支持長江宜賓至重慶段航道整治提(ti)升(sheng)。全國

去(qu)年底(di)，代表(biao)《關于支持宜(yi)(yi)(yi)賓(bin)(bin)(bin)瀘州組團建設川南省域經(jing)濟副中心的宜(yi)(yi)(yi)賓(bin)(bin)(bin)宜(yi)(yi)(yi)賓(bin)(bin)(bin)意見》（以下(xia)簡(jian)稱(cheng)《意見》）出(chu)爐，進一步(bu)明確兩市發展定位，市市“推進長(chang)(chang)江干(gan)線宜(yi)(yi)(yi)賓(bin)(bin)(bin)至重慶段(duan)生態航道整(zheng)治”正是長(chang)(chang)廖(liao)(liao)重點工作(zuo)之一。全(quan)國兩會(hui)期間，文彬全(quan)國人大代表(biao)，全(quan)國宜(yi)(yi)(yi)賓(bin)(bin)(bin)市委副書記、代表(biao)市長(chang)(chang)廖(liao)(liao)文彬在接(jie)受《每日經(jing)濟新聞》記者(zhe)（以下(xia)簡(jian)稱(cheng)NBD）專訪時指出(chu)，宜(yi)(yi)(yi)賓(bin)(bin)(bin)宜(yi)(yi)(yi)賓(bin)(bin)(bin)宜(yi)(yi)(yi)賓(bin)(bin)(bin)和瀘州都(dou)因港(gang)而興，要進一步(bu)將運輸優勢(shi)轉化為產業優勢(shi)、發展優勢(shi)，放大融合發展效(xiao)應。

廖文彬表示，宜賓、瀘州承擔著組團(tuan)建設省域(yu)經濟副中心先行先試的重(zhong)大責任(ren)。兩市組團(tuan)有諸多優勢(shi)：地理相近、人文相親，而且還有著類似的工(gong)業優勢(shi)和交通條(tiao)件(jian)。據廖文彬介紹，兩市正按(an)照四(si)川省委、省政府的部署要求，密切加強(qiang)協(xie)作，合(he)力(li)打造國家重(zhong)要的先進(jin)制造業基地、全(quan)國城市組團(tuan)發展樣板和全(quan)省南向(xiang)開放樞紐(niu)門戶。

對宜賓而言，這座城市的工業底色正從“一黑一白”轉向“一藍一綠”，已成功打造出動力電池和光伏兩大新興產業，還將新型儲能、數字能源、智能網聯新能源汽車、百姓神彩票通用人(ren)工智能等(deng)四(si)大未來(lai)產(chan)業，視為培育(yu)新質生產(chan)力、推動高質量發展的下一(yi)個突破口。

2027年兩市GDP力爭破萬億“有希望”

NBD：2023年12月(yue)，四川(chuan)省委(wei)、省政府印發《意見》，明確支持宜賓-瀘州組(zu)團建(jian)設川(chuan)南省域經濟副中心。在您看來，這對于宜賓意味(wei)著什么？

廖(liao)文彬：2022年(nian)6月(yue)，四川(chuan)(chuan)(chuan)省(sheng)(sheng)第十二次(ci)黨代會明確提出，“支持(chi)宜(yi)賓(bin)—瀘(lu)州組團建設川(chuan)(chuan)(chuan)南(nan)(nan)省(sheng)(sheng)域經濟(ji)副(fu)中(zhong)心(xin)(xin)”；同年(nian)11月(yue)省(sheng)(sheng)委(wei)(wei)十二屆(jie)二次(ci)全會再次(ci)強調“支持(chi)宜(yi)賓(bin)—瀘(lu)州共建世(shi)界優質(zhi)白酒產(chan)業集群，組團建設川(chuan)(chuan)(chuan)南(nan)(nan)省(sheng)(sheng)域經濟(ji)副(fu)中(zhong)心(xin)(xin)”。而在去年(nian)12月(yue)，省(sheng)(sheng)委(wei)(wei)、省(sheng)(sheng)政府專門印發(fa)《關于支持(chi)宜(yi)賓(bin)瀘(lu)州組團建設川(chuan)(chuan)(chuan)南(nan)(nan)省(sheng)(sheng)域經濟(ji)副(fu)中(zhong)心(xin)(xin)的意見》，宜(yi)賓(bin)-瀘(lu)州組團建設川(chuan)(chuan)(chuan)南(nan)(nan)省(sheng)(sheng)域經濟(ji)副(fu)中(zhong)心(xin)(xin)的路徑(jing)越來越清(qing)晰。

這是宜(yi)賓(bin)、瀘(lu)州(zhou)新的歷(li)史(shi)使命，也(ye)是兩市發展的重大機(ji)遇。宜(yi)賓(bin)攜手瀘(lu)州(zhou)加快(kuai)推(tui)進省(sheng)域(yu)副中(zhong)(zhong)心建(jian)設，共(gong)同簽署了(le)《推(tui)動宜(yi)賓(bin)-瀘(lu)州(zhou)組團(tuan)建(jian)設川南省(sheng)域(yu)經濟副中(zhong)(zhong)心戰(zhan)略合(he)作(zuo)協議(yi)》，從空(kong)間融合(he)聯動、產(chan)業互補共(gong)興、生態聯保共(gong)治、民(min)生普惠均衡、體制機(ji)制改革等方面加強合(he)作(zuo)，全(quan)力推(tui)動“江津經瀘(lu)州(zhou)至宜(yi)賓(bin)高速公路”“共(gong)建(jian)世界級(ji)優質白酒釀酒原糧基地”等項目建(jian)設，目前已取(qu)得階段(duan)性成效。

宜瀘位于“一帶一路”、長江經濟帶、成渝地區雙城經濟圈等重大戰略疊合部，一系列重大發展規劃、重要政策舉措在此疊加，正在形成放大效應。特別是《意見》明確提出“要將有關支持政策向省域經濟副中心建設傾斜”“支持兩市更多重大項目納入國家和省級規劃”等，為兩市發展提供了重大機遇。快3百姓彩票這(zhe)將有力帶動(dong)兩市積極開辟新(xin)賽道，壯(zhuang)大新(xin)動(dong)能(neng)、培育新(xin)優勢。

NBD：如何(he)看待 2027年兩市“地(di)區生產總(zong)值力(li)爭達(da)到1萬億元(yuan)左右(you)”的目標(biao)？

廖文彬：這是(shi)(shi)《意見(jian)》中非常(chang)重(zhong)(zhong)要的(de)一個目標(biao)，體(ti)現出省(sheng)(sheng)委、省(sheng)(sheng)政府(fu)對宜(yi)賓、瀘(lu)州的(de)重(zhong)(zhong)視和期(qi)待。從目前來講，宜(yi)賓、瀘(lu)州是(shi)(shi)川南(nan)經濟區綜合實力(li)最強的(de)城市，組團建設川南(nan)省(sheng)(sheng)域(yu)經濟副(fu)中心是(shi)(shi)有(you)基礎(chu)、有(you)機遇、有(you)支撐的(de)。

去年宜(yi)賓、瀘州(zhou)兩(liang)市(shi)生產總(zong)值合計(ji)6533億元、占全(quan)省11%。其中，宜(yi)賓GDP增(zeng)(zeng)速高(gao)于全(quan)省平均水平1.5個百分點。今(jin)年全(quan)國GDP預期(qi)增(zeng)(zeng)速是5%，四(si)川(chuan)省是6%，宜(yi)賓增(zeng)(zeng)速預計(ji)高(gao)于全(quan)省1個百分點左右(you)。從發展基礎和態勢來看，2027年宜(yi)賓瀘州(zhou)兩(liang)市(shi)地區生產總(zong)值有希望實現(xian)1萬億元左右(you)的目(mu)標。

從產(chan)(chan)業(ye)(ye)支撐看，宜(yi)瀘(lu)均是傳統(tong)工業(ye)(ye)大(da)市(shi)，產(chan)(chan)業(ye)(ye)基礎完備，優(you)勢(shi)互補疊(die)加(jia)，已基本形(xing)成以優(you)質(zhi)白酒、裝(zhuang)備制(zhi)造、先(xian)進(jin)材料(liao)、晶硅(gui)光伏、動(dong)力(li)電池、數字經濟等(deng)為(wei)主導的產(chan)(chan)業(ye)(ye)集群。截至2023年(nian)底，兩市(shi)規上(shang)工業(ye)(ye)企業(ye)(ye)數量(liang)1778戶、規上(shang)工業(ye)(ye)企業(ye)(ye)利(li)潤1075億元，分別(bie)占全(quan)省總量(liang)11%、22%。

未(wei)來，還(huan)將(jiang)有(you)(you)(you)新(xin)(xin)型儲(chu)能(neng)(neng)、數(shu)字(zi)能(neng)(neng)源(yuan)、智能(neng)(neng)網聯新(xin)(xin)能(neng)(neng)源(yuan)汽車、通用人(ren)工智能(neng)(neng)等一批新(xin)(xin)質(zhi)生產(chan)力(li)重點項目陸(lu)續(xu)落地(di)，將(jiang)有(you)(you)(you)力(li)推動兩市(shi)經(jing)濟持續(xu)增長，為完成目標任務提供有(you)(you)(you)力(li)支撐。

聯合申報國家綜合貨運樞紐補鏈強鏈城市

NBD：《意(yi)見》明確提出(chu)，要(yao)合(he)力打造“全國(guo)城市組團發展(zhan)樣板”。如(ru)何看(kan)待這一定位？宜(yi)賓和瀘州(zhou)組團發展(zhan)有哪(na)些(xie)特殊優勢？

廖文彬：組(zu)(zu)團(tuan)建設川(chuan)南省域(yu)經(jing)濟副中心，是(shi)四川(chuan)省委(wei)、省政(zheng)府順應區域(yu)經(jing)濟發(fa)展規(gui)律(lv)、優(you)化(hua)全(quan)省經(jing)濟版(ban)圖的重大部署，宜賓、瀘州作為建設主體(ti)，承擔(dan)著為全(quan)國城(cheng)市組(zu)(zu)團(tuan)發(fa)展先(xian)(xian)行先(xian)(xian)試的重大責任。“組(zu)(zu)團(tuan)發(fa)展”是(shi)一個(ge)新的區域(yu)發(fa)展課(ke)題，跟單個(ge)城(cheng)市的發(fa)展路徑不同。首先(xian)(xian)要考慮的是(shi)，我們“組(zu)(zu)團(tuan)”有什(shen)么(me)優(you)勢，具(ju)體(ti)需要怎么(me)去(qu)做。

宜賓、瀘(lu)州(zhou)兩市人文(wen)相(xiang)親、地(di)理相(xiang)近，高(gao)速公路只需1小時車(che)程。時速350公里的渝昆高(gao)鐵(tie)重(zhong)慶(qing)至宜賓段，將于今(jin)年通(tong)車(che)，兩市將進(jin)入“半小時通(tong)勤(qin)圈”，有利(li)于促進(jin)同城化(hua)發展(zhan)。兩市也都是工業重(zhong)鎮(zhen)，白酒產業利(li)稅總(zong)額在(zai)(zai)千(qian)億(yi)元左右，五糧液、瀘(lu)州(zhou)老窖、郎酒在(zai)(zai)全國都有舉足(zu)輕(qing)重(zhong)的地(di)位。在(zai)(zai)構建現代(dai)產業體系(xi)上，也形成了較好的協同性(xing)、互補性(xing)，產業共興具備一定基礎。

類似的共(gong)性(xing)還有(you)很多。從合(he)(he)作平(ping)(ping)臺(tai)上看，瀘州有(you)7個(ge)國家級開(kai)放平(ping)(ping)臺(tai)，宜賓則有(you)全省首個(ge)省級新區(qu)(qu)三(san)江新區(qu)(qu)及多個(ge)國家級開(kai)放平(ping)(ping)臺(tai)。目前，協同融合(he)(he)已(yi)經在(zai)推(tui)(tui)進，瀘州在(zai)探索建設四川(chuan)自貿試驗(yan)區(qu)(qu)川(chuan)南(nan)臨(lin)港片區(qu)(qu)的同時，也在(zai)宜賓推(tui)(tui)進了協同改革先行區(qu)(qu)建設。另外，宜賓港、瀘州港原(yuan)來(lai)屬(shu)于(yu)兩個(ge)不(bu)同主體，現在(zai)通過(guo)港口整合(he)(he)，都屬(shu)于(yu)四川(chuan)省港投集團下屬(shu)川(chuan)南(nan)港務公司(si)，實(shi)現合(he)(he)作平(ping)(ping)臺(tai)的共(gong)融。

科(ke)教資源方面，宜(yi)賓有12所(suo)(suo)高(gao)(gao)校(xiao)、瀘州7所(suo)(suo)，共計19所(suo)(suo)，在校(xiao)大學生共有20余萬(wan)人(ren)。從全(quan)省(sheng)來看，我(wo)(wo)們(men)(men)處于第二(er)梯(ti)隊，是除(chu)(chu)成都之外(wai)川(chuan)內(nei)最大高(gao)(gao)等教育聚集區。此外(wai)，我(wo)(wo)們(men)(men)高(gao)(gao)新技(ji)(ji)術企業也(ye)有基(ji)礎，過去(qu)一年入庫備(bei)案科(ke)技(ji)(ji)型(xing)中小(xiao)企業2492家，認定備(bei)案高(gao)(gao)新技(ji)(ji)術企業593家，分別占除(chu)(chu)成都外(wai)全(quan)省(sheng)總量的(de)20%、15%。

NBD：兩市組團(tuan)建設省域經濟副(fu)中(zhong)心(xin)，將有哪(na)些具(ju)體的打法(fa)？您提到(dao)要(yao)推進宜(yi)賓、瀘州聯合申(shen)報國(guo)家綜(zong)合貨運樞紐補鏈強鏈城市，背后有何種(zhong)考量？

廖文彬：我(wo)們的(de)考慮(lv)，主要是聯合打(da)(da)造國家(jia)重要的(de)先進制造業基(ji)地，特(te)別是因(yin)地制宜發展新質生(sheng)產(chan)力(li)，基(ji)于(yu)現有產(chan)業做好工業支撐。另外，就是要打(da)(da)造南(nan)向開放樞紐(niu)門(men)戶。

過去我(wo)們(men)可能(neng)是(shi)各干各的，但是(shi)現在項(xiang)目都一起干、一起申請，包括推(tui)進渝(yu)昆(kun)高鐵(tie)重(zhong)慶至宜賓段、G353、G246等國省干線(xian)這些重(zhong)要路段，宜賓五糧液(ye)機場(chang)、瀘(lu)州(zhou)云龍機場(chang)也一起申請設(she)立航空口岸(an)。接下(xia)來，我(wo)們(men)還將與瀘(lu)州(zhou)聯合申報國家綜(zong)合貨運樞(shu)紐補鏈強鏈城(cheng)市，進一步提升全(quan)國性綜(zong)合交(jiao)通(tong)樞(shu)紐能(neng)級。

今年，全國(guo)(guo)還(huan)將新增一批國(guo)(guo)家綜合(he)貨(huo)運(yun)樞紐補(bu)鏈(lian)強鏈(lian)支持城(cheng)市。我們認為，宜賓和瀘州完全具備這(zhe)個條件。

兩市(shi)(shi)都具備(bei)鐵公(gong)水(shui)空(kong)立體(ti)綜合交通體(ti)系，特別是(shi)長(chang)江(jiang)黃金水(shui)道運量大(da)、價格(ge)低且綠色低碳，一直是(shi)兩市(shi)(shi)的特殊(shu)優勢(shi)。宜賓港、瀘(lu)州港通過融(rong)合發(fa)展(zhan)，進一步將(jiang)運輸優勢(shi)轉化為(wei)產業優勢(shi)、發(fa)展(zhan)優勢(shi)，也將(jiang)發(fa)揮更大(da)效應。

兩市組團作(zuo)為(wei)國家(jia)級(ji)綜(zong)合(he)(he)貨運樞(shu)紐補鏈強鏈城(cheng)市，也(ye)能為(wei)整個(ge)(ge)長江(jiang)流(liu)域作(zuo)出(chu)一些示范和(he)探索。長江(jiang)從宜(yi)賓至上海共有25座臨江(jiang)地級(ji)市，宜(yi)賓、瀘州相距(ju)最(zui)近，在(zai)長江(jiang)上游，我們不以(yi)單個(ge)(ge)城(cheng)市為(wei)依(yi)托，而(er)是通過(guo)兩市合(he)(he)作(zuo)來爭取，在(zai)航(hang)運規劃、腹(fu)地拓展、班(ban)輪開(kai)行(xing)等(deng)方面都可以(yi)錯位、融合(he)(he)發展，合(he)(he)作(zuo)實現“1+1>2”的(de)效果(guo)。

當然(ran)，打造全國城市組團發展樣板，老(lao)百(bai)姓最關(guan)心的(de)還是教育、醫療、人才(cai)(cai)(cai)、社保等領域(yu)(yu)的(de)合作。我們也將深化相關(guan)領域(yu)(yu)交流合作，探索推動(dong)兩市同級醫療機構檢(jian)驗(yan)檢(jian)查(cha)結果互(hu)認(ren)、高端人才(cai)(cai)(cai)和技(ji)能(neng)人才(cai)(cai)(cai)評價(jia)互(hu)認(ren)。

新質生產力賦能現代化產業體系建設

NBD：今年(nian)，“發(fa)展新質生產力”被首次(ci)寫入政府(fu)工作報告。近年(nian)來(lai)在新興產業(ye)發(fa)展上(shang)亮點頻出的宜賓，將如(ru)何進一步培育新質生產力，實現川南省域經濟副中(zhong)心“建設現代化產業(ye)體系(xi)”的要求？

廖文彬：新質(zhi)(zhi)生(sheng)產力的特點是創新，關鍵在質(zhi)(zhi)優，本(ben)質(zhi)(zhi)是先(xian)進生(sheng)產力。因此(ci)，宜賓將從“創新”“質(zhi)(zhi)優”這兩個維度著手，大力推進現(xian)代化產業(ye)體系建設，加快發(fa)展(zhan)新質(zhi)(zhi)生(sheng)產力。

首先，我們將緊緊扭住科(ke)技創新(xin)這個(ge)核心要素，充分激發(fa)現有科(ke)教人(ren)才(cai)和創新(xin)平臺效(xiao)能(neng)，做特做實(shi)現有的(de)(de)49個(ge)省級及以上科(ke)研(yan)(yan)及人(ren)才(cai)培養平臺，加快推動清(qing)華大學李(li)克強院(yuan)士西部智聯新(xin)型研(yan)(yan)發(fa)機構(gou)、中車時代電動智能(neng)網聯新(xin)能(neng)源(yuan)汽車創新(xin)研(yan)(yan)究院(yuan)等項目落地，切實(shi)提升科(ke)技創新(xin)引領產(chan)業的(de)(de)質效(xiao)，為產(chan)業發(fa)展賦能(neng)。

其次(ci)，我們(men)將牢(lao)牢(lao)把握(wo)質(zhi)優這個(ge)關鍵(jian)要(yao)求，以(yi)特色優勢產業(ye)(ye)(ye)和戰略性新興產業(ye)(ye)(ye)作為(wei)主(zhu)(zhu)攻(gong)方向，持(chi)續推動(dong)優質(zhi)白酒、動(dong)力電池、晶硅光(guang)伏(fu)、數(shu)字經濟四大(da)千億主(zhu)(zhu)導產業(ye)(ye)(ye)建圈強(qiang)鏈(lian)、做大(da)做強(qiang)，以(yi)“智(zhi)改數(shu)轉(zhuan)”為(wei)重點推進(jin)能源(yuan)化(hua)工(gong)、輕工(gong)紡織(zhi)、機械制造、建筑材料四大(da)傳統產業(ye)(ye)(ye)加快轉(zhuan)型(xing)升(sheng)級，扎(zha)實推動(dong)新型(xing)儲能、數(shu)字能源(yuan)、智(zhi)能網聯新能源(yuan)汽車、通用人工(gong)智(zhi)能四大(da)未(wei)來產業(ye)(ye)(ye)破局(ju)起(qi)步，著力構建主(zhu)(zhu)導產業(ye)(ye)(ye)、傳統產業(ye)(ye)(ye)、未(wei)來產業(ye)(ye)(ye)“4+4+4”現代化(hua)工(gong)業(ye)(ye)(ye)體系，打造支(zhi)撐高質(zhi)量發展的動(dong)力源(yuan)。

以人工(gong)智(zhi)(zhi)能(neng)(neng)產業為例，宜(yi)賓圍繞省委、省政府(fu)關于“深化新一(yi)代人工(gong)智(zhi)(zhi)能(neng)(neng)技術在制造業各環節(jie)的(de)融合應(ying)(ying)用(yong)”的(de)決(jue)策部署(shu)，在研(yan)(yan)發(fa)端，依托(tuo)十余所高(gao)校、一(yi)系列院士(shi)工(gong)作站和科研(yan)(yan)機構，推動(dong)人工(gong)智(zhi)(zhi)能(neng)(neng)研(yan)(yan)發(fa)成果就地(di)就近轉化；在制造端，依托(tuo)155個智(zhi)(zhi)能(neng)(neng)終端產業項目，發(fa)展智(zhi)(zhi)能(neng)(neng)手機、平板、智(zhi)(zhi)能(neng)(neng)穿戴、投影儀等AI終端產品；在應(ying)(ying)用(yong)端，積(ji)極打(da)造應(ying)(ying)用(yong)示范場景(jing)，比如智(zhi)(zhi)能(neng)(neng)網聯(lian)汽(qi)車、中車“智(zhi)(zhi)軌”，以及低空經濟、無人機；在基礎(chu)端，我們建設了(le)區域大數據中心，推動(dong)白(bai)酒、動(dong)力電池等垂直行業領域大模(mo)型構建，全方位加強了(le)產業發(fa)展的(de)保障。

當(dang)然，新質生(sheng)(sheng)(sheng)產(chan)力發展也(ye)需要人(ren)才(cai)。近年(nian)來，宜賓統籌推進(jin)產(chan)業(ye)領軍人(ren)才(cai)集聚、高校(xiao)畢(bi)業(ye)生(sheng)(sheng)(sheng)留宜等人(ren)才(cai)引育行動，大(da)力實施人(ren)才(cai)安居工(gong)(gong)程(cheng)，持續濃厚“宜見傾心·愛才(cai)如賓”氛圍，將科教優勢(shi)充(chong)分轉化為產(chan)業(ye)優勢(shi)。以人(ren)工(gong)(gong)智能(neng)為例，宜賓大(da)學城電子(zi)信息類專業(ye)學生(sheng)(sheng)(sheng)就(jiu)有2萬多(duo)人(ren)，我們和(he)華(hua)為合作搞專業(ye)培訓，讓他(ta)們畢(bi)業(ye)后盡可能(neng)留在宜賓。

NBD：剛才，您提到了人工(gong)智(zhi)能(neng)產業發展(zhan)，這是否將成為宜(yi)賓繼(ji)動(dong)力電池和光伏產業之(zhi)后，又一個“無(wu)中生有”的產業？

廖文彬：這幾年宜賓發展比較快，讓大家感(gan)覺好像“無中生有”，事實上是和我們的(de)產(chan)業基(ji)礎、人才基(ji)礎、開(kai)放條件、交通環境相承(cheng)接的(de)，是有規劃、有推(tui)動、有落實的(de)舉措(cuo)。

幾年(nian)前，市(shi)委市(shi)政府就確定了產業發展“雙輪驅動”，一(yi)(yi)手抓傳統產業轉(zhuan)型升級(ji)，一(yi)(yi)手抓新(xin)興產業。目(mu)前，宜賓工業正從(cong)“一(yi)(yi)黑一(yi)(yi)白”向“一(yi)(yi)藍(lan)(lan)一(yi)(yi)綠”轉(zhuan)變，動力(li)電(dian)池與光伏產業都是“綠色新(xin)能源”，而“一(yi)(yi)藍(lan)(lan)”就是“數字經濟新(xin)藍(lan)(lan)海(hai)”。人(ren)工智能相關的智能終端和數字經濟，實際上就是“一(yi)(yi)藍(lan)(lan)”的重要(yao)體(ti)現。

發展新興產(chan)業重在因地制宜。我們有(you)(you)一幫專業團(tuan)隊，市(shi)(shi)委市(shi)(shi)政(zheng)府(fu)組建了很多(duo)專班，對每(mei)個(ge)產(chan)業進行(xing)研究，梳(shu)理賽(sai)道和龍頭企(qi)業，然后(hou)有(you)(you)針對性地推動合作。

通(tong)過梳理和(he)研究我們(men)發現，原來很(hen)多智能(neng)(neng)終端企業(ye)都(dou)在向智能(neng)(neng)網(wang)聯或(huo)者物(wu)聯網(wang)領(ling)域(yu)轉型。宜賓手機(ji)制造能(neng)(neng)力很(hen)強，去年手機(ji)產(chan)量(liang)超7000萬部，占(zhan)全省(sheng)手機(ji)產(chan)量(liang)52%。他們(men)有非常好的加工能(neng)(neng)力，能(neng)(neng)為(wei)產(chan)業(ye)轉型升級發揮積極作用。再比(bi)如無(wu)人(ren)機(ji)領(ling)域(yu)，宜賓一電航(hang)空也走(zou)在全國(guo)前(qian)列。

對(dui)于數(shu)字(zi)經濟板塊，我(wo)們的目(mu)標(biao)是打造“全國同類(lei)城市領先的數(shu)字(zi)經濟產(chan)業(ye)集群(qun)”。同樣，我(wo)們也(ye)將因地制宜推(tui)動人(ren)工智能(neng)產(chan)業(ye)發展，賦(fu)能(neng)現代(dai)化產(chan)業(ye)體系建設(she)。

我們還要繼續(xu)招大引(yin)(yin)強(qiang)，引(yin)(yin)進龍頭企(qi)業(ye)(ye)和鏈主企(qi)業(ye)(ye)。全國兩(liang)會前，宜(yi)賓(bin)在北京開展“長江首城”相約“首都百企(qi)”投資推介會，這是我們走進長三角(jiao)、珠三角(jiao)之后，走進京津冀的(de)一(yi)(yi)個重要活動。我們對接了一(yi)(yi)些行業(ye)(ye)領域的(de)高(gao)(gao)端企(qi)業(ye)(ye)，一(yi)(yi)些人工(gong)智能(neng)企(qi)業(ye)(ye)表(biao)達了對投資宜(yi)賓(bin)支持(chi)宜(yi)賓(bin)的(de)信(xin)心。相信(xin)在不遠的(de)將來，宜(yi)賓(bin)人工(gong)智能(neng)也會很快破局(ju)起步(bu)，實現高(gao)(gao)質量發展。

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